浅谈杂色蛤,文蛤的综合加工

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1、浅谈杂色蛤，文蛤的综合加工贝类除冇丰富的动物蛋白质外，其屮廿氨酸，牛磺酸和肝唐糖含量也特别高，贝汁是一种高级调味品、贝壳加工品乂是一种高级艺术品和高标水泥原材料，但多年来，贝类加工一直品种单一，加工工艺简单、贝类资源未得到充分开发利用，下面将杂色蛤、文蛤的产品多元化加工和综合利用介绍如下：一、杂色蛤、文蛤的营养组成1.杂色蛤生活习性：雌雄异体，体外受精，产卵期在9—11月份，对温度、盐度冇非常强的适应性，栖息在河口沿岸或内湾的期间带泥滩小，食硅藻、底栖硅藻、有机碎屑等。经济价值：100克鲜肉中含蛋白质8.1克，脂肪0.4克，碳水化合物2.0克，无机盐0.6克。贪味鲜美，经济价

2、值和营养价值均较高。2.文蛤生活习性：生殖期在6-10月间。中国沿海均有分布，生活在期间带以及浅海区的细沙表层，因水温改变冇移动习姓，食鞭金藻，角毛藻，异胶藻等。丹东地区现利用养殖虾池来养殖文蛤，这样成长的个体大小均匀，同时池内可续养对虾：经济价值:100克鲜肉含蛋白质10.4克，脂肪队9克，碳水化合物1・9克，天机盐2.6克。文蛤为蛤中之上品，肉嫩，味鲜美，营养丰富，可鲜食，亦可加工干品和罐头，蛤壳是紫菜人工育苗的附着基，述可作为高标水泥原材料。二、杂色蛤、文蛤的综合加工1.活体的运输与包装目前日本市场对活蛤需求量曰益增大，由于朵色蛤、文蛤适应环境能力强，能经受数小时茯至几

3、天不于涸、不致死。体腔内部含存一定量海水，捕捞后能起调节作用，这对贮存与发运带来一定好处，但对贝类的分选时间、包装、运输等因索仍会直接影响它们的质量。丹东地区目前文始利用虾池养殖，因此，就以下儿个环节作以论述：排净虾池中海水，扒始出池，装人大尼龙网中，在另一有海水的虾池中上下浮动洗涤，洗去蛤完表面上的泥沙朵质后，堆放在坝上埔设的清洁大帆布上，马上分选，按3cm—4cm4cm-5cm5-cm-6cm以上四个规格分选；不足3cm、死蛤、裂口蛤、碎壳始分出单独存放。分选后用编织袋或麻袋按21kg-经过磅包装，用寐线扎口装车，一般一个虾他可出14—16吨，因出蛤季节为秋夏，汽车运输应

4、在夜间行驶，天亮人港结关装船。也可将活杂色蛤用船运到码头，在用海水清洗后，在码头清洁水泥地而分选，分选级别与上相同：但不论用何种运输工具运输，都要有遮盖、防日晒、防南淋的措施和方法。不足3cni规格的杂色蛤、文蛤运送到厂罐头车间，裂口蛤运送到烤制车间，碎壳运送到粉碎车间：2.原汁鳖壳真空小包装不足3cm规格的杂色蛤、文蛤运至厂田头车间后，再次用口來水清洗三次，称重，按5粒或6粒装入耐高温复合薄膜袋屮，每袋净重地。用热压式真空包装机包製，用蒸汽式杀菌铜蒸煮，温度技制在125霓，时间8分钟，同时要在杀菌锅内补充压力，压力为1—3kg每平方米，杀菌终了用冷却水减压降至常温后，取出清

5、洗，凉干后按每小盒12袋，每个大纸箱4小盒包装，运人冷库存放。该产品特点是常温下可存放半年，包装精制，食用方便，味道保持原汁鲜味，深受客户欢迎，而月•其经济价值远远超过原料自身。1.烤制干品将裂口蛤及冷冻加工车间选出的不能出口的蛤肉运至烤制车间，先将裂口蛤剥去外壳，剥壳取肉操作方法参照后面叙述的冷冻生开始肉剥壳取肉程序。取肉后，用流动水清洗，再将较为完整蛤肉与破碎肉分选开來，将较完整蛤肉按5粒、7粒两个规格用竹打•穿好，用50PPm次氯酸钠漂洗一次.再用一定浓度山梨酸涅渍10分钟，破碎始肉的洗涤和浸渍与上相同，不用穿串：先将串肉，碎肉分别整齐摆在钢网上，再把钢网放在推车钢架上

6、，推人隧道烘干室，温控在20°C左右，即低温鼓风烘干，开始烘干半小时，以后每隔7—10分钟推岀一车，整个烘干室可设计放置12-13个小推车.每车装肉100公斤。烘干成品要用大塑料桶闯盖3小时，然后用链式电烤箱烤制3分钟，烤箱温控为121°Co因蛤肉个体小，烤制时间长易焦糊：烤制后，称重、包装。因为产品后半干品，所以要入冷库存故。另外，在清洗完原料后，可依当地风俗习惯，浸泡一些调味料，调制成五香、辣味、甜味、多味烤制品。4•冷冻制品(1)全壳冷冻品将鲜活杂色蛤、文蛤分别用海水将其壳表而的泥沙杂质洗净，故人筐内.再故人暂养池中吐沙.池中底部要有垫木，有进出水水管，氏流水，水温控制

7、在7—15霓，不超过17霓，暂养池要有避日晒设施，空气流通.吐沙吋间为48小吋，取出清洗，按出口标准规格分级；姚去死蛤和裂口蛤，并将其运到烤制车间；将完好的不符合出口标准的小规格蛤，运到田头车间2破碎壳蛤送到粉碎车间：将分选合格的朵色蛤和文蛤装袋，并保持原状，送人速冻间急冻，踪品屮心温度要达到-15°C,速冻时间不超过12小时。(2)生开冷冻制品将鲜活杂色蛤、文蛤用海水洗净，分别故人筛中c取肉时，用左手将蛤按压在板上，右手持刀，从蛤前部将刀起动前部慢慢插入下壳，并沿底壳内面将闭壳肌肉割断，张开贝壳，然后