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时间:2019-11-19
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1、浅谈混凝土裂缝的预防措施摘要:在许多水利工程建筑物屮,混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而乂难以解决的工程实际问题,对水利工程中常见的混凝土裂缝的成因进行了探讨分析,并有针对性地提出了一些防治措施。关键词:水利工程建筑物;大体积混凝土;混凝土裂缝;防治措施Abstract:inmanywaterconservancyengineeringbuilding,theproblemoftheconcretecrackisacommonbutdifficulttosolvepracticalengineeringproblems,analyzesthecausesofcom
2、moncracksinhydraulicengineering,andputsforwardsomemeasuresofpreventionandcure.Keywords:hydraulicengineering;massconcrete;concretecrack;preventivemeasures中图分类号:[TQ178]文献标识码:A文章编号:2095-2104(2012)引言在许多的重力坝、水闸、渡槽、涵洞水利工程中,由于混凝土的施工和本身变形、约束及水化热等一系列因素,均产生大量的表面裂缝和贯穿性裂缝。因为裂缝的存在和发展,破坏了水工建筑物结构的整
3、体性,影响了水T建筑物的结构受力状况与稳定,给水丁建筑物结构的运行事带来不确定性,而口.易导致水工建筑物内部与钢筋锈蚀,降低水工建筑物结构的耐久性,甚至会引起渗透变形,危及水工建筑物的结构的稳定性。由此可见,分析裂缝的成因,探讨防治措施,对水利工程建筑物的应用有着极其重要的意义。当然,引起水工建筑物混凝土结构产生裂缝的原因是多方面的。但是,归纳起来可分为荷载作用引起的裂缝和非荷载引起的裂缝两类。其中非荷载引起的裂缝比较多,在非荷载引起的裂缝中乂以温度变化引起的裂缝较多,本文对这两类因素进行了分析,并根据实践经验对在施工中进行预防的措施,仅供参考。1荷载作用引起的
4、裂缝1.1水工建筑物混凝土结构在使用荷载作用下,由于截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的,所以构件在使用时总是带缝工作的。这类裂缝总是与主拉应力方向大致垂直,且最先在荷载效应最大处产生。如果荷载效应相同,裂缝首先在混凝土抗拉能力最薄弱处产生。1.2预防荷载作用引起的裂缝的措施是合理的配筋。在施工过程中,选用混凝土粘结较好的变形钢筋,控制钢筋的应力不过高,钢筋的直径不过粗,并用钢筋不在混凝土中分布比较均匀。这样就能较好地控制正常使用条件下裂缝宽度,不致过宽。2非荷载引起的裂缝在水工建筑物混凝土物件中,大部份缝是由非荷载因素引起的,如温度变化、混凝土收缩、
5、基础不匀沉降、塑性坍落、钢筋锈蚀、碱一骨料化学反应等等。2・1温度变化引起的裂缝2.1.1水工建筑结构件随着温度的变化而产生变形,即通常所说的热胀冷缩。当变形受到约束时,便产生了裂缝,约束的程度越人,裂缝就越宽。预防热胀冷缩的措施:一是撤去约束,允许自由的产生变形;二是设置伸缩缝。2.1.2水泥和水所引起化学反应引起裂缝。大体积混凝土开列的主要原因Z-,是山于混凝土在硬化过程中,水泥和水起化学反应,产生大量的水化热引起混凝土的温度上升,如果热量不能很快散失,内部和外部温差过大,就将产生温度应力,使结构内部受压,外部受拉。混凝土在硬化初期,只有很低的抗拉强度,如果
6、由内外温度差引起的拉应力超过混凝土早期抗拉强度时,混凝土就耍产生裂缝。防止这类裂缝产生的措施是:①尽量选用低热或中热降低泥矿渣水泥、粉煤灰水泥;②减少水泥用量,将水泥用量尽量控制在450kg/m2以下;③降低水灰比,一般混凝土的水灰比控制在0.60以下;④改善骨科级配,掺加粉煤灰或高效减少水剂等来减少水泥用量,降低水化热;⑤改善混凝土的搅拌工艺,釆用“二次风冷”新工艺降低混凝土的浇筑温度;⑥在混凝土中掺加一定量的具有减水、增塑、缓凝等作用的外加剂,改善混凝土拌和物的流动性、保水性,降低水热化,推迟热峰出现的时间;⑦合理安排施工工序,分层、分块浇筑,以利于散热,减
7、小约束;⑧在大体积混凝土内部设置冷却管道,通过冷水或冷气冷却,减小混凝土的内部温差;⑨加强混凝土温度的监控,及时采取冷却保护措施;⑩加强混凝土养护,混凝土浇筑后,及时用湿润的草帘、麻片等覆盖,并洒水养护,适当延长养护时间,保证混凝土表现缓慢冷却,在寒冷季节,混凝土必须采取保温措施,以防寒潮袭击。2.1.3构件硬化成型后,在使用中,如果温度较大,构件内部温度梯度就极大,也会引起构件开裂。2.1.4预防产牛比类裂缝的措施是:采用隔热(或保温)措施,尽量减少构件内部温度梯度,在配筋时应考虑温度力的影响。2.2混凝土收缩引起的裂缝2.2.1混凝土在空气中结硬时,体积要缩
8、小,产生收缩变形,当受到
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