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时间:2019-11-20
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1、天津城市整体投资环境分析2011-06投资环境分析一、天津市基本概况二、天津市宏观经济形势分析三、天津城市未来发展规划一、天津市基本概况1、地理位置和总体状况2、行政区划和人口状况3、区域交通状况4、经济发展和产业格局投资环境分析投资环境分析1、地理位置和总体状况(1)地理位置天津市位于北纬38°34′-40°15′之间,东经116°43′-118°194′之间,处于国际时区的东八区,地处太平洋西岸环渤海湾边,华北平原的东北部,海河流域下游,东临渤海,北依燕山,西靠首都北京。投资环境分析(2)总体状况天津市是我国的四大直辖市之一,环渤海经济圈的中心,市中心距北京137公里,是著
2、名的国际港口城市和生态城市,是我国北方最大的沿海开放城市,是目前我国北方的海运与工业中心,拥有中国第四大工业基地和第三大外贸港口的大都市。投资环境分析天津北至蓟县黄崖关,南至滨海新区翟庄子沧浪渠,南北长189公里;东起滨海新区洒金坨以东陡河西干渠,西至静海县子牙河王进庄以西滩德干渠,东西宽117公里,海岸线长156公里。地势以平原和洼地为主,北部有低山丘陵,海拔由北向南逐渐下降。北部最高,海拔1052米;东南部最低,海拔3.5米。天津地处北温带,位于中纬度亚欧大陆东岸,属暖温带大陆性季风气候,四季分明,春季多风,干旱少雨;夏季炎热,雨水集中;秋季气爽,冷暖适中;冬季寒冷,干燥少
3、雪。天津是华北重要商业中心和口岸城市,许多产品销往全国。国外同一百五十多个国家和地区有贸易往来。天津还是我国北方重要港口,是首都北京的出海门户。天津是华北一大工业城市,油气、海盐、矿产、海洋资源丰富,又有一定的工业技术基础,现有工业门类多达一百五十四个,综合性较强。投资环境分析2、行政区划和人口状况(1)行政区划2010年底,天津市辖13个市辖区(和平区、河西区、南开区、河东区、河北区、红桥区、东丽区、西青区、津南区、北辰区、武清区、宝坻区、滨海新区)、3个县(蓟县、宁河县、静海县),全市面积11,760.26平方公里,其中市区面积4334.72平方公里。建成中心城区面积530
4、平方公里,滨海新区城区面积350平方公里。投资环境分析(2)人口状况全市常住人口为1293万人。主体民族为汉族,占天津市总人口的98%。另有回、朝鲜、满、蒙古等少数民族,其中,男性人口为6906858人,占53.38%;女性人口为6031366人,占46.62%;0-14岁人口为1267508人,占9.80%;15-64岁人口为10568370人,占81.68%;65岁及以上人口为1102346人,占8.52%;具有大学(指大专以上)程度的人口为2261628人;具有高中(含中专)程度的人口为2672299人;具有初中程度的人口为4935959人;具有小学程度的人口为22058
5、71人。投资环境分析3、区域交通状况(1)公路方面天津市公路网是以国道和部分市级干线为骨架,以放射状公路为主的网络系统,并以外环线沟通各条放射公路的联系。通过天津的高速公路:京津塘高速公路、京沪高速、津晋高速西段、津蓟延长线、京津高速等;3条过境主通道(京沈、京沪、唐津),正在建设的京福一级汽车专用公路、拉丹高速公路和拉丹高速公路津唐支线;国道5条:京哈、京塘、津同、津榆公路和正在建设的山广公路。市级干线有:津围、津北、津沽、津岐、津汉、津静、金钟、津霸、津永、津杨、津涞、津港等公路。全市公路通车里程为12500公里。其中,高速公路1100公里,二级以上高等级公路1273.8公
6、里。投资环境分析(2)铁路方面天津铁路枢纽位于京哈线与津沪线、津蓟线交汇处,衔接北京、山海关、济南、蓟县、霸州五个方向,是沟通关内外的咽喉,承担着关内外车流中转和天津港集疏运输的任务,是一个客货混合、路港联运的大型枢纽。全市铁路线路营业里程为1363公里。枢纽年运量为1.75亿吨/年,其中通过运量为8600万吨/年左右。地方铁路线路全长158.2公里,主要分布在市东南部地区,年运量600—700万吨。中国第一条高速铁路——京津高速铁路于2008奥运会前建成通车,使得京津两地30分钟的通达,运行速度达350KM/h。投资环境分析(3)水运方面天津港是世界第五大港口,是河、海兼备的
7、港口,也是我国最大的人工港。港区南北跨度10公里,东西绵延67公里;面积200平方公里,其中陆域面积20平方公里、岸线长17000米。2010年全港吞吐量超过4亿吨,全年集装箱吞吐量突破1000万标准箱。北塘港位于塘沽区东南蓟运河与永定新河河口交汇处,有3个1000吨级泊位,全长230米,吞吐能力80万吨。投资环境分析(4)航空方面天津滨海国际机场位于天津东丽区,距天津市中心13公里,距天津港30公里,距北京134公里,南至津北公路,西至东外环路东500米,北至津汉公路及京津高速公路,东至京
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