盾构注浆作业指导书

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1、盾构注象作业指导书1.编制依据(1)《地下铁道设计规范》；(2)《地下铁道工程施工及验收规范》；(3)《地下防水工程质量验收规范》(4)《实施性施工组织设计》。2.编制目的(1)规范操作程序，指导现场施工；(2)确保注浆系统的安全使用；(3)确保注浆质量，控制地表沉降，提高隧道的防水能力。3.适用范围北京地铁十号线二期12标【公主坟站〜西钓鱼台站〜慈寿寺站】盾构区间隧道管片衬砌背后注浆施工。4.定义4.1同步注浆同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行。同步注浆在盾

2、尾空隙形成的极短的时间内将其充填密实，从而使周围岩体获得及时的支撑，可有效地防止岩体的坍陷，控制地表的沉降。4.2-次补强注浆为提高背衬注浆层的防水性及密实度，必要时在同步注浆结束后进行补强注浆。补强注浆一般在管片与岩壁间的空隙充填密实性差，致使地表沉降得不到有效控制的情况下才实施。采用地表沉降监测进行信息反馈，结合洞内超声波或人工开孔等方法探测背衬后有无空洞的方法，综合判断是否需要进行补强注浆；5•注浆参数5.1同步注浆5.1.1初取;主浆压力0.2〜0・3Mpa,j主浆量每环4.8〜6.5m3；5.1.2注浆速度与地

3、层特性、注浆泵性能、掘进速度相适应,一般取值为140~200L/min。5.1.3同步注浆浆液初步配比如下表所示：一序号浆液配比适合情况施工要求水灰比C:F:S:B:W外加剂10.91:3.3:6.8:0.47:4.07(C+F)x0.3%施工进度慢要求浆液胶凝时间长，防止堵管20.91:3.18:6.5:0.45:3.9无施工进度快根据施工进度,缩短浆液胶凝时间；为使管片获得早期稳定备注：①表中C表示水泥，F表示粉煤灰,S表示砂,B表示膨润土,應示水；②外加剂为上海麦斯特公司提供的RH1100CA引气剂(兼有缓凝作用X

4、5.1.4浆液基本性能参数序号项目要求备注01固结体强度1天不小于0.2Mpa,28天不小于2.5Mpa02浆液结石率大于95%，即浆液固结收缩率小于5%03浆液稠度8~12cm04浆液稳定性浆液倾析率为5%左右5.1.5注浆操作控制(1)同步注浆坚持〃掘进必须注浆"的原则；(2)注浆结束标准应以注浆量和注浆压力双重控制标准进行控制；(3)严格执行信息化施工控制，结合地表变形监测结果对注浆参数进行调整，使注浆参数符合施工阶段的要求。5.2-次补强注浆1.2.1注浆参数扩散方式：渗透〜劈裂；浆液扩散半径：1H1有效加固范围

5、：2m(柱状间隔加固)；注浆压力：0.3〜0.5Mpa单孔注浆量：24.2m；每环注浆量：73.3m3注浆速度：10~25L/min；凝结时间:10~120min浆液基准配比：A液：水：水泥=0・75~1.5:1外加剂：膨润土/粘土/微膨胀剂:0〜2.5%/NaH2PO3/<3%等B液：水玻璃：35BezA：B=1：1-0.35.2.2注浆结束标准达到注浆压力，注浆量达到设计的80%以上。6施工技术要求6.1材料要求(1)砂要求采用细度模量1・6〜2.3的细砂，不允许夹杂有5mm以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处

6、理；(2)水泥、膨润土不能有结块现象。6.2浆液拌制(1)浆液配合比严格按工程师通知配合比配制；(2)原材料计量误差要控制在规范要求范围内；(3)投料顺序按水、水泥、砂依次进行；(4)搅拌时间控制在2分钟左右；(4)膨润土应提前一天拌制成溶液，再与其他原材料进行混合(注意溶液中的用水应从配合比用水中扣除X6.3运输与贮存(1)浆液搅拌好后，下放到编组列车中的砂浆运输罐与其他列车同时进入掘进工作面》逍后通过拖车上的砂浆泵将运输罐中的浆液注入拖车上的贮浆罐；(2)运输、贮存时间不宜过长(不至发生初凝)，若需运输、贮存时间较长

7、时，则考虑加缓凝剂；(3)若发生沉淀、离析现象，应进行二次搅拌；(4)砂浆在运输与贮存过程中不得随意加水。&4注浆顺序(1)同步注浆同时对盾尾预置的4个注浆孔进行压注，在每个注浆孔出口设置分压器，以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制，从而获得对管片背后的对称均匀压注；(2)同步注浆在地层匀均和盾构机姿态较好时，4个注浆孔应均衡注入；(3)补强注浆应先压注可能存在大的空隙一侧、或软岩、或节理裂隙较发育的一侧。6.5注浆系统操作注浆系统具有手工、自动两种操作方式，具体的操作由公司机电部编制相应的作业指导书。6.6施

8、工中应注意的几点问题(1)拌料时，水、膨润土、水泥、砂要按照正确的顺序进行投料；(2)注浆设计压力是指注浆孔空口压力，而不是泵的工作压力；(3)要保证注浆泵能正常工作，注浆管路畅通，压力显示系统准确无误；(4)浆液要从管片的对称位置注入，防止产生偏压使管片发生错台或损坏；(5)注浆过程中要密切关注管片的变形情况，若发