在均质工作模式

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1、新蒙迪欧-致胜新车型培训欢迎大家参加介绍一下自己吧!新蒙迪欧致胜新车型?,更新了什么?ECOBOOST发动机双离合变速器车辆通讯网络轮胎气压监测盲点监测后视摄像头上坡起步辅助雨量传感器自动大灯定速巡航控制系统自动防眩目后视镜前雷达电动儿童锁LVSBAMAX3F12345612345678910TIE0016591A2.0lGTDiEngine‘EcoBoost’涡轮增压/缸内直喷-汽油发动机目录发动机特点及技术参数简介发动机的工作模式GDTI发动机采用的新技术涡轮增压TCTwin-VCT缸内直喷GDI什么是EcoBoost?新

2、一代汽油直喷涡轮增压发动机更高的燃烧效率更低的排放水平更低的燃油消耗/CO2的排放减少20%符合欧V排放标准小排量但具有更强的动力输出=较小的尺寸改进的发动机润滑系统,减少了摩擦损耗可以根据经济性和竞争的需要选择柴油和混合动力-GTDI：GasolineTurboDirectInjectionEcoBoost=汽油发动机+缸内直喷+涡轮增压+可变气门正时，可以实现小型化与增压的有效结合（downsizing+boosting）汽油直喷发动机控制=流量控制（传统汽油机）+质量控制（柴油机）优势价格相对混合动力和柴油发动机低廉，客

3、户可以承担。结合高燃油经济性和高效能在各种工矿下都能提供始终如一的高燃油经济性与柴油发动机相比，性能依旧有竞争性在汽油价格为$2.87/加仑，柴油价格为$2.87/加仑，每年行驶15000英里的情况下，刨除税费和销售价格的变化，各种节油技术对比如下：混合动力的投资回收期为11.5年，柴油机为7.5年，ECOBOOST为2.5年概述产品系列及发展3.5LV6发动机2007年的林肯MKR概念车上首次展示这个概念，当时它被称为Twin-Force；2008.1北美国际车展上，林肯MKT概念车上再次搭配上述发动机，并正式命名为Ecob

4、oost，设定动力输出为415hp(309kW)和400lb·ft(542N·m)2009.5.19在福特俄亥俄州克利夫兰第一发动机工厂正式量产，V63.5，之后V6发动机都放在克利夫兰生产量产发动机动力输出为：365hp(272kW)/5500rpm或355hp(265kW)/5700rpm、350lb·ft(475N·m)/1500-5250rpm2010款林肯MKS、MKT和2010款福特Flex、金牛座SHO车型上将陆续搭载EcoBoostV6发动机（动力可能进行不同调校）2.0LI4发动机最早装配在2008福特探险家

5、美国版概念车上，设定动力输出为275bhp(205kW)和280lb·ft(380N·m).2.0L发动机自2009年起在西班牙巴伦西亚发动机工厂生产量产发动机动力输出为：203PS-200hp(149kW)/5500rpm、221lb·ft(300N·m)/1750-4500rpm2010款福特S-MAX、Galaxy、Mondeo和2011款福特Falcon、Edge、Explorer车型上将陆续搭载EcoBoostV6发动机1.6LI4发动机最早装配在2009LincolnC概念车上，设定动力输出为180bhp(130k

6、W)和180lb·ft(244N·m)1.6L发动机在英国Bridgend发动机工厂生产量产发动机动力输出为：根据调校不同，有150马力（110千瓦）到180马力（132千瓦）多个系列2010款福特C-MAX、Focus和2010VolvoS60车型上将陆续搭载EcoBoostV6发动机更小排量的发动机在福特位于德国科隆和罗马尼亚克拉约瓦工厂生产描述技术参数功率/扭矩150kW(203PS)/300Nmat1750-4000rpm180kW(240PS)/340Nmat1750-4000rpm峰值扭矩340Nm(203PS)

7、&360Nm(240PS)，最高扭矩至多保持15秒钟缸径/行程87.5mm/83.1mm发动机工作容积1999cm3缸体/缸盖铝合金压缩比10:1燃油喷射系(FIE)博世涡轮增压器废气风门通过电磁阀控制/水冷变速器MPS62.0lGTDi主要特征基于新型I4发动机动力控制策略2.0lGTDi采用相同硬件：203PS&240PS排量:1999cm3超增压模式（15s）：高达320Nm(203PS),360Nm(240PS)排放标准：EUROV耐用性：150kmiles/240kkm/10years4缸；4气门/缸.壁导直喷,7孔

8、BOSCHHDEV5.1喷油嘴,15Mpa(20Mpa最大允许)BOSCHHDP5高压燃油泵COP（CoilOnPlug）排气歧管带有整体式博格华纳涡轮增压器(BWTS)TwinVCT(variablecamtiming)，允许内部EGR改进的缸体冷却水道（冷却第一道气环）铝