收费站施工组织设计方案

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1、国家高速公路汕头至昆明河池至百色段NO.D标巴马管理所、收费站工程编制：审核：中交二航局河池至百色高速公路NO.D合同段项目经理部二O一七年七月目录第1章编制依据11.1编制范围11.2编制依据1第2章概述22.1工程概况22.2项目现场施工条件22.3工程特点2第3章施工组织与总体部署33.1施工总体目标33.2施工组织机构43.3施工总体安排93.4资源配置153.5施工总平面布置及临时设施20第4章主要项目施工工艺和方法254.1、基础土方施工254.2地基基础施工294.3主体结构施工294.4、装饰装修工程施工464.5安装工程施工624.6室外附属工程81第5章工程质量管

2、理825.1质量保证体系825.2质量保证措施835.3工程质量通病及其防治措施97第6章安全管理1026.1安全施工保证体系1026.2安全生产保证措施1076.3安全生产技术保证措施1106.4职业健康安全保障措施1146.5临时用电方案1216.6应急预案122第7章环境保护和水土保持1327.1环保、水保管理体系1327.2环保、水保管理措施1337.3水土保持措施136第8章施工风险防范1378.1施工风险防范137第9章文明施工、节能减排1399.1文明施工1399.2节能减排142第10章资料及档案管理14610.1记录14610.2档案管理148附：1施工进度计划横道

3、图2施工平面布置图广西河池至百色高速公路NO.D合同段第1章编制依据1.1编制范围本施工组织设计编制范围为广西河池至百色高速公路NO.D合同段，即河池至百色高速公路K103+820（ZK103+820.931）～K117+000段范围内的巴马管理所、隧道管理站、巴马收费站工程的施工。1.2编制依据（1）经批准的本工程方案设计文件，建设方的意见（2）交通部关于本工程的初步设计批复文件（3）现行的国家有关建筑设计规范、规程和规定：①《屋面工程技术规范》（GB50345-2012）②《建筑设计防火规范》（GB50016-2014）③《民用建筑设计通则》（GB50352-2005）④《饮食建

4、筑设计规范》（JGJ64-89）⑤《宿舍建筑设计规范》（JGJ36-2005）⑥《城市公共厕所设计标准》（CJJ14-2005）⑦《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（GB50763-2012）⑧《广西公共建筑节能设计规范》（DBJ45/003-2012）⑨《广西居住建筑节能设计标准》（DB45/221-2007）⑩《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB50325-2010）⑾《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）（4）二航局管理大纲、单元管理手册及公司管理体系文件（5）施工现场考察及调查周边环境所了解的情况和收集的信息，以及我局现有的技术装备、管理水平和类似

5、工程的施工经验（6）我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。尊重和保护工程施工所在地的民俗风情。采取必要环境保护措施。（7）河池至百色高速公路NO.D标《施工合同文件》中交第二航务工程局有限公司148广西河池至百色高速公路NO.D合同段第2章概述2.1工程概况河池至百色高速公路房建设施收费站施工图主要内容包括巴马管理所、隧道管理站、巴马养护工区、巴马收费站内的各建筑单体，包括办公监控楼+饭堂、饭堂+会议室、职工公寓、路政用房、变电所、大门、污水处理站、收费大棚；本站场区用的面积为105亩；建筑占地面积1.7亩；道路停车场面

6、积为41亩，绿地面积为61.4亩。各建筑单体建筑面积依次为1045.5平方米、504平方米、2112平方米、436平方米、102.78平方米、10平方米、1座。收费大棚3进5出8车道。2.2项目现场施工条件在场区西侧有一个大坑，大坑位置刚好位于拟建房屋处，对今后房建的基础施工存在较大影响。场区北侧原有建筑物未拆除；由于东侧市政道路加宽需占我站施工场地，具体方案还未定，收费大棚位置还需土石方平整。由于受以上原因，收费站内建筑物无法施工。2.3工程特点1、本项目工点多、工程总量小、施工工期短，周转材料用量大；部分项目施工难度大，须合理组织生产要素，科学合理地制定施工生产计划，在确保安全、

7、质量、工程进度的同时，追求工程经济效益的最大化。2、施工场地狭小，现场布置难度大。3、工程重点、难点（1）设备基础及管线安装：收费大棚、办公监控楼内设备较多，预埋件、预留孔洞非常多，电气管线的敷设、给排水管道的安装非常复杂，操作过程中一旦疏忽大意，极易漏设、少设而返工，造成较大经济损失。（2）收费大棚：罩棚采用钢筋混凝土结构，高度超过8米，需做专家论证。施工难度大。中交第二航务工程局有限公司148广西河池至百色高速公路NO.D合同段第3章施工组织与总体部署