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时间:2019-11-20
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1、浅谈高速公路交通工程设施的检测浅谈高速公路交通工程设施的检测摘耍:随着经济建设的发展,我国的高速公路交通也以蓬勃向前所谓态势向前迈进。高速公路在很大程度上方便了地区与地区之间的交流,促进了经济的发展。所以,对高速公路交通工程的建设的重耍性不言而喻。本文就高速公路的交通工程设施的检测进行问题分析,并提出解决措施,以更好地促进高速公路事业的发展。关键词:交通工程;检测;措施中图分类号:C913文献标识码:A引言高速公路工程设施检测主耍包括交通安全类和机电类的设备,当前我国的工程实施检测的主要对象仍然是安全类
2、设施,如隔离栅、安全防护栏、道路标线涂料、交通标志板、轮廓标、突起路标、道路照明设施、反光膜、防眩设施和防撞缓冲设施等。rtr丁起步晩且涉及学科较多,怎样快捷、准确地对交通工程设施作出质量评定,是现代社会摆在公路工程检测人员面前的重耍挑战。一、高速公路设施检测中的问题(一)检测不全面现在的高速公路检测任然停留在只对于资料的审查方面,而且在大多数时候,由于检测单位与委托单位之间的关系不明朗,他们不仅仅是委托与受委托的关系,而且还包含一种从属的关系。并且有时候,检测单位工作不负责,质量把关没做到位,简化工作
3、程序和内容,删减检测项目,都不利于检测行业的发展。(二)检测工作不受重视对于交通工程设施检测方面除了以上所说的大的方面的影响外,由于其产生的时间较晚,在很长一段时间内,交通工程设施检测在公路工程检测工作中处于从属地位,得不到应有的重视。因此,与公路工程其他领域的检测相比,存在着技术人员不足,检测设备薄弱,技术更新与提高速度缓慢等的问题。二、高速公路设施检测的主耍内容(一)交通安全设施原材料及半成品的质量检测首先,合格证明及检测报告的检查工程开工前,对材料供应方进行考察,综合评价其信誉、生产质量、生产能力
4、,选择合法的企业进行合作,保证材料的来源,另外,材料供应方耍提供其材料的出厂证明、规格、生产日期等;其次,现场取样检测一些原材料及半成品按要求经具有一定资质的试验单位检验合格后方可用于工程。再次,材质变化的处理注意材料质量的变化情况,材质发生变化达不到规定要求时,应停止该材料的进场。(二)施工安装的工程质量检测交通安全设施的施工质量检测一般按现行交通行业标准《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)规定的检测方法、检测项目和检测频率进行。主要的检测内容有下面儿个方面:1・对标志汉字、数字
5、、拉丁字的字体及尺寸的检测涉及标准内容较多,技术要求比较高,具体检测方法是:目测字体是否符合GB5768-1999标准中附录B、附录C、附录D的规定,全线标志字体应统一;尺寸用钢卷尺量测。2•对标线剥落面积检测。在初步审查的基础上,选取质量存在某些问题的路段作为检查的重点,再随机划定标线30m,用4倍放大镜仔细检查标线剥落面积,计算出占总检查面积的百分比。3•防眩板顺直度的检测比较复杂,止确的方法是:在道路直线段,先确定道路中心线的位置和防眩板屮心线的位置,用10m拉线分别固定在防眩板两端屮心线位置,用
6、直尺(精度0.5mm)测量防眩板偏离道路中心线的距离;在道路曲线段,防眩板与道路线形应协调一致,防眩板线形应圆滑顺畅。4•附着式安装角度的检测有一定的技术难度,如图1和图2所示,在道路土路肩内边线,用十字架、花杆确定行进的纵向线(交通流方向),通过轮廓标B点作交通流的垂线,用万能角尺测量a角,应在规定范围内。5.反射器中心高度的检测。将路面作为基点,从基点开始用钢卷尺(精度为1mm)量柱式轮廓标到反射器顶面的高度,从基点减去90mm,然后就可以算出反射器中心的高度;对于护栏附着式轮丿郭标,先用钢卷尺(精
7、度为1mm)量出护栏连接螺栓的中心位置,作为反射器中心,然后用钢卷尺量取从路面基点至反射器中心的高度。(三)机电工程的检测通信系统、监控系统是高速公路机电工程检测的重要内容,通过对机电工程的检测,充分发挥高速公路的使用效益和提高速公路安全保障系数。其通信和监控系统能在最大程度上减少突发交通事故中人员伤亡和则一产损失。对于高速公路的作用FI益显现,并发挥重要作用。此外,加强高速公路中信号设施安全检测同样也是一项重要内容,由于交通信号引导着驾驶员的安全驾驶及遵守交通规则,所以路面的行车环境应注意加强高速公路
8、信号装备的山有率。因此,加强交通信号灯的检测,对于改善交通环境和有效降低交通事故有很大的作用。(四)屮央隔离带及分不带绿化景观检测中央隔离带及分「乍带在交通组织上起着安全引导和分流渠化的作用,它们的主要功能是安全引导、组织交通、标识、美化环境的功能。但是由于道路环境的特殊性、作业环境的安全问题、绿化养护管理问题等使隔离带绿化面临着困难。从绿化角度考虑,中央隔离带其有一定的立地条件,对植物配置与选择方面,中央隔离带、分车带绿化应以常绿树种为主
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