雨、污水管道工程施工实施方案

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1、柳河滨河路道路建设工（含徐家渡桥危桥改造）项目雨、污水管网专项施工方案编制：审核：批准：中建一局杨柳河滨河路道路建设工程项目部杨柳河滨河路道路建设工程项目（含徐家渡桥危桥改造）雨、污水管网工程施工方案一．编制依据1、编制依据⑴《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012 。⑵《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 。⑶《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 。⑷  杨柳河滨河道路建设工程（含徐家渡危桥改造）一标段施工图设计。 ⑸  杨柳河滨河道路建设工程（含徐家渡危桥

2、改造）工程地质勘查报告 。⑹  杨柳河滨河道路建设工程（含徐家渡危桥改造）工程项目施工组织设计。⑺相关施工经验。2、使用范围本方案适用于杨柳河滨河路道路建设工程项目（含徐家渡危桥改造）第一施工标段（K3+495.799－K6+900）的雨、污水管网工程施工。二．工程概况杨柳河滨河路是新津县进入天府新区核心区域的一条重要道路。本项目设计路线全长11.191272公里（桩号K0+000～K11+191.272），起于白鹤滩湿地公园内规划的黄津路，终点接入在建的正公路。项目分为四个标段，将位于新津配套区和二绕

3、建控区的K3+495.799～K6+900段作为第一施工标段先期实施，路线全长3.404201公里，起于老新普路徐家渡社区西侧（上一标段终点），止于成都第二绕城高速北侧约100米（下一标段起点）。本标段主要工程内容为：设计范围内的道路工程和市政配套设施。道路工程含路基、路面、桥梁涵洞、交通工程、平面交叉和环保及景观工程等；市政配套设施设计含人行道、雨污水管道和路灯照明设计。第一施工标段整个场地的现状为：雨水基本都是沿自然地形排放，顺道路坡向收集汇合后接入现状河流。污水接入下游的污水干管，经污水处理厂处理

4、达标后排放。道路全长3.4042公里，采用雨污分流制，雨水管道单侧布置，雨水分段就近排入现状河流或涵洞中；污水管道单侧布置，污水排入下游规划污水干管。设计雨水主管道管径（d600～d1000），设计污水主管道管径（d500～d800），均采用钢筋砼承插管，胶圈接口、砂石基础。本标段雨、污水管道基础大部分位于卵砾石土层，管线部分地段埋深较深，约7m左右，位于强风化粉砂质泥岩层。地下水位埋深浅。施工时需要采取井点降水法降水。一．主要工程量第一施工标段雨污水管网的主要工程量如下：一．施工方案施工主要工艺流程为

5、：施工准备→施工放样→井点降水→沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。1.施工准备“三通一平”即：路通、电通、水通、场地平整，为施工机具、材料运送提供便利。机械设备及材料提前进入现场，按规定的位置进行摆放和堆码。2.管材及接口本工程除雨水口联络管采用平口式Ⅱ级钢筋混凝土排水管外，其余均采用承插式钢筋混凝土排水管，为国标Ⅱ级管，管道规格为d300～d1000。平口式排水管道接口采用钢丝网水泥沙浆带接口。承插式排水管道接口均采用橡胶圈柔性接口。钢筋混凝土排水管成品必须符合《混凝土及钢

6、筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)要求。雨、污水检查井及沉泥井均采用钢筋混凝土检查井。检查井井盖和井座采用钢纤维混凝土井盖和井座，产品必须满足中华人民共和国建材行业标准《钢纤维混凝土检查井盖》（JC/T889-2001）,井盖荷载等级须满足国标GB/T23858-2009的要求。在机动车道上的井盖选用重型井盖（座）为B级，在非机动车道上的井盖选用轻型井盖（座）为C级，并设置防盗及防跳装置。井口尺寸为Φ700。雨水口均垂直于检查井布置，单双箅雨水口连络管均采用d300，坡度为1～2%坡向雨水

7、检查井。雨水口深1.0米。雨水箅子采用钢纤维混凝土水箅盖，产品必须满足中华人民共和国建材行业标准《钢纤维混凝土水箅盖》（JC/T948-2005）。在机动车道上采用Ⅰ级。凡是道路交叉口的雨水口具体位置，应放在交叉路口的最低点。除交叉路口雨水口采用边沟式双箅雨水口，其余均采用边沟式单箅雨水口，雨水口按设计图中所注尺寸接入检查井。雨水口位置要安装正确，进水井箅面必须低于周围路面2cm，并且严格按室外排水设计规范要求：与设计路面顺接，以利进水。若因道路纵坡调整等原因致使道路最低点发生变化，雨水口必须随之调整至

8、新的最低点或在最低点增设雨水口。3.井点降水本路段管沟开挖深度均4m-7m，根据地质情况调查及走访了解，地下水系丰富，为保证管沟开挖不出现塌方及满足规范要求的干槽施工，采用井点降水措施降低地下水位，确保施工安全。井点布置根据实际情况拟定：井距30m，井深15m，井径50cm。详见井点降水专项方案。4.施工放样组织测量放样，复测中线、高程等，准确放出基础位置。放样完成经自检符合要求后上报专业监理工程师进行检查，检查合格后开挖基坑。5.管沟开挖