浅谈高速公路汽车驾驶与安全行车

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1、浅谈高速公路汽车驾驶与安全行车浅谈高速公路汽车驾驶与安全行车中图分类号:D411文献标识码:A文章编号:1009-914X(2014)13-0205-01随着机动车辆的不断增加,高速公路交通没施超负荷运行,主要迁涉到驾驶员、车辆和道路交通环境等方而的影响,因此要进一步认识在高速公路行车条件下,汽车驾驶员的心理特征、生理特征、意识特征和正确的驾驶操作过程及汽车自身的安全性能变化的特点,掌握高速公路的安全行车规律,确保安全行车。一、警惕高速公路行车综合征1、行车前:过好心理关按理说,上高速行驶的都是有着一年以上驾龄的“老司机

2、”了,为什么还频频出事故呢?问题就出在粗心大意上。高速公路道路宽,车辆相对于城区要少,而且没有行人和非机动车的干扰,司机很容易产生麻痹心理:另一方面,高速公路行驶时间长,容易引发视觉疲劳。2、跟车时:过好心态关在高速公路行驶中,要对前车行驶动态的变化有心理准备,同一车道的后车与前车必须保持足够的安全行车间距,驾车心态不要急躁。一般来说,如果你的时速为100公里,就耍和前车保持100米以上的间距;时速为70公里,行车间距为70米以上。3、超车时:过好技术关在高速公路上超车是家常便饭,但如果操作不当,是很容易造成刮碰导致翻车

3、危险的。需要变更车道或者超越前车时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,等前车有认:一路表示后,才能从前车的左侧超越。超越前车后,不能过早地驶入原来的行驶路线,在同被超车车辆保持必要的安全距离后,打开右转向灯驶回原车道。如果前车正在超车时切莫强行超越。二、高速公路行驶驾驶员的视觉变化1、行车视野变窄视野是指人在头部不动的条件下,两眼所能看到的空间范围,通常人的视野范围,水平方向约160?度,在高速公路行车中,为了保证安全,要求驾驶员的视野越宽阔越好。驾驶员在高速行车中,往往会把注视点盯住远方的大型车辆或其它的

4、物体,而对于汽车近前两旁的物体由于视角速度过快,这些物体映象在人眼视网膜上停留的时间太短,来不及分辩物体细节,随着车速的提高,驾驶员的视野会越来越窄。行车视野的变小,特别是汽车近前两旁的情况看不清楚,视觉的敏锐度下降,这吋,驾驶员若突然受到视野范围之外的活动物体的刺激,比如突然受到超车,且速度越快,与对象越近,视野就紊乱,刺激越强,驾驶员就会越惊慌失措,产生错误判断,导致操作错误,最后造成撞车、擦车,或将汽车冲向中央分事带,或撞到路边的护栏上去等交通事故。2、辩认距缩知驾驶员在行不中的视力叫活动视力,动视力并随着车速的变

5、化而变,车速越高,动视力下降的越快。在高速公路上的最高车速也受到驾驶视力的限制,若盲目地开超速车,就极易造成交通事故。由于车速错觉的影响,当驾驶员刚驶入高速公路吋,感到车速增加得很多。速度很快,驾驶也比较谨慎,但在行驶-段距离后,高速感就逐渐淡薄,好象「乍速并不快,造成乍间距离偏小,安全制动停车距离过小,特别是驶进出口匝道处或出口处,驾驶员误以为减速已到位了,但实际上却大大地超过了限速,且毫无思想上的准备和安全技术措施,最后,在这些地方常会造成交通事故。三、高速公路行驶驾驶员的感觉水平1、无意识连锁反应假若在高速公路上行

6、车,跟车跟得很近,驾驶员受速度判断错误的影响,将车速乂提得很高,这里若遇突然超车的刺激,驾驶员就会无意识地避让超越车辆,造成转向或制动操纵的不准确性,因此,常将汽车撞上护拦或路启O还有象在高速公路上常会发生连续撞车事故,这些都是驾驶员在高速公路上无意识连锁反应而引起。2、感觉水平低沉在高速公路上行车,驾驶员的感觉水平低沉,调的刺激和长时间驾驶而引起的疲劳有关。主要与简单、重复、在高速公路行车,要求驾驶员能调动注意力,提高注意力注意情绪调整。但连续行车吋间长了,驾驶员的体力消耗较大,容易产生疲劳。疲劳使人困倦,视觉和听觉模

7、糊,身体、特别是四肢运动不灵活,大脑反应和判断速度缓慢。疲劳驾车是直接影响高速公路行车安全的大要害。很多人发生过驾驶过程中的疲劳。四、高速公路上的汽/爆胎要及时做好轮胎互换丁作,以求轮胎磨耗均匀,注意轮胎的成色,不准使用翻新胎,要经常检查轮胎的定位情况。若汽车爆胎,有前轮爆胎和后轮爆胎Z分,尤其是在高速公路上前轮爆胎是非常危险的事情。这样才能解决汽车爆胎问题,进而保证高速公路的行车安全。五、汽车的安全性能变差1、制动停车距离还长(1)制动反应距离进而保证高速公路的行车安全。制动反应距离是指驾驶员在反应时间内汽车所行驶的距

8、离,因此,反应距离的长短与汽车的行驶速度和驾驶员的反应吋间有关,行驶速度快或反应时间长,反应距离就长。反应距离长,使发牛交通事故的可能性大为增加。驾驶员的反应吋间除与年龄、情绪、身体疲劳程序、驾驶技术熟练程度等有关外,还与汽车行驶速度有直接的关系,汽车的速度越快的反应时间越长。随着行驶速度的提高。驾驶员反应吋间的延长

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