载重货车喷字工艺研究

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1、载重货车喷字工艺研究1涂装车间在线喷涂在涂装车间在线修补抛光工序，进行文字喷涂，喷涂后直接进入下一道工序。按照此方案，每台需喷涂文字车辆不需进入离线点补室体，但对工艺时间有较高要求：字模定位、固定快速准确，上下遮蔽速度要能跟得上生产节拍。整车下线后对文字进行喷涂该方案按照车辆正常生产工艺流程，在整车下线后，成立专门的班组，在车体相应位置进行遮蔽，喷涂低温漆，移除遮蔽后，进行烘烤。该方案是下线后进行文字喷涂，因此不会影响生产线的正常生产，而且能够保证产品质量；但此方案需要专门的操作人员，且需将下线车辆专门运至工房进行喷涂。不论是从制作成本，还是

2、从生产线节拍上考虑，在线喷涂无疑是最佳选择。为了完成这一方案，我们从字模定位设计、字模在车体固定方案设计以及防飞花等方面进行了多次试验。2字模定位方案设计本次试验所用字模有如下几种：ABS树脂板、磁性字模、黏性字模。1）将黏性字模贴在门板相应位置，将转移膜撕下，喷涂聚氨酯低温油漆后，撕掉字模。由于字模并不是连接在一起，字体内部需要逐块揭下，胶黏性大，字体边缘易被撕起；撕起过程中连接部位易撕断，即使操作熟练的工人,撕掉字模至少也需要3min,严重影响了生产线的生产节拍。另外，此种字模为一次性字模，不能重复利用。2）磁性字模可以直接贴在门板相应位

3、置，喷涂聚氨酯低温油漆后，直接将字模取下，下辆车体使用。磁性字模整体连接在一起，取下较为方便。但磁性字模较软，喷涂旷5台车，字体连接处即断裂。3）将ABS树脂板固定在车门外板后，喷涂聚氨酯低温油漆，将字模拿下。此种字模卸除遮蔽较为方便，且字体连接在一起，连接处较为坚固，重复使用50~60次，字迹无任何质量问题。由此不难得出：ABS树脂模板比其他材质的字模更加耐用，且移除字模较为方便。但厂家提供的以上几种字模存在着同一个问题：字模在车体上的位置难以准确定位。根据车体特点，我们使用ABS树脂板，将字模空白部分进行加大，字体未做任何尺寸上的改变（见

4、图2）,将字模的远离字体侧对准前门后边缘，下侧对准前门下筋线，以达到快速定位以及遮蔽的要求。另外，模板加大前，字体周围需要利用较大面积胶带进行遮蔽，以防止起雾漆雾飞溅到车壳上；模版加大后，则只需在模版上贴部分遮蔽纸，即可随模版取放，有效地放置了车壳上飞雾的附着，同时节省了胶带遮蔽时间。3字模固定、移除方案模板在车壳上的固定工艺主要有以下几种。利用胶带进行固定、手工移除将字模定位在车壳相应位置，使用纸胶带黏贴在模板边缘处，将模版进行固定，喷涂油漆后，将周围胶带撕下，擦除车壳飞花。此方案需要利用胶带纸将模版黏贴，并且喷涂后需手工撕下胶带纸，时间、

5、能耗较大，且移除后的胶带纸无法重复利用，造成了成本的增加。利用磁铁进行固定、支架移除