浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法

浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法

ID:45935706

大小:69.50 KB

页数:6页

时间:2019-11-19

浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法_第1页
浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法_第2页
浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法_第3页
浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法_第4页
浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法_第5页
资源描述:

《浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、浅谈公路隧道衬砌混凝土施工期间的质量检查方法摘耍:木文从工程施工质量控制管理的和度,简介了公路隧道衬砌混凝土施丁期间的质量检查方法。关键词:公路隧道,衬砌混凝土,施工检查Abstract:thisarticlefromtheengineeringconstructionqualitycontrolmanagementpointofview,abriefdescriptionofthehighwaytunnelliningconcreteduringtheperiodofconstructionqualityinspection

2、methods・Keywords:highwaytunnel,liningconcrete,constructioncheck中图分类号:U459.2文献标识码:A文章编号:引言:质量是工程的生命,试验检测是工程质量管理的重要手段。客观、准确、及时的试验检测数据,是工程实践的真实记录,是指导、控制和评定工程质量的科学依据。加强公路工程施工试验检测,充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用,己经成为公路工程质量管理的重要手段。隧道混凝土衬砌质量的好坏对隧道的长期稳定、使用功能的止常发挥以及外观美均有很大影响。隧道混填衬砌常见的质量

3、问题有混凝土开裂和内部缺陷、混凝土强度不够、衬砌厚度不足、钢筋锈蚀和背后存在空洞、衬砌侵入建筑限界等。因此,混凝土衬砌质量检测是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段。本文笔者结合多年的隧道施工实践,遵循公路隧道施工规范和标准,简耍阐述了公路隧道混凝土衬砌施工期间检查的基木方法。一、混凝土衬砌检测形式和方法简介混凝土衬砌质量检测的内容与衬砌结果的形式、施工方法直接相关。从结构形式上,隧道混凝衬砌可以分为:复合式衬砌结构中的喷射混凝土和模筑混凝土、整体式衬砌、明洞衬砌。按施工方法,可以分为:喷射混凝土、模筑现浇混凝土、预制拼装混凝土衬

4、砌三钟。根据围岩条件和隧道结构特征的不同,部分衬砌需要设置仰拱,并根据衬砌受力特点,确定是否需要配筋及配筋率大小。混凝土衬砌质量检测方法的选择取决于:①检测的H的及内容;②衬砌结构形式;③经济技术条件;④检测人员的素质和管理水平等。对于常用的检测方法,按照检测内容可以分为:衬砌混凝土强度、厚度、钢筋、混凝土缺陷和几何尺寸检测等。二、混凝土衬砌施工检查加强对衬砌混凝土各道施工工序的检查,是防止混凝土出现局部裂缝、内部缺陷、厚度和强度不足等质量问题的冇效措施。通常情况下,混凝土衬砌质量的检测的内容与衬砌结构的形式、施工方法直接相关

5、。依据《公路隧道技术施工技术规范》(JTGF60-2009)、《公路隧道施工技术细则》(JTG/TF60-2009)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004),衬砌混凝土施工期间的质量检查包括以下五方面(3.1-3.5)o1衬砌混凝土浇筑施工检查1.1模板衬砌模板的质量在一定程度上决定着隧道的衬砌外观质量,并影响着隧道的内在质量,因此,在施工前和施工中都应进行严格的质量检查。⑴隧道主洞模筑混凝土衬砌施工宜采用全断面衬砌模板台车。全断面衬砌模板台车就位应以隧道中线为准,按线路方向垂直架设。顶模设置通气孔、注浆管

6、。全断面衬砌模板台车模板应留振捣窗,振捣窗间距不宜大于3m,纵向不宜大于2.5m,振捣窗不宜小于45cmX45cmo⑵采用拼装模板施工时,应釆用先墙后拱或全断1何浇筑,不得采用先拱后墙浇筑。⑶模板安装前应检查隧道中线、高程、断面和净空尺寸;检查防水板、排水盲沟管、预埋件等隐蔽工程,做好记录。⑷浇筑筑模混凝土前应将模板内的杂物、积水和钢筋上的油污清除「•净。钢模板应涂脱模剂,模板接缝不应漏浆。在刷模板隔离剂时,不得污染钢筋。⑸模板安装施工质量应满足施工规范要求(表1)1.2钢筋⑴钢筋加工与连接钢筋加工一般采用冷加工,加工前应调直

7、,表面污渍及锈迹应清除干净。钢筋加工后表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。当采用冷拉方法矫直钢筋时,钢筋的侨直伸长率应满足:HPB继钢筋不得超过2%,HRB级钢筋不得超过1%。⑵钢筋绑扎、连接衬砌钢筋连接应满足:横向筋与纵向筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接;受力主筋的搭接应采用焊接;相邻主筋搭接位置应错开,错开距离应不小于1000mm,统一受力钢筋的两处搭接,距离应不小于1500mm;箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处,必须进行绑扎或焊接,以保证两层主筋之间的间距。钢筋的绑扎、间距、数量、位置必须满足设计和施T规范要求(表2)。⑶钢

8、筋保护层厚度保护层的厚度应满足设计要求,偏差满足表2的要求。用于钢筋直径和位置检测的方法有电磁感应法、雷达波反射法等。衬砌钢筋实测项日及耍求表2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频次1主筋间距(nun)±10每20m检查5点2两层钢筋间距(mm)±5每20m检查5点3箍筋

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。