试论新能源汽车发展

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1、试论新能源汽车发展【摘要】随着我国人们生活水平的提高，越来越多的人拥有私家车,机动车每年的石油消耗量将是一个天文数字，中国新能源汽车的发展已然迫在眉睫。所以研究新能源汽车的现状和发展前景对减缓能源消耗和保护牛态环境具有十分重要的意义。【关键词】新能源；汽车；发展前景1什么是新能源汽车新能源汽午是指采用除石油和汽油Z外的能源作为发动机的动力源的汽车。采用的新能源有氢气、天然气、电力等。新能源汽车按照类别分为纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车这几人类。新能源汽车的技术原理先进、结构新奇更加重要的是新能源汽车不会产生污染物，对环境十分友好。以氢发动机汽车

2、为例，其发动机使用的燃料为氢气，氢气在发动机气缸内与氧气混合燃烧后只会生成水而不会产生二氧化碳等污染物。而見，氢气属于可再牛资源，目前常使用太阳能电解水来获得氢气。2新能源汽车的现状就全球新能源汽车发展來看，美国、日本以及欧洲的一些国家仍然走在世界前列。这些国家相对于世界上的其他国家起步较早，有自己完整的一套新能源汽车发展理论。美国把重点放在降低石油依赖上，美国的“新一代汽车伙伴计划”于1993年被提出，并且大量的相关政策被制定了出来，其中大多数的政策是针对提高汽车平均的单位油耗行驶里程，极大地激发了该产业的发展。众所周知，日本是一个汽车强国。二战后日本经济低迷，依靠汽

3、车产业才慢慢使经济得到恢复，所以日本对汽车发展是十分重视的。新能源汽车作为未來汽车的发展方向，日本于1965年便开始了新能源汽车的研究在Z后更是在该方面投入了大量资金。冃前，日本的混合动力汽车在全球及销量第一，并且在纯电动汽车的发展上也起着领头羊的作用。相比于美国和日木，欧洲更加注重环境保护问题，故把重点放在温室气体的排放问题上。在2007年公布的“新欧洲能源政策”中，要求在2020年之前提高20%可再生能源，同时将温室效应气休的排放量降低20%o欧洲各国不仅严格遵守欧盟制定的标准，同时它们也拥有一套符合国情的独立标准,以促进新能源汽车的发展。相较于美国、日本和欧洲而言

4、我国新能源汽车起步较晚，在技术和人才方面与它们尚有一段差距。新能源汽车研究项目是在2001年才被列入国家重大科技课题的，并且于该年制定了向氢动力汽车为前进目标的政策。2008年新能源汽车开始蓬勃发展，新能源汽车销量大幅增长。而2009年我国新能源汽车年才步入正轨。2010年我国对新能源汽车的扶持力度进一步加大,并且在5个城市尝试私人购买新能源汽车给予补贴的工作。2012年5月，为促进新能源汽车的发展，大量资金被注入到了该项目的发展上,中国的新能源汽车行业止显露出其澎湃的生机。根据相关数据统计，截止至2013年上半年，在多项政策支持下、大量资金的扶持下，我国新能源汽车牛产

5、和销售比2012年同期有较快增长。2014年被称为中国新能源汽车的元年，这一年里中国新能源汽车的发展取得了里程碑式的进步，中国新能源汽车在这一年里生产了78499辆，销售了74763辆，比2013年分别增长3.5倍和3.2倍，其中纯电动汽车生产和销售比2013年分别增长2.4倍和2.1倍，插电式混合动力汽车生产和销售比2013年均增长了&1倍和&8倍。2015年1月〜11月，全国新能源汽车累计生产了27.92万辆，同比增长了4倍，达到有史以来最高点。3新能源汽车的发展前景虽然现在大多数的汽车厂仍然把重点放在传统汽车上，而且人们对于新能源汽车的了解还不足，对新能源汽车有着

6、一些误解，但随着新能源汽车技术的不断发展和改进，新能源汽车终将会被广大民众所接受。冃前，全球大多数国家都处于石油紧缺状态，石油价格一升再升。根据相关人士分析指出，当今时代解决能源短缺以及环境保护问题的方法不再是限制汽车的生产，而是寻求常规燃料的替代品，开发出环保的新能源汽车。我相信屮国新能源汽车的发展前景是十分光明的，在企业和政府的共同努力下，中国汽车企业冇能力与国外汽车企业一较高下。然而中国新能源汽车目前仍面临着一些技术上和人才上的问题亟待解决，技术上主要是电池技术受限，电池快速充电等问题；人才上则是目前中国缺少这方面的人才，大多数大学的教育重点还是常规汽车方面，对新

7、能源汽车涉猎很少。中国如果能够坚持研究和开放新能源汽车，放宽准入政策并加强监管政策，寻找并补齐技术上的差距。相信新能源汽车最终能给我们国家和全世界带来巨大利益，能源短缺和环境保护问题也能得到很好地解决。4结论就全球的新能源汽车的状况分析，目前，世界各国在这方面都还处于起步发展阶段，除了一枝独秀的半田公司外，还没有哪个公司取得很大的成果。我们这篇文章主要论述了国内外新能源汽车的现状和益处，我们相信，在不久的将來，新能源汽车将在汽车领域处于主导地位。很多汽车企业已经开始在新能源汽车上投入大量的人力、财力，具体的数据还耍参考一下其他比较详尽的文