机运专业岗位标准流程描述

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1、运搬工区区长安全环境描述我们运搬工区共有299人，分为后勤班和生产班两大块，其中生产班6个。井上下各三个班，主要担负着矸石排矸，煤楼车皮供应、排矸；井口提升人员，材料、设备下放，大巷运输及井下所有用车单位的车皮供应，大巷矸石运输。后勤共分3个班，其中机电班负责700余辆矿车、400余辆叉车的维修，井上下架空线10000米维修，各种电器设施300多台，电机车11部，电瓶车8部，绞车3部，扒装机一台，翻矸罐一部，6道雷达捕车器的质量维护及大巷600余盏照明的维护，并负责轮对修复、道岔加工制做等。钉道班负责井上下50多公里的轨道维护，采煤工作面的撤除、安装时轨道的敷设及无人管理区及两家以

2、上使用巷道安全设施的维护，负责全井下70多付吊梁，40付快铺，500多个地轮，300多个挡车，150多个插棍，400多付道岔的维护与更换，并且负责挡车器、插棍、大地轮的自制加工。后勤班负责一、二水平巷道8000余米卫生清理及水沟清挖和冲尘及二斜井上下候车室的卫生清理及井口家俱房看管，入井车辆把关验收以及主井硐室清挖。区队抓“三违”执行情况。无论内外抓的“三违”一律进行帮教，由支部书记负责。并且利用职工生日会上进行说教，教育职工要有一颗感恩之心，孝敬老人，报恩企业，对于严重“三违”实施走访家属说教制，实行亲情教育。现场安全环境，人的不安全行为。每到一个工作岗点或是开会、学习等，首先是

3、观察每一名职工的精神状态，发现异常要靠前做工作，在现场看人员配备情况及看劳动组织是否合理，杜绝空岗、兼岗等现象。看是否有在罐笼运行期间开动推爬车机或向井口方向推车现象；是否有违章顶车现象；是否有一人推两个车现象；异轨道顶车现象；超挂、超顶车现象；用不完好的销、环、绳联车现象；不正确使用挡车器、阻车设施；不按规定发信号；斜巷运行过程中在下扒勾联车；用机车复道等现象，如有发现立即制止，并按有关要求给予批评教育或处罚。物的不安全状态。每到一个岗点都要检查安全设施使用情况，阻车器完好情况，推爬车机完好情况，信号是否灵敏可靠，钢丝绳、勾头完好情况，一坡三挡情况，地轮是否有淤死现象，架空线、轨

4、道质量、搬道器、道岔完好情况，是否有大巷存车或压岔存车现象，水沟是否畅通及顶板是否完好。本着一切从实际出发深入井下及时发现隐患的宗旨，做到隐患不消除不准生产。在隐患治理上做到每周一排查，凡能本区队治理的及时治理，不能治理的上报有关单位。在生产之中的落实兑现上，做到一规程一学习，凡参加学习的人都必须签字，由技术员出题考试，记录在案。让每个人做到熟知掌握，在生产中不违章作业，达到安全生产的目的。在分工领活时，严格按照多人施工要明确一名安全负责人。运搬工区书记安全环境描述支部书记要经常与班子成员沟通、交流，掌握班子成员的情况，理顺上下级关系，使班子成员相互理解、支持，共同努力，积极完成上

5、级交付的各项任务。还侧重于职工的思想教育和职工的安全技术培训工作。每到一个工作岗点或是开会、学习等，首先是观察每一名职工的精神状态，结合月度薄弱人物排查情况，发现异常要靠前做了解、做工作，坚持“三违”人员谈心帮教，指定专人进行一对一监护帮教，确保在思想上和行为上有所转变，保证生产过程中的安全生产。坚持周一安全学习、周六团队学习，向职工传授业务技术知识和传达上级精神。传授对井下避灾路线、避灾方法、互救、自救等避灾知识，当井下发生灾害时能够及时逃离事故现场，安全升井。通过案例教育、亲情教育，提高职工自主保安和相互保安意识。每到一个岗点首先要看施工现场是否存在不安全隐患，发现了要及时组织

6、排除或采取措施，消除隐患，其次要看人员配备情况，看劳动组织是否合理，杜绝空岗、兼岗等现象；检查安全设施的使用，南付井上井口北门的存车，阻车器的使用，推车机的使用，以及南北门托罐装置等；南付井下井口北门存车，阻车器的使用，推车机的使用，南北门托罐装置和气动门的使用，以及南门爬车机上下存车及使用情况；三斜井上扒勾检查挡车栏、挡车器、推车机、摘勾器等完好和使用情况，以及信号是否灵敏可靠；三斜井下扒勾检查分绳信号、气动道岔，下车场存车等情况；主井峒室检查绞车及钢丝绳、勾头完好情况，一坡三挡的使用，地轮是否有淤死现象，扒装机、水泵完好状况及水仓内淤泥等情况；西矸山翻罐笼及西侧阻车器完好和翻矸

7、架运行情况等；大巷架空线、轨道质量、搬道器、道岔完好情况，是否有大巷存车或压岔存车现象，水沟是否畅通及顶板是否完好；其它巷道、轨道质量、扳道器和道岔、地轮、插棍是否完好、可靠以及顶板状况，积存车辆等情况。每到一个岗点都要检查职工按章操作情况，看是否有在罐笼运行期间开动推爬车机或向井口方向推车现象，是否有违章顶车现象，是否有一人推两个车现象，异轨道顶车现象，超挂、超顶车现象，用不完好的销、环、绳连车现象，不正确使用挡车器、阻车设施，不按规定发信号，斜巷运行过程中在下扒勾