行车保养作业指导书

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1、1.目的为了提高行车的完好率,指导行车的维护保养作业。2.范围本作业指导书适用于公司所有行车的维护保养工作。3.作业指导3.1办理行车维护保养所需的安全许可证,布置工作现场及安全拈施,带好工具及材料。3.2安全注意事项:将行车开到指定区域,在下方用安全隔离带设立检修区域并设专人监护,防止无关人员进入T作现场;断开行车主电源开关并验电,确认无电后悬挂“有人工作,禁止合闸”安全标示牌,并指定专人监护。上车人员必须佩戴合格的安全带,工作期间检修人员密切配合。3.3减速机的保养3.3.1检查外壳有无变形、开裂、缺损,螺栓是否有松动、脱落和折断现彖。3.3.2检杳各轴温度是否过高。当温度超

2、过室温40度时,应检杳轴承是否损坏,是否安装不当或缺油,负荷时间是否过氏,运行冇无卡阻现象等。3.3.3试车检查减速机是否平稳正常,不得有冲击性噪声和震动。3.3.4检查各结合处有无漏油现象,检査油标指示是否正常,润滑油路是否通畅,以保证齿而和轴承的正常润滑。3.4钢丝绳的保养3.4.1钢丝绳不得有扭结、弯折、断股、笼型畸变等明显变形现象。3.4.2钢丝绳绳芯不得有挤出现象,钢丝绳不得有麻点。3.4.3钢丝绳润滑。3.4.4压板螺栓不得有松动现彖J1钢丝绳必须归槽。3.5大车、小车轮了的保养3.5.1检查、复紧各连接螺栓冇无松动现彖。3.5.2检查车轮转动是否灵活,无卡阻现彖。3

3、.5.3检查各车轮是否有裂纹、磨损、变形现象。3.6行车抱闸机构的保养3.6.1检查制动抱闸螺栓是否松动、脱落;检查制动电磁铁是否有剩磁现象。3.6.2检查制动器较接点转动是否灵活,无卡阻现象。制动器各钱接点润滑良好,轴套无损坏3.6.3检查各闸瓦是否燃损严重,制动轮温度是否过高,温度一般不高于室温120°C。3.6.4试车检查滑行距离是否过远,制动是否同步。3.7行车集电器、支架滑块的保养。3.7.1检查集电器有无损坏,断开电源后检查滑块磨损是否严重。3.7.2检查集电器Z间的接线冇无老化,接线冇无松动。3.7.3检查集电器支架是否变形。3.7.4滑块磨损不得超过允许值,滑块与

4、滑线接触良好3.8控制器的保养3.&1打开触头的灭弧罩,检查动静触点是否接触良好,触点压力是否正常。3.&2触点固定是否牢固,接线有无松动现象。3.9配电柜的维护保养。3.9.1清理清洁配电柜卫牛。3.9.2检查各接线端子接线有无松动。供电电缆有没有老化、裸露,绝缘材料应良好,无破损变质。3.9.3检查电气配件是否齐全完整,机械固定是否牢固、无松动、无卡阻,灭弧装置、防护罩是否完好。3.9.4软电缆、供电电缆收放是否合理。3.9.5检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。外壳是否接地。3.10交流接触器的维护保养。3.10.1用手分合交流接触器的活动部分是否灵活,无卡阻现

5、彖,触头不允许与灭弧罩相碰。3.10.2保持交流接触器上清洁。3.10.3软导线应向下弯曲,在拧紧螺钉吋不要使软导线和螺钉一起转动以免发生相间短路。3.10.4主触头上由于电弧而烧毛的残渣和烟垢要用细锂及时修理,当触头磨损超过原厚度的2/3时应立即更换。3.10.5检查灭弧罩是否完好,以防发生相间短路。3.10.6线圈绝缘良好,表面应保持清沽,并牢固的固定在静磁铁上。线圈温度不得超过环境温度35°Co3.10.7负载接线螺栓应接触良好,不得松动。3.10.8触头压力应适合,防止触头烧结在-•起。3.11限位开关的维护保养3.11.1检查各限位开关外壳是否完好,转轴动作是否灵活。3

6、.11.2打开检查接线是否松动,动作是否有效。3.11.3检查传动部位磨损是否严重,润滑是否到位。3.12滑动电缆的维护保养3.12.1检查供电电缆有没有老化、裸鉤;绝缘材料应良好,无破损变质。3.12.2电缆滑车转动是否灵活、润滑是否到位。3.13电动机的维护保养3.13.1轴承端盖螺栓是否拧紧,转子转动是否灵活,轴伸部分是否有明显的偏摆。3.13.2马达运行止常,无异常噪音。3.13.3马达温度止常,相间电流平衡。3.14轨道的维护保养3.14.1复紧轨道压板螺栓。3.14.2测量轨道直线度。3.15卷筒、滑轮和吊钩的维护保养3.15.1检查卷筒是否出现裂纹,筒壁磨损状况。3

7、.15.2检杳轮槽不均匀磨损状况,不均匀磨损量达到3mni,因磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%。应更换。3.15.3检査滑轮组是否有裂纹、缺损。3.15.4吊钩360°C转动灵活,断而磨损小于原尺寸的10%。3.16维护保养结束后试运行。3.16.1分别开动大、小年运行机构的电动机,仔细观察运行情况,并调整制动器、限位开关和安全装置。3.16.2使大、小车在全行程上往返运行三次,要求运转声音正常,主动车轮无明显打滑且全长与轨道接触,运行平稳,缓冲器与碰头相撞位證尺寸

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