施工通风设计方案的原则

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1、1施工通风设计的原则(1)适当提高工作面的供风标准。在风量计算中各参数选取时宜坚持增加风量的取值倾向。(2)风量的增加必然导致管道损失增加。电能消耗增加。为节约电能，必需采用较大直径的通风管道。但管道直径增大也要求较大的斜井断面满足安装管道的要求，导致工程量及投资增加。这必须权衡这两个方面作较优的选择。为此，建议正洞和斜井中的通风管道直径为φ1.8m。(3)为了实现较好的节能降耗的效果，尽量采用双级调速轴流式通风机。当要求风量大时，风机以高转速运行；当要求风量较低时，风机可以较低转速运行。(4)为降低设备购量和便于管理，同一标段的各工区配置的

2、设备型号规格不宜过多、过杂。射流风机的数量亦不宜过多。(5)坚持“以人为本”、改善环境、确保安全、节约能源、节约投资的设计原则。2设计依据及参数(1)铁道部《铁路隧道施工标准》TB10204-2002(2)正洞全断面开挖，有效爆破深度取4.0m，3座隧道的开挖面积相同，A正=132m2；斜井和平导的最大循环进尺取3.0m，斜井开挖面积取A斜=42m2，平导A斜=25.8m2。(3)单位体积岩石炸药用量：全断面开挖取1.3kg/m3；斜井或导洞开挖取1.5kg/m3。(4)排除炮烟通风时间：全断面开挖取30min，平导和斜井均取15min；(5

3、)软管百米漏风率，取=1.0%～2.0%之间；(6)巷道通风时风门等漏风率取1.5%；(7)洞内柴油机采用安装废气净化装置后的用风指标取；(8)取管道的沿程摩擦阻力系数即达西系数0.012～0.015；(9)对自卸汽车汽车内进行设计标准车速为10km/h，具有5°左右的坡度或者出现路面不平整时，车速为5km/h。二、施工通风的工作面风量计算1正洞施工通风风量计算(1)按施工隧洞内的最多人数计算风量洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q=3m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=60人计算。则Q1=k·m·p=1.2×60×3=21

4、6m3/min(2)按最低允许风速计算风量按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量：Q2=60V·S=60×0.15×132=1188m3/min(3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量单位炸药用量1.3kg/m3，循环进尺量3.5m。开挖断面积A=132m2，则一次爆破炸药用量G=1.3×(132×4.0)=686.4kg。炮烟抛掷长度：L0=15+G/5=15+686.4/5=152.3m取爆破后通风时间t=30min，压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即：Ｂ．Ｈ．伏洛宁公式：=1696m3/min从从以上计算结果比

5、较，按排除炮烟计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量暂取排除炮烟风量Q=1696m3/min。平均风速：==0.21m/s。2斜井施工所需的风量(1)按施工隧洞内的最多人数计算风量洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q=3m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=50人计算。则Q=k·m·p=1.2×50×3=180m3/min(2)按最低允许风速计算风量按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量：Q=60V·A=60×0.15×40=360m3/min(3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量平导及斜井开挖

6、断面取42m2，单位炸药用量1.5kg/m3，最大循环进尺量3.0m，一次爆破炸药用量G=1.5×(42×3.0)=189kg。炮烟抛掷长度L0=15+G/5=15+189/5=52.8m，取爆破后通风时间t=15min。压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即：Ｂ．Ｈ．伏洛宁公式：=508m3/min从各种计算结果比较，按稀释炮烟的计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量取量Q=507m3/min。平均风速：==0.202m/s。3、平导施工所需的风量(1)按施工隧洞内的最多人数计算风量洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q=3m3/mi

7、n，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=50人计算。则Q=k·m·p=1.2×50×3=180m3/min(2)按最低允许风速计算风量按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量：Q=60V·A=60×0.15×25.8=232m3/min(3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量平导及斜井开挖断面取25.8m2，单位炸药用量1.5kg/m3，最大循环进尺量3.0m，一次爆破炸药用量G=1.5×(25.8×3.0)=116.1kg。炮烟抛掷长度L0=15+G/5=15+116.1/5=38.2m，取爆破后通风时间t=15m

8、in。压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即：Ｂ．Ｈ．伏洛宁公式：=252m3/min从各种计算结果比较，按稀释炮烟的计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计