提升运输安全检查制度

《提升运输安全检查制度》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、提升运输安全检查制度为了加强提升运输工作的安全管理，机电科成立提升运输工作安全管理小组，负责对全矿所有捉升运输安全的管理工作，以确保我矿提升运输工作的安全：根据我矿提升运输现状，特制定以下捉升运输工作管理制度：一、进回风井，主斜井提升运输：1、司机及信号工必须经过培训，考试合格、持证上岗。并严格现场交接班。2、司机开车前必须按操作规程对绞车和安全装置进行检查。确认合格后方可开车。3、通过检查，发现问题。必须向机电队长或副队长汇报，待维护设备的机电工处理好后，方可开车进行提升运输工作。否则，不准开车。4、绞车运行中的注意以下事项，违者给与罚

2、款：A.严格按信号规定操作绞车，信号不清不准开车。B.运行期间，发现有异常响声、异味、异状；钢丝绳跳动异常，负荷增大；支柱有松动现象；有咬绳、爬绳现象；电机有异常或突然停电等险情时，必须立即停车。采取措施待处理好后再进行运行。C.下放重物时，严禁不带电松闸放飞车。严禁过卷和不到位停车。D.提升负荷不准超过规定要求。E.长时间不使用绞车或司机离开停车时，必须切断绞车电源，锁住滚筒。F.绞车运行期间，司机、信号把钩工严禁离开岗位，A.绞车司机必须按信号把钩工的信号开车。5、主斜井提升各种安全装置（一坡三扌当）都必须灵活可靠，应处于完好状态，6

3、、主斜井提升巷道，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。违者罚款7、提升设备严禁超载、超挂。严禁扒车、蹬车、跳车。严禁用其他物品代替连接装置，违者罚款。8、提升巷道内矿车掉道吋，严禁用绞车硬拉复位；处理掉道车吋，不准摘老钩、不准松绳、自上而下处理，人员站在两侧，其车下方禁止有人。违者开除9、运行超长、超宽、超高的特殊物料，进入斜坡时，必须停车检查连接固定情况。确认无误后方可提升，否则禁止提升。10、进回风井禁止超载运行。如需超载运行，需要向矿部机电科汇报。11、进回风井罐笼未到停止位置，禁止打开罐帘门。12、必须有清晰灵敏可靠的信

4、号系统和行车信号点数规定（一声一一停车；二声上提；三声下放；四声慢上拉车。五声——慢下放车。13、提升时，车辆行进方向的前端，必须有声光信号14、保险绳钩头的插接固定长度不得小于钢丝绳径的20倍。15、捉升绞车提升巷道必须按规定安设托纯轮、立轮。其转动必须灵活、位置止确、间距合适。立井提升天轮必须灵活可靠。16、提升运输系统的检查维护记录必须齐全、完整。女口：钢丝绳检查记录，一坡三挡安全装置的检查维修记录，轨道维修记录、绞车及电控信号系统的检查维修记录等。17、、检查进回风立井绞车的各种闭锁信号是否完好。罐笼抓捕器，阻车器否完好。二、副斜

5、井无轨胶轮车运输1、检查胶轮车的检修、维护管理工作，确保正常使用，满足生产要求;2、无轨胶轮车有关技术参数的测试及年检工作;3、负责无轨胶轮车的入井防爆检查和完好检查;4、检查各种无轨胶轮车司机操作规程。