单位车辆与驾驶员管理制度

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1、单位车辆与驾驶员管理制度　　　　第一章总则　　　　第1条：　　　　为了加强我局机动车和驾驶员的管理贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制提高车辆使用率使全局的车辆能更好地服务于生产工作满足生产第一线的需要确保安全供电和行车安全结合我局生产部门比较分散的实际情况实行“集中领导各部门分级管理”的管理办法　　　　第2条：局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度局属各站所、股室的车辆驾驶由各单位负责管理调度　　　　第3条：车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责遵守“中华人民

2、共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度确保电力生产安全和行车安全　　　　第二章车辆调配、调度　　　　第4条：调配　　　　(一)根据我局生产单位比较分散的特点局办公室平时根据全局生产工作需要有权调动临时调配各单位的车辆各单位应本着全局一盘棋的精神无条件服从　　　　(二)局属各单位之间因工作需要临时互相调配使用车辆须经双方单位的领导同意并报局办公室　　　　(三)局属各有车单位应指定专人负责车辆管理并按车辆管理制度的要求对驾驶员进行经常教育督促平时的车辆检查和维护保管同时做好驾驶员的油料领发等考核工作　

3、　　　(四)车辆原则上实行定人定车管理以加强车辆的保管维护如需临时调配应进行详细的交接手续　　　　(五)凡车辆转增、转调或报废处理应按局固定资产手续办理　　　　第5条：车辆调度　　　　(一)局属各有车单位(含局机关)编制有汽车班的均应有专职或兼职汽车调度员无汽车班车辆少的单位由单位负责人指定人负责车辆管理调度　　　　(二)局属各单位的车辆派出(包括单位领导属兼职驾驶员)一律通过调度凭《用车申请表》无调度单出车视作私自驾车(特殊情况事故抢修外但事后应补单)不得随意改变行车路线为确保安全行车在无法保证行车安全的危险路段驾驶员有权拒绝行

4、驶任何人不得强制驾驶员执行调度员因公或休假不在时由单位领导临时指定调度员　　　　(三)申请用车部门无特殊情况应提前一天填写用车申请单以便调度员根据生产工作需要用车的车型、用途、任务缓急合理调配车辆调度员应科学灵活地调派车辆遇车辆紧张任务繁重时除事故抢修用车外一般性的任务可根据车辆装载情况同方向路线2个或多个任务综合兼并利用以提高车辆的利用率　　　　(四)驾驶员应服从调度员的安排不断提高服务态度和服务质量　　　　(五)驾驶员在上班(值班)时间应坚守工作岗位做到随叫随到每天资执行任务回场后应按《用车申请表》填写行车日记向调度员报告车辆

5、技术状况及行车安全情况按月累计行车里程和耗油量　　　　(六)车辆在外执行任务除当天不能回库外一律不得在外过夜停放如特殊情况在外停放须经单位(或部门)领导批准并办理好保管手续　　　　(七)平时(或节假日)因私人私事用车须单位领导批准并办理有关手续　　　　第三章年度审验　　　　第6条：车辆审验　　　　(一)全局的机动车辆年检审工作由各有车单位的调度员或车管人员做出计划然后交主管领导审批后进行　　　　(二)车辆年检审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施检验前应做到随车设备齐全各部机件完整良好性能可靠车容整洁标志清晰各种*齐全合符年

6、审检验的要求　　　　(三)非因生产工作关系或车辆因缺件维修待料等客观原因影响车辆超时年审被公安交警部门罚款支出部分由有关责任人负责单位不作报销　　　　第7条：驾驶员审验　　　　(四)全局机动车驾驶员每年的年审工作(必须是单位认可的专、兼职驾驶员)各驾驶员自行到当地公安交警部门办理年审后由局办公室审核报销　　　　(五)驾驶员在年审前要根据当地公安交警部门的规定接受思想作风、纪律、技术和身体等方面的全面检查　　　　(六)凡属单位认可的专、兼职驾驶员每年的年审费用可作报销因年审不合格或非因工作关系违章吊证等的造成延时、超时年审被公安交警

7、部门罚款支出部分由本人负责　　　　第四章驾驶员培训管理　　　　第8条：因工作需要学习驾驶机动车应由局属各单位或部门领导提出申请经局领导批准后方可进行第9条：全局专、兼职驾驶员必须报局主管部门经局领导审定发文认可具体规定和要求如下：　　　　(一)专、兼职驾驶员平时应加强车辆业务和驾驶技术的学习训练熟悉交通法规做到思想作风技术过碣具有适应各种路面复杂交通环境驾驶能力和具有处理一般性车辆故障的能力能较好地单独完成任务确保行车安全　　　　(二)经局领导批准选送学习驾驶技术人员经培训学校考试合格各使用单位应安排经验丰富驾驶技术过硬功夫并具有

8、单独驾驶经历三年以上的专职驾驶员带驾时限一般不得少于100天资待新驾驶员具有单独驾驶技能后由带驾专职驾驶员提出经使用单位领导同意技术人员鉴定后方可单独驾车　　　　(三)自费学习的驾驶员因工作需要经局领导同意转为局专、兼职驾驶员须经一定程序的技术鉴定