刹车片市场分析

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1、汽年用制动器衬片俗称“刹车片”，按用途可分为两类：行挙制动和驻年制动。行挙制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽7业中属丁•关键的安全件，汽不的制动和驻车都离不开它，汽车用制动器衬片质最的优劣氏接关系到人民的生命财产安全，其功能地位不言而喻。国外行业现状国外发达国家刹车片行业冃前在技术工艺、质量管理等方而均处于领先地位，刹车片生产企业和整年企业的开发是同步的，从刹年片的选定到出样品，要经过噪声检测、台架试验、匹配试验以及冬、夏季路试等反复测试，直到其性能均达到要求并稳定，才能批量生产。同时，由于我国国内刹车片市场巨次，经济环境良好，劳动力廉价等方面因素，国外刹车

2、片金业现己呈现逐步向我国国内转移牛产能力的趋势。这种情况在带动国内刹车片行业发展的同时也存在隐忧。国外知名金业具有产品、品牌、资本优势，对民族企业是一个挑战。从目前世界范围的刹车片的技术工艺发展來看，对半金属配方的研究和应川最成功的应属北美；对少金属配方研究和应用最成功的应属欧洲：对NAO（无石棉有机物）配方的研究和应用最成功的应属日本。但是纵观整个世界刹车片产品的发展趋势，虽然各种配方体系都有其应用的市场，但少金属配方和NAO配方已经成为引导摩擦材料发展的趋势，现在NAO配方摩擦材料己经占据了北美主机市场的60%以上，虽然少金屈摩擦材料还在占据着欧洲摩擦材料市场的主体，但

3、己经有相当多的主机和售后市场对NAO配方摩擦材料有了一-定的需求。国内行业现状由于中国汽车工业起步较晚，汽车零部件行业市场狭小，以及中国国内对刹车片行业认识不足，刹车片行业一胃处于彷徨和摸索的发展状态，致使汽车用制动器衬片行业与国际先进水平存在较大的差距。在工艺、设备、标准方面长期沿袭老的技术模式，技术进步缓慢，新产品开发及产品质量升级换代等方而落后于市场需求；管理比鮫粗放，产品技术规范无法进入主流国际市场的标准评价体系，出口份额微乎其微。随看我国汽车制造工业的发展，尤其是随看这儿年出口贸易的急剧增长，我们有了很多与国外先进制造企业和汽车主机厂的交流机会，包括欧美顶尖公司在

4、内的摩擦材料制造商及原材料供应商等先后登陆屮国，合资、独资设厂，如，TMD.辉门、摩尔斯等制动摩擦片企业，海威克、林克、格林等生产设备公司等，使我国的制动器衬片行业在原材料、生产工艺、生产设备、测试方法与标准、测试设备以及国际制动器衬片发展趋势等方面获得了大量的信息和提高，产能得到人幅提升，再加之科研力度的加人，我们的产品现已相继打入国际售后市场，以山东金麒麟集团和山东信义汽车配件有限公司为典型代表，形成了年产2000万余套汽年制动摩擦片的能力，而且品种范围拓宽可达到2000多个品种的无石棉轿车、轻型年、商用车等系列制动摩擦片，并为主机厂、制动器厂提供配套，产品出口量占总产

5、量相当大的份额。近几年，国内制动摩擦片生产企业在打进国际主机配套市场方而也取得了不凡的业绩。山东双连制动材料有限公司、山东信义汽车配件有限公司先后取得了为美国戴姆勒•克莱斯勒汽不公司提供配套的订单。这些成绩的取得，使国产制动器衬片真正进入国际市场的高端应用领域，把中国产品的国际形象提升到了一个新的高度。据不完全统计，我国国内现有摩擦材料生产企业约为600多家，销售产值约100亿人民币，其中80%产品为汽车用制动器衬片，基本分为四大区块：浙江杭州区块（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭万等）:山东区块（山东金麒麟、山东信义、山东双连等）；河北故城区块（河北星刀等）；湖北枣阳区块（湖北

6、飞龙、枣阳等）。四大区块生产的产品总产值约占全国75%以上，此外还有一些较著名的合资或独资企业，如杭州泰明顿摩擦材料有限公司、石家庄泰明顿摩擦材料有限公司、辉门摩擦产品有限公司、霍尼韦尔摩擦材料（广州）有限公司、乳山韩京摩擦材料有限公司等。刹车片行业的发展不仅反映在经济总量的快速增长方面，而且在技术进步、管理水平等方面也有不俗的业绩。主要表现在：1・产品质量显著提高。企业为了争创名牌产品，纷纷发挥自身的比较优势，强化生产管理和产品质最升级，产品品种和质最性能既能满足了国际汽车行业的装配性能要求，又受到外商的青睐，出口交货值大幅度增长。2.自主研发能力大大提高。不少企业置备了

7、科研设备并建立了自己的技术开发队伍，广泛开展国内外学术交流的同时不断开发新产品。如无石棉摩擦片是当今国际摩擦材料的换代产品，现在国产摩擦材料的无石棉化比例已达到50%以上，其他高端技术的新产品也在不断涌现。我国制动器衬片的发展方向未来5年内，中国整车产量的平均增长速度预计将保持13%以上，配套市场的平均增长率为15%以上；汽车售后市场将平均增长10%左右；出口市场将平均增长20%以上，因此，中国汽不零部件市场需求的平均增长率将在15%以上。这给刹车片行业的发展带来了前所未有的机遇。同时，国家“十一五”规划中提出，到