【精品】浅谈道路的植物造景

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1、浅谈道路的植物造景—以苏州世纪大道工程为例（白下园林中标并施工的工程）古今中外道路绿化都被受重视。随着城市建设飞跃发展，城市道路增多，功能各界，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同连成绿色走廊。并连成一休，构成了整个花园城市，为此大大改善了城市环境条件和丰富了城市的植物景观。城内、城郊各风景区、公园、植物园小述有许多不同级别的园路，其旁的植物配植更是丰富多彩，不拘一格，使园景增色不少。本文以苏州世纪大道中植物造景为例，对道路的植物造景进行了分析，力求探索出植物造景在道路上的应用。为道路的植物造景做些基础工作

2、。1•植物造景的概念和形式植物景观除了供人们欣赏ii然美外，人们更为重视的是植物所产生的生态效应。植物除了能创造优美舒适的环境，更重要的是能创造适合于人类生存所要求的生态环境。随着世界人口密度的加大，工业飞速地发展，人类赖以生存的生态环境日趋恶化，工业所产生的废气、废水，废渣到处污染环境，酸雨到处发生，危及人类的温室效应造成了很多反常的气候。人们不仅惊呼，如再破坏植物资源,必将自己毁灭自己，只有重视和遍植植物，才能拯救自己。为此，植物造景被重视起來。1.1植物造景的概念植物景观，主要指由于自然界的植被、植物群落、植物个体

3、所表现的形彖，通过人们的感观传到大脑皮层，产生一种实在的美的感受和联想，植物景观一词也包括人工的即运用植物题材来创作的景观。植物造景，就是运用乔木、灌木、藤木及草木植物等题材，通过艺术手法，充分发挥植物的形体、线条、色彩等口然美（也包括把植物整形修剪成一定形休）来创作植物景观。要创作“完美的植物景观，必须具备科学性与艺术性两方面的高度统一，即既满足植物与坏境在生态适应上的统一，又要通过艺术构图原理体现出植物个体及群体的形式美，及人们在欣赏吋所产生的意境美”，这是植物造景的一条基本原则。植物造景的种植设计，如果所选择的植物

4、种类不能与种植地点的环境和生态相适应，就不能存活或生长不良，也就不能达到造景的要求；如果所设计的栽培植物群落不符合自然植物群落的发展规律，也就难以成长发育达到预期的艺术效果。所以顺洁自然，掌握自然植物群落的形成和发育，其种类、结构，层次和外貌等是搞好植物造景的基础。1.2植物造景的形式1.2.1规则式植物景观多半是规则式。究其根源,据说主要始于体现人类征服一切的思想,植物被整形修剪成各种几何形体及鸟兽形体，以体现植物也服从人们的意志，当然，在总体布局上，这些规则式的植物景观与规则式建筑的线条、外形、乃至体量较协调一致，有

5、很高的人工美的艺术价值。如用欧洲紫杉修剪成又高、又厚的绿墙，与古城堡的城墙非常协调；植于长方形水池四角的植物也常被修剪成正方形或长方形体；锦熟黄杨常被剪成各种模纹或成片的绿毯；尖塔形的欧洲紫杉植于教堂四周；萇至一些行道树的树冠都被剪成几何形体。规则式的植物景观具有庄严、肃穆的气氛，常给人以雄伟的气魄感・。1.2.2口然式自然式的植物景观是模拟自按然森林、草原、草甸、沼泽等景观及农村出园风光，结合地形、水体、道路来组织植物景观。体现植物自然的个体美及群体美,从宏观钠季相变化到枝、叶。花、果、刺等细致的欣赏。自然式的植物景观

6、容易体现宁静、深遥、活泼的气氛。随着各学科及经济飞速地发展，人们艺术修养不断提高，加Z,不愿再将大笔金钱浪费在养护管理这些整形的植物景观上，人们向往自然，追求丰富多彩、变化无穷的植物美，于是，在植物造景屮提倡自然美,创造自然的植物景观已成为新的潮流。2.植物造景对道路的作用古今中外道路绿化都被受重视。我国早在《汉书》中就记载：“…道广五十步，三丈而树，厚筑其外，隐以金锥，树一青松”。说明二千多年前我国已有用松树作行道树。唐代道路旁边种植了桃、李、杏。国外不少国家口古也重视行道树栽植，西欧各国常用欧洲山毛样、欧洲七叶树、槻

7、、榆、桦木、意大利柏等。随着城市建设飞跃发展，城市道路增多，功能各异，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同连成绿色走廊。一些发达国家和我国某些城市更把私宅、公共建筑周围的植物景观纳入到街道绿化，并连成一体，构成了整个花园城市，为此大大改善了城市环境条件和丰富了城市的植物景观。城内、城郊各风景区、公园、植物园中还有许多不同级别的园路，其旁的植物配植更是丰富多彩，不拘一格，使园景增色不少。2.1城市道路的植物造景城由道路的植物造景植首先要服从交通安全的需要，能有效地协助组织主流、人流的集散。同时也起到改善城市生

8、态环境及美化的作用。现代化城市屮除必备的人行道、慢车道、快车道、立交桥。高速公路外，有时还有林荫道，滨河路、滨海路等。市这些道路的植物配植，组成了车行道分隔绿带、行道树绿带，人行道绿带等2.1.1高速公路及立交桥的植物造景随着我国高速公路建设的时代到來。有些高速公路符合国际高速公路的标准，具有上、下行4条以上的车道，