桥梁工程施工日志122天施工日志-secret

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1、桥梁工程施工日志(122天施工日志)-secret————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:159施工日志工程名称胜利桥改造工程记录日期天气情况2010年6月10日晴内容:进场,搭临建,围挡2010年6月11日多云内容:钢筋制作设备进场,空心板胎模制作木料到货,胎模用热轧钢板到货。搭临建,围挡老桥拆除。2010年6月12日晴内容:空心板胎模模板制作,老桥拆除。平整临建内场地,搭临建。钢筋一部分到货老桥拆除。2010年6月13日阵雨内容:空心梁胎模基础模板安装,浇筑混凝土,老

2、桥拆除。2010年6月14日多云内容:空心梁胎模基础模板安装,浇筑混凝土,老桥拆除。修下河临时道,因水下有国防光缆,看守部队责令暂停施工,待国防光缆移除后在行施工。移除时间部队说等河道停止放水后,水位下降后移除。记录人:王云平159施工日志工程名称胜利桥改造工程记录日期天气情况2010年6月15日多云内容:空心梁基础浇筑,外包拆桥施工队自行撤场,扩大基础未拆及建筑垃圾未外运。上午9点市管处会议室桥设计交底,参加单位及人员:市管处,彭国强、黄爱东、甄杨,唐山市规划建筑设计研究院,韩玉超。唐山市市政公司,宋立国、谷小川、马亮。2010年6月16日阵雨内容:空心梁胎模基础浇筑

3、,拆除桥扩大基础的油压破碎锤进场。以进场钢筋常规检验送样,首信实验室。2010年6月17日阵雨内容:扩大基础拆除,废墟外运,空心梁钢筋制作。2010年6月18日阵雨内容:空心梁胎模基础钢板安装,空心梁钢筋制作,扩大基础拆除,废墟土方外运。空心梁胎模制作。记录人:王云平159施工日志工程名称胜利桥改造工程记录日期天气情况1592010年6月19日多云内容:扩大基础拆除,台背基础拆除,建筑垃圾外运,空心梁钢筋制作,焊接件送检,空心梁胎模基础钢板安装。局领导上午到工地看现场。桥东侧经测量发现桥长为67.7米。与新桥66米的长度有差距,造成新建桥与现状桥相对无法确定,已上报市管

4、处工程科黄爱东科长。晚上定型系梁模板到货,空心板模板到货一部分。2010年6月20日晴内容:空心板钢筋制作,胎模上面安装钢板,上午我方邀请总监杨大海、实验室秦工到仝泰商混拌合站考察。桥现场未施工。2010年6月21日多云内容:破碎锤拆除老桥基础,上游按泵抽水配合国防光缆看护驻军保护移动国防光缆,以便我方铺筑下河临时道。发现南侧现有桥,桥长为67.7米与新桥长度不符,口头上报市管处黄爱东,下午,设计院来交水准点,我方与秦皇岛保神建设工程监理有限公司,监理工程师郭工同时在场,交水准点完成后会同监理郭工完成水准点引测,经监理郭工确认符合施工要求。晚上秦皇岛保神建设工程监理有限

5、公司驻工地监理工程师白工、郎工进场入住。记录人:王云平施工日志工程名称胜利桥改造工程记录日期天气情况1592010年6月22日晴内容:上午市管处黄爱东、甄杨来工地看看未解决实际问题就走了。破碎锤拆老桥东侧2#桥台下部基础,怀疑下部为灌注桩基础非扩大基础,由宋立国上报市管处好黄爱东,老桥上游配合国防光缆看护部队抽水以便保护移动国防光缆。下午2点30分左右由我方和秦皇岛监理郎工一起测量南侧现有桥实际长度,测得桥梁长度为67.7米1至5跨均为11米,西侧最后一跨为12.7米,将测量结果以书面报告形式报市管处黄爱东。新建桥相对位置坐标点引测初步定位计划第二天报请监理工程师共同测

6、量。驻地监理工程师苗工进场入住,驻地监理数量升至3人。2010年6月23日晴内容:上午因水位上涨东侧2#桥墩昨天挖的基坑被水淹了,从西侧4#桥墩处挖沟排水排上游来水。2#、3#外围做围堰用10m³泵抽水,下午向下继续挖至4米深度,经观察2#桥墩基础好像是桩基础,计划第二天继续深挖3#桥墩基础以便观察实际情况。空心板预制场地预拼装空心板模板,胎模上平面人工打磨,芯模制作材料为木质。空心板钢筋加工。2010年6月24日晴内容:制作空心梁钢筋,制作木质模芯。上午8时市管处黄爱东及设计院相关负责人来现场,经现场实际观察决定由设计院人员回单位研究具体解决方案,上午监理郎与现场测量

7、人员复测导线点,下午监理郎与现场测量人员复测水准点记录人:王云平施工日志工程名称胜利桥改造工程记录日期159天气情况2010年6月25日晴转多云内容:加工空心板芯模,钢筋制作,空心梁模板底模钢板抛光。上午监理郎与工地现场测量员复测水准点闭合误差在允许范围内。拆除西侧老桥基础。2010年6月26日晴内容:加工空心板芯模,钢筋制作,空心梁模板底模钢板抛光。老桥东侧筑岛围堰。陡河水位上涨30cm。2010年6月27日多云内容:加工空心板芯模,钢筋制作,空心梁模板底模钢板抛光。老桥东侧筑岛围堰。项目部院内砌筑养生池。监理郎工验空心板胎模预拱度合格

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