大管径(关键技术研究鉴定材料)

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1、大管径长距离输砂分流灌袋施工关键技术研究鉴定材料申报单位：中交上海航道局有限公司上海交通建设总承包有限公司申请鉴定日期：2011年5月18日鉴定材料目录1•关键技术研究总结报告2.关键技术形成的工法3•关键技术研究工程应用证明4.关键技术研究经济效益分析报告5.关键技术研究科技成果查新报告、关键技术研究报告大管径长距离输砂分流灌袋施工关键技术研究报告屮交上海航道局有限公司上海交通建设总承包有限公司2011年5月报告摘要：大管径长距离输砂分流灌袋是将常规的吹砂船吹填与陆地泥浆泵取砂灌袋相结合，由吹砂船经吹砂管将砂输

2、送至分流器，再由分流器经各分管将砂灌至砂袋中，达到充灌砂袋的目的。大管径长距离输砂分流灌袋避免了水上来砂需在陆上进行吹填后才能陆地取砂进行充灌的弊端，减少了施工环节，降低了施工成本。该施工工法由屮交上海航道局有限公司联合上海交通建设总承包有限公司研发，通过上级主管单位的技术部门进行测试及审定，满足提高施工效率，节约成本的耍求。1、绪论1.1课题研究的目的和意义随着经济的发展，城市对土地资源的需求不断增加，在确保耕地红线的前提下，只能向大海要地。围海造地大多就地取材，充分利用沿海丰富的砂资源，因此袋装砂堤得到广泛的

3、应用。目前充灌砂袋一般采用小泥浆泵加水枪施工，先用水枪将砂液化，然后用泥浆泵将液化的砂通过6寸的管将砂输入砂袋中，平均每小时效率在30m‘左右,效率240m3~300m3，单台泵传输距离最多600米。以往开发的滩涂水浅、滩面高，输送距离短，施工作业环境较好，传统的泥浆泵尚能满足施工进度要求。但是随着圈围工程不断移向远离海岸的深水区域，施工作业环境越来越恶劣，工程量越来越大，输送距离越来越远。如果在恶劣的水文条件（如大潮汛、寒潮、台风等）到来前不能成堤,将会造成很大损失，因此常规的袋装砂充灌设备已无法满足当前工程的

4、需求，为有效解决该问题，上海交通建设总承包有限公司研究总结岀了大管径长距离输砂分流灌袋施工工法。1.2课题的系统概述大管径长距离输砂分流灌袋工法利用吹砂船的大功率泰安泵将液化的砂通过大管线将砂吹至指定位置，再用一个分流器将砂分成若干个细管，通过细管将砂灌至砂袋屮。1.2.1技术工艺原理运砂船满载后，航行并靠泊至吹砂船，在操作丁人的配合下，通过吹砂船上llOkw的泥浆泵将泥砂通过大管径（直径250mm〜700mm）输送至分流器，再由分流器经各分管将砂灌至砂袋中，达到充灌砂袋的目的，输送距离可达2000m,充灌效率可

5、达150m7h。分流管一般有5-7管，可同时对多个袋体进行充灌。通过这种远距离输送灌袋，避免了泥砂的二次搬运，提高了施工效率，并能较好地控制袋体的平整度和充盈度。1.2.2技术特点2.1由吹砂船的泥浆泵将泥砂远距离输送后经分流管直接进行灌袋，省略了充灌砂二次搬运的作业时间，提高了时间利用率；2.2通过远距离输砂灌袋，保证了运砂船的吃水要求，提高了运砂船的安全系数；2.3采用大功率泥浆泵和大管径输砂，并经分流管灌袋，可以同时对多个袋体进行充灌，提高了袋体充灌的施工效率，并IL通过可调节分流阀，对袋体的厚度和饱满度控

6、制更加有利；2.4由于采用该工艺，减少了人工使用数量，降低了劳动强度，使得施工成本大大降低。1.3.3适用范围本工法适用于水深较浅（10m以内）的内河、沿江、沿海等施工区域，同时也适用于无陆上砂源的露滩区域。本工法适用于以下施工工艺：（1）水上袋装砂铺设工艺（吹砂船连接铺排船的组合平台）（2）陆上充灌袋装砂（水上来砂）的施工。1.3.4主要创新点（1）首次开发了大功率吸砂泵吸砂和大管径长距离输砂分流灌袋工艺技术，实现了较远距离条件下，通过多通道对多个袋体同时灌袋工艺，减少了充灌砂的二次搬运，较好解决了充灌作业受工

7、况约束的技术难题，提高了施工效率；（2）创新性地应用了铺排船+吹砂船的新型水上充灌组合平台,减少了设备和人力资源的投入，避免了频繁移船的弊端，提高了时间利用率，降低了施工成本；2、材料与设备2.1材料七通分流阀阀门有球形阀和手压阀两种规格，球形阀易导致堵管和爆管，一般选用手压阀。输砂管线材质为高密PVC管，直径600mm；七通材质：铸铁；皮龙管为直径150mm的橡胶管。充砂灌袋主要采用的材料为粉细砂或细砂，袋体一般采用编织布或机织布，视T程需要而定布体规格。2.2施工设备本工法施工中使用的设备为吹砂船、铺排船（水

8、上铺设袋装砂时使用）、泥浆泵、分流器等。3＞课题的施工工艺流程3.1课题的施工系统构成陆上充砂灌袋（水上来砂）的施工首先是吹砂船进行定位，排管线，安装分流器及分流管，在施工准备的同时，取砂地吸砂，运砂船将砂运至施工现场后，靠泊吹砂船，市吹砂船通过吹砂管经分流器将砂输送至砂袋。砂袋由人工铺设，人工将分管管头塞入砂袋的袖口，开启吹砂泵进行灌袋。3・2课题的施工工艺流程，见图3