爱车保养基本常识十二项需注意勤检查

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1、爱车保养基本常识十二项需注意勤检查我们的爱车应该怎么去保养呢，需要注意什么，下面江西万通汽修学校老师为您整理检查方法。一、检查润滑油油面在每次出车Z前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流冋油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MINZ间。最小和最大标志并额1・0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油自渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。三、检查冷冻液液面高度

2、。车止常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于止常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与M1N标记之间。当液而低于M1N时，应及时添加冷却液。四、汽车异味的检查。在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味,应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。若您解决不了。您可以打救援电话。五、制动液的补充和更换。位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液

3、面的最高(MAX)和最低(MIN)标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。所以应毎两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原來一样的制动液。特別注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。六、蓄电池电解液液而高度检查使用小应保持电解。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电

4、池的外壳上有液而位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线Z间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸憾水或专用电瓶补充液补充。七、怎样正确使用起动机。因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。八、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。冷却系内积冇水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金屈的几十分之一。因此,平时

5、应加注干净的矿物质较少的软水。九、发动机无法启动如果发动机不能转动或转动的太慢。1•检查誉电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。2.检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。3•起动机工作时，如果电瓶灯渐喑或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。如果发动机能够在止常转速起动，但无法进入止常工作状态1•检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2.如果所冇插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动机的起动。1•如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放

6、在“起动”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。2•如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。反复几次后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理。十、发动机过热如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置。1.将车停车安全地方，打开危险警告灯。2.如果冇冷却液或其蒸汽从散热器或没冇后再打开机器盖。如没冇冷却液或蒸汽喷出，可在冷却风扇止常工作的情况下，保持发动机止常运转。3.直接观察发动机的水泵皮带是否损坏或松动，看看有无冷却液从散热器，冷却系统转管泄霜出來。如果发现以上情况，则应请维修

7、人员检修。十一、空调制冷不足或不制冷1.检查冷凝器散热片是否堵塞，若散热片上有泥土或朵物将直接影响散热片的散热效果，应用水清洗或找修理人员。2•打开空调以后，观察发动机前的散热片风扇是否转，若不传应检查插接器是否松动，保险片是否烧坏，发现后排除。十二、怎样判断离合器打滑在您行驶当屮，如果发现发动机无力，捉速特慢等情况，便冇可能是离合器打滑。