运输调度会汇报材料

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1、S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建项目二标段运输调度会汇报材料施工单位：洛阳市信昌道桥工程有限责任公司日期：2017年12月6日汇报材料S211鸭凤公路二标段施工至今，路基已成型95%,2017年11月29日对王庄乡绕城线进行水泥稳定碎石结构层试验段铺设,试验结果满足设计要求，下一步将进行水泥稳定碎石结构层及沥青混凝土面层全线施工。本标段大部分处于王庄乡、卫城镇原有道路，老路施工段全长6公里，已跳蹬河桥为界，王庄乡马主任房后平交路口至挑灯河桥施工长度2.9公里，跳蹬河桥至卫城镇铁路桥施工长度1.8公里，奶牛场至驾校路口1.4公里，施工段落车流量较大，施工对沿线群众出行造成不便

2、，但依据设计方要求，铺设水泥稳定层及沥青面层，除施工车辆外禁止车辆通行，禁行封闭施工较为困难。我项目部通过对标头王庄乡K20+400-K20+600老路试验段，通过交通管制，择时开放通行，禁止货车通行，既能满足设计水稳层各种参数要求，又能降低通行压力，减少对群众生产生活造成的不便，我部拟定方案如下：方案一:绕行施工路段，利用王庄乡下高速路口（铝城大道）绕行至跳蹬河桥下原有乡村道路，中间有高山村路口便于王庄乡沿线居民出入；卫城段跳蹬河桥至铁路桥不能绕行，进行半副施工，择时对车辆放行；奶牛场至驾校路口段利用龙门井乡村道路绕行至沙场路口；本方案按现有施工机械设备，每天平均铺设水稳层35

3、0米，沥青混凝土700米，王庄乡马主任房后平交路口至挑灯河桥施工长度2.9公里需18天，跳蹬河桥至卫城镇铁路桥施工长度1.8公里需12天，奶牛场至驾校路口1.4公里需12天，铺设沥青封层需6天，计划从2017年12月9日至2018年1月25日结束，共计48天（天气影响需向后延续）方案二：老路全线选择半封闭施工，禁止货车通行，小型客车依据现场实际情况择时放行（施工一个小时放行一次），我部将派专人进行交通指挥、疏导，晚上施工段两端专人值班。本方案按现有施工机械设备，每天平均铺设水稳层200米,沥青混凝土500米，王庄乡马主任房后平交路口至挑灯河桥施工长度2.9公里需22天，跳蹬河桥至

4、卫城镇铁路桥施工长度1.8公里需14天，奶牛场至驾校路口1.4公里需17天，铺设沥青封层需6天，计划从2017年12月9日至2018年2月5日结束，共计59天（天气影响需向后延续）我方建议选用方案一，能加快施工进度且能保证施工质量。需协调解决的问题：1、对不能绕行段落或半封闭施工，容易造成群众投诉，我方将近一切办法解决，也请上级主管不能同意。2、因水温材料及沥青材料需在初凝期前铺设于施工段落，能否对我项目施工车辆签发通行证，开放绿色通道，保证车辆运输正常。洛阳市信昌道桥工程有限责任公司S211鸭池河至清镇凤凰山段公路改扩建项目二标段2017年12月6日