地铁运营初期安全管理

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1、地铁运营初期安全管理摘要：本文首先阐述了笔者对地铁运营安全的基本认识，认为事故是可以预防、安全是可控的，接着叙述了运营初期面临的运营安全主耍问题和运营初期确保安全运营的方法。关键词：地铁运营初期安全管理屮图分类号：TU714文献标识码：A文章编号：地铁是城市公共交通重耍组成部分之一，其产品是安全、优质地运送乘客。长期以来，轨道交通运营安全问题一直是世界各大城市关注的重点,也是运营企业各项管理工作的重中之重。近年來全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州等城市地铁先后发生了不少芋故。一、关于地铁运营安全的基本认识地铁是一个庞大而复杂的系统。“安

2、全第一，预防为主”这八个字虽为我们所熟悉，但如何在实际工作中真正落实，却非易事。如何从理论和实践去认知地铁安全运营的特点和预防事故的途径，既是我们安全管理的重要任务，又是我们确保安全运营的关键所在。(―)安全与事故的基本概念安全的木质含义应该包括预知、预测、分析危险和限制、控制、消除危险。安全，是人类本能的需要。马斯洛理论认为，当人的基本生理需要得到相对满足后，接着便是安全的需要。安全，是人类在其生存发展活动中一个重要的原则和H标。(―)事故可以预防，安全是可控的从系统论的观点岀发，影响安全的诸多因素可以归结为人、机、环境和管理。早在40年代后期

3、，美国康耐尔(Cornell)大学的T.P.Wright就提出，按人、机、环境分类是检查事故起因和事故预防机理的理性模型。那么，在实际T作中如何通过管理改善系统的安全状态或提高系统可靠度？这是需要我们进行理论和实践探讨的重要问题。首先，事故具有因果性，即关联性。我们可以通过理论和实践来分析总结事故的因果关系，并经常性地检查分析系统存在哪些事故起囚，即检查分析在人、机、环境方面所出现的隐患。其次，一般来说，地铁事故不是单一因素造成的，而是需要一定条件的组合。因此,虽然系统存在各种隐患,但只要我们能认知并切断有关条件组合，一些事故便不会发生。充分认识

4、这一特点，有利于我们分轻重缓急，冇针对性地开展事故防范工作。二、运营初期面临的运营安全主要问题我国城市轨道交通建设在快速发展的同时，因其发展历史较短，经验不足的现实，在运营管理中留下较多问题和安全隐患。地铁在开通初期，面临的安全问题主要有如下几点：1.在建设和运营的环节上存在脱节城市轨道交通要从前期论证、规划、设计、建设和运营的全过程抓好安全管理工作。目前，我国城市的轨道交通在规划、设计、建设、运营各个环节上相互脱节，致使在最终的运营环节上留下了一些实施设备上的安全隐患。1.安全管理法规亟待完善地铁安全管理法规，是实现地铁建设、运营和管理法制化和

5、规范化的基础，也是实现地铁安全、健康、持续发展的根本。在历史长久的经验丰富的国家铁路，铁道部制订了《技规》、《事规》等整套完善的规章，铁路局、站段也根据各自情况制订了完善的规章。2.安全管理机构亟待完善在开通运营前期，运营分公司主要生产工作是介入地铁建设、员工培训和规章制订等工作，因此，安全管理机构基本为此建立。当开通运营之后，安全管理工作的中心必须下移到生产一线，因此怎样建立有效的安全管理机构，使运营安全管理T作能做到横向到边，纵向到底，从而确保安全工作得以顺利开展是运营分公司亟待解决的问题。3.广大乘客的安全意识亟待提高地铁运营安全直接关系到

6、乘客的人身安全和财产安全，与广大人民群众的切身利益息息相关。耍实现地铁运营安全有序，在加强员工安全管理基础上，广大乘客安全意识提高也是必不可少的。山于在开通初期，地铁对于深圳大多市民而言尚是新生事物，因此如何尽快帮助市民认知地铁，提高乘客的安全防范意识，共同保证地铁运营安全是运营公司亟待解决的问题。4.设备新虽然地铁采用了国内外较为先进的设备，安全可靠性强，但山于设备新，磨合时间短，一且由于建设工程紧张导致设备的联调时间短，设备调试不够充分，因此在运营初期，设备的故障率较高，从而严重威胁运营安全。6•人员新由于地铁是新兴行业，地铁公司运营初期招聘

7、的人员中有地铁经验的人员非常少，大多数都是刚毕业的学生，少部分是冇铁路经验的员工，所以在运营初期面临着严重的“人员新”的问题。7.安全文化亟待形成营造良好的安全文化在地铁运营安全工作中是很重要的工作。由于在运营初期，运营人员来自全国各地，且来自不同行业，相互间工作缺乏默契，没有共同的安全理念，这对安全运营工作同样存在着威胁，囚此，运营分公司亟待在整个分公司培育良好的安全理念，营造良好的安全文化，使全运营人员的工作形成合力，有效确保运营安全。三、运营初期确保安全运营的方法1•坚持以人为本，提高员工综合索质员工是企业的主体，企业的经营行为是员工活动的

8、反映，企业文化建设是由员工行为体现出来的。可以说，员工素质的高低，决定着企业的经营成果，提高员工素质是搞好企业文化建设的根基。因为提高员