空中交通管制监视技术探究

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1、空中交通管制监视技术探究摘要：随着我国的经济总值的不断增长，我国的航空航天技术也在稳定快速的发展中，空中交通的管制也越来越受到重视，对空中交通管制监视技术也提出更加严格的要求。介绍空中交通管制监视技术的发展背景，并全方位的对空管监视技术的类型及其特性，适用范围等做全面的分析，且对监视技术的未来发展进行分析。关键词：空中交通管制；监视技术;相关监视1概述空中民航事业在飞速的发展中，选择空中交通工具的出行人流量也越发增加，给空中交通管制带来了很大的压力。空中交通的管制不仅要保证航空器飞行中的安全问题，而

2、且还要保证航班的飞行效率，能够保证旅客们对飞行时间的需求等。现在的空中交通管制包含了几大系统，其中包括空中交通管制自动化系统、通讯导航系统和监视技术系统等组成。这个当中的监视系统，则是整个空中交通管制的重要支撑部分，是各种重要信息收集的主要依据，更是空中管理的根本，泛义地说，就是起到了对空中飞行器的监测作用和对空域、地面飞行环境的检测等为主要工作任务。2监视技术2.1监视系统的发展历程空中交通管制的监视技术是建立在原有的监视技术基础上的，一直以来都是空中交通管制中的重要组成部分。当空中交通的运用诞生

3、以来，管制人员就在一直在寻找更好更加有效的空中交通管制手段和更好的监视技术。最初的监视技术是利用无线电台技术，进行距离比较远的监视，就是飞行人员可以根据地面上的实物来判断其飞行的地理位置，利用电台技术向所属的交通管制中心汇报当前情况，使地面的交通管制员对目前的飞行情况有一定的掌握。随着监测技术的发展，分别出现了一次和二次雷达技术,这对空中交通管制技术是一次技术的飞跃性更新，雷达技术不用单纯的依靠飞行人员的所传信息，可以通过雷达技术和飞行器的自载设备的合作，达到监视效果，雷达技术在空中交通管制监视系统

4、中应用了将近半个多世纪的一种重要监视技术。再往后推，随着现代科学技术的大力发展，卫星定位技术也越来越成熟，科学的数据通信系统有了广泛的应用，这也使得空中交通管制的效率、安全性等整体方面都有了很大的提高，实现了通过飞机运行中的自动检测系统主动向地面的交通管制监测室传达信息的模式，无论是从效率上或是精确度上都大大超过了以往的监视手段，使空中交通管制中监视技术有了飞速的提升。2.2监视系统的类型由于目前出现的空中交通管制监视技术的方法很多，对于不同的方法也相应的应用于不同的领域，所以当前也没有制定一个统一

5、的监视技术的分类。从各个方向进行大体的区分比较多，一部分是按照应用效果分类的，比如各种区域性雷达技术等；还有根据应用环境分类的，比如一次和二次雷达监视技术，或是数据类型的自动化的监视技术等；另外，还有一些根据工作区域进行分类的，比如:C、L波段的数据链技术和雷达监视技术等等。下面是目前比较广泛应用的，根据飞行器与管制员之间的联系程度进行分类的：1）独立监视：就是指不用飞行员进行参与操作的，空中管制员完全可以对飞行器进行监视定位；2）协同监视：是指需要飞行员和管制员之间进行相关的合作，才可以完成对飞行

6、器的监视定位；3）相关监视：这种监视就是指飞行员根据自身的测量定位，然后报告给地面上的交通管制员，这样进行空中环境的监视的。2.3监视技术的特点2.3.1独立监视这种监视技术使用的范围比较广，起到了引导和监控等多种作用。当前空中交通管制系统中使用较多的就是一次雷达监视技术，这种技术是根据目标对无线电信号进行反射作用，从而确定期间的距离，通过无线电波来判断出目标的方位，实现了监视的效果。这是最早的技术，因为它具有一些不可更换的监视能力，所以当前仍然在广泛的应用中。多基地雷达监视技术属于立体监视技术的一

7、种，它是根据对目标飞行器的电磁波反射，实现了对目标的监视效果。这种技术可以对多个目标进行监视，即便不是合作范围内的飞行器也可以进行监视，同时还具有防控的特殊功能，具有空中的自我保护能力，防止一些恶意的侵害。2.3.2协同监视这种类型的监视技术以二次雷达为典型，它的原理是利用天线进行不断旋转，定时期的向地面的管制员传达信号,通过对信号的检测，来判断空中飞行器相对于雷达的距离,从而对空中情况的进行监测的。当前应用于空中交通管制的雷达技术分为两种模式体制，分别是A/C模式、S模式，它们都是需要飞机中的设备

8、进行配合工作的，目前主要应用于航道上和终端的区域。因为它具有自动检测高度的功能，因此可以达到一种立体监视的效果。还有一种监视技术是多基站测量定位系统，这种技术也是最新的髙效监视系统，能够达到对空中飞行区域和地面控制区域的高度监测。这种技术是利用空中飞行器发射无限讯号，同过自身的测量定位能力，对当前目标的位置高度等进行多方位的解算。信号可以是多方向的。这种测量定位的技术是对地面进行合理的布局，不能够被其它事物遮挡，这样才能进行有效的监视操作，其监视的精确度是非常高的。这