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1、#4燃机提高OTC后的检查报告因西门子对V94.2燃机排烟温度设定过于保守，相比同类型机组，排烟温度要低20°C,原设定的0TC为496°C,实际排烟温度约508°Co与西门了谈判协商后，作为技改项目，西门子提供提高0TC温度的技术服务，具体要求是：提高0TC10〜12°C,以使排烟温度提高至520°C,从而达到提高整个联合循环出力的目的；将燃料系数改为2.5,重新计算E0H。11月16日〜18日，西门子专家分三次提高0TC温度，18日晩8时完成调整。按规定我们于15H对燃机进行离线水洗，同时全面检查热通道并做相应记录；18日调整结束后，记录机组运行参
2、数进行前后对比；12月21日停机水洗，进行提高0TC温度后的第一次检查。现将具体情况总结如下。一、调整前的热通道检查。左右燃烧室磁片状况良好，2〜8排磁片结垢较多，左侧燃烧室#1火焰监测器入口处磁片掉角；左侧燃烧室两只火焰监测器的玻璃窗破裂（已更换）；燃油喷嘴无积炭、无裂纹；人工去除一级静叶上的结垢，检查10刀2口水洗时发现的裂纹情况，原裂纹处已翘开、起皮，为静叶表面涂层开裂，非静叶本身的裂纹，叶片表面无明显烧蚀点；四级动静叶只有少量浮灰，动静间隙正常，排气扩散段状况良好；压气机进气锥和可转导叶积灰较多（已人工清洗），叶片情况良好，无磨损。二、提高OT
3、C温度前后机组运行数据对比。11月16日上午9：30分开始调整，18日20：00调整结束。相关对比数据对比见下表:项冃大气温度OTC排烟温度（修正后）燃机出力汽机出力调整前24」°C496°C508.8°C11&95MW61.76MW调整后24.3°C508°C520.8°C121.9MW64.92MW增加值12°C12°C2.95MW3.16MW合计联合循环出力增加值为：6.11MWo截止17H,机组当量运行小时EOH为15002,启动次数为235次。三、调整后的热通道检查。此次是11月16日西门子调高OTC温度12°C后的首次检查，着重检查了燃烧室
4、内壁、高温磁片、燃油喷嘴、透平叶片及其结垢情况、排气扩散段。1、燃烧室内壁。燃烧室内壁焊缝完好，未发现裂纹、变形；顶部衬板无变形。2、高温磁片。从顶部起2〜8排磁片结垢较多，尤其以3〜5排最为严重，结垢最厚处达50mm,因冷却空气从磁片右侧吹出，所以每片磁片的左侧结垢比右侧多且厚，并且左侧被高温烟气冲刷、烧损，最多处的烧损厚度接近10mm,但未发现有裂纹或破碎的磁片。对比以前的水洗图片，垢的厚度及面积没有明显变化，磁片的金属支架外形完好、无变形，冷却空气通道无堵塞；垢的颜色呈黄绿色，较松软，与调整温度前一样。火焰监测器玻璃窗完好，无裂纹；左侧燃烧室#1
5、火焰监测器入口磁片掉角处情况，与前次检查时无变化。3、解体右侧燃烧室的燃油燃烧器，进行清理、检查。气体点火器、旋流器、喷嘴外形完好，没有积碳、结焦，喷嘴油孔圆度均匀（孑L径为5.6mm）,无明显磨损迹象；着色检查喷嘴及旋流器未发现裂纹；清理燃烧器回油单向阀。22日15时记录#4机左右燃烧室排气温度，左侧平均排烟温度为568°C,右侧为550°C,温差为18°C,以前两侧燃烧室平均排烟温差为40°C左右，这说明通过木次清理右侧燃烧器，疏通了油路，改善了右侧燃烧室的燃烧情况，降低了两侧温差。5、透平一级静叶结垢较以往多，因机组运行3周才进行水洗，所以无法判
6、断是否因为调高温度所致，垢的硬度、颜色无变化,2〜4级叶片结垢较少，第四级只有少量浮垢。着色检查一级静叶,未发现异常，目视检查其他儿级，也未发现裂纹，第四级动叶叶顶间隙均匀，所有叶片的叶形完整，无凹陷或掉角现象。6、排气扩散段靠近透平出口3米范围内，有少量积垢，内保温护板、螺栓完好，护板膨胀均匀，未发生剪断螺栓的现象；离透平出口600mm左右的靠近排气锥的圆周焊缝上,发现有三段贯穿性裂纹，两段在底部，一段在顶部，其中两段长度约300mm,一段约600mmo处理方法：不锈钢焊条氮弧焊补裂纹。下次水洗对焊缝进行复查。四、结论。通过调整OTC前后的两次检查，
7、燃机热通道情况良好，没有发现异常情况（排气扩散段岀现的三道裂纹应与提高OTC无关，海南洋浦电厂也出现过类似情况，经氮弧焊补焊后恢复正常。），燃机实际排烟温度达到520°C,出力增加6MW左右，因此，此次提高OTC12°C完全达到了预期目的，并且是安全可靠的。海南洋浦电厂已完成油改气（热通道部件没有做任何改动），该厂V94.2燃机的0TC为532°C,实际排烟温度约555°C,大气温度22°C时的负荷为140MW；此外，在与西门子谈判时，西门子承诺如果第一次调高0TC12°C无异常,还可进一步调高5~10°Co因此，我们认为我厂V94.2燃机的排烟温度，
8、还有进一步提高的潜力，同时，在安全上也是有保证的。检修部2003年12月30日
