驾校学车社会实践报告

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1、驾校学车社会实践报告    很多人在高考结束就会考驾照或者在大学期间趁假期去考以下是小编精心准备的驾校学车社会实践报告大家可以参考以下内容哦!    此次暑假学车是原本订好的暑期社会实践计划之所以用这个暑假学车是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划大三的暑假会忙于更重要的事宜而今后将更加没有时间我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来故而在时间上已经刻不容缓虽然说近几年还不至于开车往返于住所与工作场所之间但技能的有用性可以保鲜    说是学车我在学的过程中还注意观察驾校教练的教学方式对此颇有改进意见此次

2、实践是学习与观察反思的结合    其实学车不仅仅是一个学习某一样专用技能的过程学车学的还是心态调整、还是从容不迫当驾驶熟练之后在道路上形势已如常人骑行自行车一样根据个人体会第三四趟上道路开车已比较从容实际上初学者如何在教练的斥责声中茁壮成长是最值得关注的问题也是一个隐藏的历练机会    据个人观察目前机动车教练在教学方式上普遍存在急躁的现象如果学员悟性高学得快还好一旦学员学得慢那后果就不堪设想我有为四十多岁的同学就因为常常在细节上出错就时时承受着教练瓢泼大雨般的斥责声而学习者都知道在这种情况下斥责只能增加其

3、心理压力使其操作更不听使唤甚至原本熟练的已经会的动作都要忘记他就是这么告诉我他的体会的:年纪越是大就越放不下面子被教练斥责已不光彩的事情一个四十多的人与十几二十多的孩子一样被训斥自觉地不舒服况且一斥责脑子里面一片空白什么也做不对了那是一位老师自己也有教育经验明白如何把握学生心理我教的学生也是这样尤其是脸皮薄的人最不能在错题的时候一味训斥也不可在考场中在其身旁长时间逗留他说看这里三十几位教练大多有急躁的习惯而根据我了解在许多异地驾校也有此类问题的存在    我的确看到了这位中年同学在教练训斥下的操作实况他有一

4、个明显的特点在紧张时特别会出汗而教练训斥下汗就特别多我自己虽然被斥责得比较少但责备的语气下的确会影响操作的灵活性操作变得僵硬效果当然不理想了不理想的效果带来的是下一轮的斥责而不理想的效果就次次放大一直到学员感到无力为止    这是一个现实中的问题现在的教练大多是以前的老司机对于教学方式理解不深问题的改善是重要的也应该是一个趋势然而对于学员而言难道不该做些什么    所以我也认为学车也是一个锻炼心理素质的过程开车本身是这么一个过程尤其是道路驾驶一定要沉着冷静但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静场地驾驶没

5、有道路驾驶的紧张感然而面对这么一个驾驶室训练环境实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力个人认为后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高锻炼方式也更契合很多人只会在遇到教练斥责时抱怨但他们没想到无论如何机动车初学者都会犯这样那样的错误而连续犯错的几率都很大所以被教练斥责的概念也很高只是次数多少而已所以为什么不想想怎样能在教练斥责时保持一颗谨慎但放松的心将因斥责而带来的心理阴云和学习的专注从容分开呢这样做最直接的是会使你学得更好更快更有驾驶技巧的体会而更重要的是你

6、将在此过程中多多少少掌握面对人为造成的紧张关系的处理方式至少会有一种相对熟练的处理心态使自己在将来的发展道路中走得更为轻松    “英语四、六级证书、计算机二级证书、汽车驾驶执照”近几年这几样东西逐渐成为了大学生毕业以前所不能缺少的于是利用漫长的暑期学开车考驾照在开学前往兜里揣上本驾照增添个就业筹码已经成为不少大学生们暑期生活的新选择我也一样本来上个寒假就要去考驾照的但是因为时间问题和事情比较多只能往后推今年放假比较早假期比较长有足够时间来考取驾本而且这次我是抱着必过的心态来的一切只能努力努力更努力    

7、大清早我就起床为了赶着人少的时候报完名风尘仆仆地去了驾校找到了咨询人员问清了报名过程先要照相来到照相大厅才发现考驾本的人还真是多满满一个屋子也有不少大学生我就排队等着照相照完相又要去体检各项一一检查过后再把科一科二科三考试的考费交了就完成了然后预约在四天后参加科一的考试然后拿着科一考试题的书就回家复习了    科一考试内容都是理论知识大多是一些交通规章制度、标志、信号    几天后驾校就通知我去考理论也叫科目一考试这对于我们在校的学生还是不难的但这对于那些年龄稍大一点的学员却也是个不小的挑战啊经过大概3天左

8、右的时间我已基本上掌握了科目一考试的内容在做网上的随机抽取试题中平均也能打到97分终于等到考试那天但是驾校也太抠门了点总过30人分成两车用的是那种载货的车碰巧赶上下雨篷布有漏水真的是要多狼狈有多狼狈    到那儿等了一上午就为那最后的45分钟99分带着稍稍的不完美科目一顺利过关但是也有不幸运的人我们蓝天驾校就有几个考的89分多么可惜啊科目一总分是100分每题一份90分及格少一分都不行的我只能默默为他们可惜同时马上

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