安全手抄报图片简约又好看

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1、安全手抄报图片简约又好看   安全手抄报有效地宣传了关于安全方面的知识是非常值得我们观看的下面是百分网小编找来的安全手抄报图片资料一起来看下吧    1、发现着火要迅速打火警电话119并讲清楚地点部位;    2、一旦火已从阴燃到火苗阶段要迅速用家中毛毯被子等物罩住火焰再浇水扑打;    3、用脸盆水桶不断浇水灭火;    4、较轻较小物品着火尽快将它搬到室外灭火;    5、炒菜时油锅起火直接盖上锅盖端离炉灶即可;    6、家用电器着火要先切断电源设法用水打湿毛毯棉被覆盖窒息灭火;    7、洗衣机

2、失火为家用电器火灾之最洗衣机不仅要放置在通风散热良好处更要细查常查电源引线磨损老化程度;    8、电视机着火人要站在电视机侧后面以防显像管爆裂伤人;    9、煤气液化气灶着火要先关闭阀门再就近用衣物浸水后盖住然后浇水扑打;    10、救火时门窗要慢开以防风助火势;    11、救火时若有可能要将液化气罐及时疏散到安全地点;    12、发生火灾自行扑灭的也要向公安消防部门报告以便查明原因吸取教训    对中小学生而言假如你的周边一旦发生火灾消防部门建议同学们首先要做的是尽快逃离火场就近叫人或报警 

3、   早有航空专家指出飞机上越靠近紧急出口的位置越安全其实在日常乘坐的汽车上一样有安全和相对不安全的座位之分你知道座次依照安全系数从高至低是排列的么?    NO1:后排中间座位    绝大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分因此由于拥有更加宽裕的缓冲距离所以对于一般轿车而言后排座位的安全系数要高于前排    而就后排的三个座位来说在发生侧面碰撞时无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间因此整辆车来说最安全的座位非后排中央座位莫属    但有一个前提那就是即使坐在后排也必须系上安全带我们知道中国人一般

4、习惯下坐后排是很少系安全带的尤其是出租车很多并没有提供后排安全带    在这种情况下后排中间位置恰恰就成为了整辆车中最危险的座位因为缺乏安全带的约束一旦发生正面碰撞事故后排中间位置的乘客将会顺着前排两个座椅中间的空隙飞出车去其它两个座位至少还有前排座椅的阻挡    后排中间座位最安全的结论来源于美国专家的一项调查:美国交通管理部门资助一专家小组对小汽车座位的安全问题进行调查研究专家小组以乘坐5人的小汽车为研究对象通过近10年的事故调查分析和无数次实车检测后得出结论:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为1

5、00%作为参照对比标准则副驾驶座位的系数是101%而驾驶员后排座位的危险系数是73.4%后排另一侧座位的危险系数为74.2%后排中间座位的危险系数为62.2%    NO2:驾驶席后座位    虽然没有后排中央坐席那么万无一失但按照专家的分析位于驾驶席后侧的座位也是非常安全的一来它位于后排拥有充裕的前部缓冲区域;二来按照通常的理解一旦发生紧急情况人类会具有主动躲避的下意识反应    这意味着万一发生难以规避的交通事故驾驶者一般会选择以远离自己的另一侧车头去进行撞击而这种反应往往是出自本能但无论如何在驾驶

6、者本能驱使之下自然他身后的座位也就相当安全了    但同时也有一个反对的声音是:在匝道并入高速路主路的过程中一旦车辆与主路中行驶的车辆发生碰撞驾驶席后侧的座位将会首当其冲但我想在中国如此复杂的路况之下交通事故几乎没有模板可以套用我们能做的也就是小心驾驶吧    N03:副驾驶席后座位    虽然不能和另外两个座位相比但至少位于拥有宽松缓冲距离的第二排因此副驾驶席后侧的位置也是很安全的    其实这个座位是大多数人愿意选择的位置因为一来上车容易二来相对于后排的另两个座位它的舒适性和视野也相对较好甚至于对于

7、一些讲究的司机来说他也希望乘客能坐在与自己对角的位置据说能够获得更好的车身配重    NO4:驾驶席    假设驾驶席上坐着的是一个碰撞测试当中的机器人那么他的安全系数将排列于后排三个座位之后    其实我们知道驾驶席拥有最全面完善的被动安全设计被各种气囊、气帘甚至是膝部气囊环绕着但相对来说前排座椅的安全缓冲区较短加上可能受到事故中各种外界物件的侵入所以即使安全硬件了得也只能获得整辆车中安全系数倒数第二的位置    NO5:副驾驶席    我们现在讨论的是一辆五座轿车中最危险的座位——副驾驶席其实这是中

8、国人除驾驶席之外使用频率最高的座位为了和司机保持亲近也为了能有最宽阔的视野即使是坐出租车很多人都爱选择坐副驾驶座位    另外怀抱婴儿的年轻妈妈甚至是学龄前的儿童大家都当仁不让的抢副驾驶座位来乘坐更要命的是很多人连安全带都不用这更让原本就不够安全的副驾驶席在危险程度上雪上加霜    副驾驶席不安全很容易理解它位于前排缓冲距离有限虽然拥有接近驾驶席的安全设施关照但在诸如追尾大卡车等很多中国特色的事故当中这些设施形同虚设    另外按照我们之前

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