基于绿色物流思想的绿色货运研究

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1、基于绿色物流思想的绿色货运研究【摘要】道路货运业是交通运输业的重要组成部分，是国民经济和社会发展的基础产业和重要支撑，同时也是是交通运输领域的耗能人户，是节能减排的重点领域Z-O跟着国家节能减排工作的不断推进，怎样发展绿色货运已成为我国道路货运行业关注的热门话题。【关键词】绿色物流绿色货运发展路径一、背景及意义(-)绿色货运的概念介绍绿色物流作为全新的现代物流形态在我国尚处在起步阶段，作为一种新的物流模式，绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益，代表了未来物流发展的方向和趋势。2001年

2、版的《国家标准物流术语》对绿色物流的定义是：“在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。”绿色货运与绿色物流的基本思想紧密而不可分的。简单來说，绿色货运是指以节约资源、保护环境为核心思想的货物运输活动，是提高运输效率，降低空驶率，最大限度降低道路货运车辆能耗，实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种现代物流形式。(-)发展绿色货运的意义首先，发展绿色货运可以有效降低运输活动对环境的污染、资源的消耗，是实现可持续发展的必然要求,也是改善城市空气质量的迫

3、切要求。其次，发展绿色货运有助于我国节能减排工作的开展，促进整个物流系统的绿色构建。然后，发展绿色货运冇助于货运企业提升竞争力。同时可以降低企业的成木，拓展盈利空间，增强企业核心竞争力。二、我国绿色货运发展现状中国政府向世界承诺，到2020年单位GDP碳排放比2005年降低40%〜45%,节能减排已成为中国企业的国际任务与社会责任。近年来，为了解决道路货运的节能减排，解决日益严重的噪音污染，提高运输效率，中国政府已实施了一系列的措施。2012年4月18日，以“绿色货运，节能减排”为主题的“中国绿色

4、货运行动”启动，行动围绕与低碳运输、节能环保、安全生产等有关的产业链条，促进建立货运行业绿色科学发展长效机制。拟通过3~5年的努力，取得初步成效，并适时推出“绿色货运企业标准”、“绿色货运车辆标准”。交通运输部道路运输司司长李刚在启动活动上介绍说，到“十一五”期末，我国道路货运量达到244.8亿吨，在综合运输体系中占75.5%,道路货物周转量达到43389.7亿吨公里，在综合运输体系中占30.6%0道路货运业成为交通运输节能减排的主战场之一。然而，要实现真正意义上的绿色货运还冇很长的一段距离，具体

5、表现在以下儿个方面：绿色货运方面的政策和政府支持仍然不够完善；道路货运企业仍然存在多、小、散问题，行业发展模式仍然相对粗放；绿色货运观念尚未普及；货运组织化程度较低；技术落后，人才缺乏。三、发展中国绿色货运的思路虽然现阶段中国绿色货运发展存在诸多障碍，但这对于我国企业來说也是一个机遇。企业发展绿色货运可以树立企业良好的形象，拓展盈利空间，降低成本，树立詁牌形象。发展我国绿色货运具体的思路如下：(-)从政府方面来说首先，政府需要合理规划货运交通系统，同时通过政策引导，明确道路货运节能减排的任务目标。

6、其次，针对货运组织化程度低的问题，政府可以制定绿色货运标准，以标准化促进组织化。同时，大力推动运输车辆升级，推广新能源车型、节能环保车型，推进各项节能新技术、新设备、新产品、新工艺更人范围的使用。(-)从企业方面来说首先，企业必须牢固树立绿色货运的理念。阻碍中国绿色货运发展的最大障碍就是观念，企业仅仅着眼于眼前利益，抛却长远利益是十分愚蠢的行为。其次，企业必须积极使用绿色专用车，发展先进的运输组织方式,如甩挂、多式联运等。同时，企业必须加强对相关工作人员的培训，特别是加强一线驾驶员的驾驶技能，减少

7、燃油消耗，降低企业成本，提高行业节能水平。(%1)整个货运行业的自主创新如何实现绿色货运，这应该是每个货运企业应该持续思考的问题。通过在实践中经验的积累来实现货运形式的创新，并以此达到绿色物流，这也是整个货运行业的目标。(%1)积极传播绿色理念，加强绿色货运人才的培养。重视对消费者和货运企业的绿色意识宣传教育，鼓励通过消费者的绿色行动鼓励和监督企业的环保行为。这需要政府、企业和消费者的共同努力。同时，各大专院校和科研机构要进行针对性地培养和训练，企业也需要对在职人员进行不断的培训，这样才能为绿色货

8、运行业提供更多优秀人才。四、结论当今时代是绿色的时代，绿色制造、绿色消费、绿色物流等等绿色的概念不断兴起。在中国，基于绿色物流的绿色货运研究仍处在初步阶段，与发达国家相比无论在理念、政策还是在技术、操作上都存在较大的差距。幸运的是，我国正不断加深对绿色货运的认识。绿色货运是一个系统工程，关系到车辆制造、货运全过程以及货运管理。“绿色货运”已成为货运企业的标杆，是每个货运企业的理念和行为准则。只有从每辆车做起，从每个货运企业做起，从每个驾驶员做起，我们才能真正实现绿色货运从而获取可持