浅谈京沪高铁路基工程灰土挤密桩地基加固

《浅谈京沪高铁路基工程灰土挤密桩地基加固》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈京沪高铁路基工程灰土挤密桩地基加固摘耍：本文简耍介绍京沪高铁路基工程灰土挤密桩复合地基加固的丁艺性试验的目的，施丁T艺流程、质量控制及检测、灰土挤密桩的材料要求。关键词：灰土挤密桩；复合地基；施工工艺；质量控制、检测；材料。中图分类号：TU47文献标识码：A文章编号：1工程概况本工区承建DK439+862.52-DK455+862.52的路基工程及桥梁、涵洞等结构建筑物。路基灰土挤密桩共计78920m。DK449+762.16〜DK450+838.76段路基灰土挤密桩34116m,位于蒋连峪中桥与黄连峪大桥之间。该段路基地形较为平坦，局部起伏较人，多辟为耕地。左侧

2、50〜100m为既有津浦线。地层为：新黄土，黄褐色，厚1.2〜10.5m,其下为片麻岩，褐黄色〜灰黄色，中粗砾变晶结构，全风化〜弱风化。勘测时地下水埋深0.2〜9.8m，地震动峰值加速度为0.05g,土壤最大冻结深度为0.5m。其屮需要进行灰土挤密桩加固段为DK449+762.16~+835、DK450+030〜+080、DK450+675〜+838.76,桩径为0.4m,桩长分别为5・4〜7・5m、4.4〜5.8m、6.7〜8.4m,桩间距1.2m,呈梅花型布置，桩顶设0.5m厚的三七灰土垫层，中间夹铺抗拉强度不小于100KN/m的土工格栅。2工艺试验目的、位置及内

3、容2.1工艺试验H的(1)通过试验方式验证机械性能及灰土挤密桩的施工工艺及过程控制。(2)通过试验验证成桩质量效果。(3)通过试验确定灰土填料的相关技术要求，如最佳干密度、最佳含水量、灰土配合比等。(4)通过试验验证灰土挤密桩的夯实效果。(5)通过试验收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案,指导后续灰土挤密桩的大面积施工。2.2工艺试验位置木次工艺性试验选择在DK450+030〜DK450+080之间进行，该段灰土挤密桩设计桩长4.4~5.8m,呈梅花型布置，桩间距1.2m,共计1152根。具体布桩形式见下图1：灰土挤密桩布桩形式图12.31艺试验内容灰土挤密

4、桩工艺性试验卞要内容冇：地基土的含水量、饱和度；填料的最佳干密度、最优含水量；灰土配合比；回填夯实击数、回填深度、桩身密度检测；桩间土处理效果检测；复合地基承载力检测。3灰土挤密桩施工工艺流程如下图2施工工艺流程图24灰土挤密桩施工4.1施工准备（1）回填料准备上料：十料选用就地挖取的纯净黄土，严禁使用耕植土或杂填十。使用前应过筛，颗粒粒径不得大于15mm,含水量应接近最优含水量，可控制在最优含水量wop±3%之间。石灰：生石灰质量应符合国家III级（三等）以上标准，活性CaO+MgO含量不低于70%,石灰贮存时间不宜超过三个月，使用前24小时浇水粉化,其颗粒粒径应小

5、于5mm,生石灰的粉和块之比应小于3:7o灰土：灰土由合乎质量要求的消石灰和纯净黄土，按比3:7的体积比配合，在接近最优含水量的情况下拌合而成。（2）复核地基土的含水率、饱和度，当地基土的含水率大于24%、饱和度St大于65%时，应及时通知设计单位予以确认，山设计单位确定是否变更设计。（3）进行填料的轻型击实试验，确定施工用的相关参数，如最佳干密度、最佳含水量、配合比等。（4）施工前清除地表耕植土。平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围那地下构造物及管线。（5）测量放线，定出控制轴线、灰土挤密桩场地边线并标识。（6）成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。

6、4.2定桩位根据测量放线的位置，把桩的中心和外轮廓用石灰标识清楚，桩位允许偏差不大于50mm,并做好保护工作防止桩位发牛错位。4.3桩机就位桩机就位，使沉管尖对准桩位，调平扩桩机架，使桩管保持垂直，用线锤吊线检查桩管垂直度，确保垂直度偏差不大于1.5%04.4成孔采用沉桩机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记，以便施工中进行钢管深度观测。灰土挤密桩施丁时应控制拔管速度，以免拔管过快造成踏孔，在拔管前宜停顿10秒左右。成孔后清底夯实、夯平，成孔后进行孔中心位移、垂直度、孔径、孔深检查，合格后进行下道工序施工或用盖板盖住孔口防止杂物落入

7、。4.5灰土拌制灰土按要求的灰土配合比，采用机械拌制至颜色均匀一致，边拌边加水至含水量达其最优。已拌制的灰土不得被雨水淋湿、浸泡，如发生按作废处理，下雨期间不得进行灰土拌制。4・6回填夯实成孔后及时夯填，在向孔内填料前先夯实、夯平孔底。夯填前测量成孔深度、孔径，作好记录。灰土分层回填夯实，逐层以量斗定量向桩孔内下料，每层回填厚度280~320mm,采用电动卷扬机提升式夯实机分层夯实。夯击击数，应针对施工机具（锤重、落距）配置，在试验中找出满足密实度耍求的夯击次数，作为施工的参数。灰土回填夯实采用连续施工，每个桥孔一次性分层冋填夯实，不得间隔停顿或隔日