2019高考地理一轮复习 专题 常见的天气系统易错题专题训练

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1、专题常见的天气系统下图为世界部分区域某日海平面气压形势图。回答1~2题。1.图中甲、乙、丙、丁四地,与M地天气变化相似的是(    )A.甲地   B.乙地        C.丙地    D.丁地2.关于甲、乙两地天气状况的描述,正确的是(    )A.甲地风力小于乙地    B.乙地气压较甲地高  C.甲地多强劲偏北风  D.乙地处锋后多降水 1.B【解题思路】本题主要考查常见的天气系统。根据图示经纬度可知,该图为北半球的锋面气旋,其左侧为冷锋,右侧为暖锋,甲处位于冷锋锋前,乙处位于暖锋锋前,丙地位于高压系统内部,丁地位于气旋中心。图中M

2、处锋面也是暖锋。M地与乙地都位于暖锋锋前。故B项正确。【易错分析】本题易错选D选项,原因是考生错误认为M处锋面为冷锋,M地位于冷锋锋后,会产生降水。丁处位于气旋中心,气流上升也会产生降水。2.A【解题思路】本题主要考查常见的天气系统。由图可知,甲地的等压线较乙地稀疏,甲地风力小于乙地。乙地比甲地更靠近气旋内部,气压低于甲地。甲地在北半球,风向为西南风。乙地在暖锋锋前,暖锋的降水在锋前,故A项正确。【易错分析】本题易错选B选项,原因是考生没有从气旋结构方面分析甲乙两地气压高低,而是直接认为乙地为冷气团,气压较高。甲地为暖气团,气压较低,错误选

3、择乙地气压较甲地高。洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气,路面是否有积雪和泥水,是否容易使汽车溅上泥水,是否有沙尘等天气条件,给爱车族提供是否适宜洗车的气象指数。洗车指数共分为4级,级数越高,就越不适宜洗车。读“2015年4月6日17时某区域地面天气图”,完成3—5题。3.图中①②③④四地,洗车指数数值最低的是A.①B.②C.③D.④4.如果图中等压线状况维持不变,某自驾游汽车从②地经③地到④地,天气变化可能是A.气温:暖→冷→暖B.气压:低→高→低C.降雨:晴→雨→晴D.风向:西北风→西南风→东南风5.关于图示虚线范围内可

4、能出现的气象灾害的成因,叙述正确的是A.冷气团过境,气温骤降B.冷锋锋后,带来强降水C.冷锋过境,风力强劲,扬起沙石D.高压系统控制,降水偏少3.A【解题思路】本题主要考查常见天气系统。由题干可知,洗车指数是根据过去12小时和未来48小时有无雨雪天气、沙尘等天气条件,级数越高,就越不适宜洗车。即出现雨雪、沙尘天气,级数越高。晴天时级数越低,由图可知,图中①地受高压控制,天气晴朗,汽车指数最低。②位于冷锋锋后,冷锋降水在锋后,不适宜洗车,汽车指数较高。③位于冷锋锋前,未来冷锋移动可能出现降水天气,也不适宜洗车,汽车指数较高。④位于暖锋锋前,暖

5、锋降水在锋前,也不适宜洗车,汽车指数较高,故A项正确。【易错分析】本题易错选C选项,原因是考生忽视锋面气旋的移动,认为③处位于锋面气旋暖空气控制,天气晴朗,级数低,洗车指数数值低。4.D【解题思路】本题主要考查常见天气系统。由图示纬度可知,该区域位于北半球,根据等压线数值分布规律可以进行风向判断,②地吹西北风,③地吹西南风,④地吹东南风。②地位于冷锋锋后,受冷气团控制,气温较低。③地位于冷锋锋前,受暖气团控制,气温较高。④位于暖锋锋前,受冷气团控制,气温较低。由图中等压线数值分布规律可以判断,②地气压值在1010~1015百帕之间,③地气压

6、值为1010百帕,④地气压值在105~1010百帕之间。②位于冷锋锋后,冷锋降水在锋后,出现降水天气。③位于冷锋锋前,受暖气团控制,天气晴朗。④位于暖锋锋前,暖锋降水在锋前,出现降水天气,故D项正确。【易错分析】本题易错选A或C选项,原因是考生认为③地即将受冷锋影响,冷锋过境时会产生大风、降温、雨雪天气,过境后,气温下降。5.C【解题思路】本题主要考查气象灾害成因分析。由图可知,虚线区域经历了冷锋过境,出现大风、降温天气,春季受冷锋影响容易出现沙尘天气,故C项正确。【易错分析】本题易错选A或B选项,原因是考生认为虚线区域经历了冷锋过境,冷气

7、团过境,会带来降温天气,气温骤降,冷锋降水出现在锋后。6.云贵高原在冬季常出现下图所示天气系统,从图中可知()A.右图中剖面是东西向B.昆明冬季多晴朗温暖天气C.云贵高原地势自东北向西南倾斜D.昆明与贵阳冬半年均以冷湿天气为主6.B【解题思路】本题主要考查常见天气系统。根据左图中锋面的移动方向可知,右图中的剖面是呈东北—西南走向;昆明受暖气团控制,冬季多晴朗温暖天气;贵阳受冷气团控制,冬季多以冷湿天气为主;云贵高原地势是东南高、西北低。故B项正确。【易错分析】本题易错选A选项,原因是考生忽视北方冷气流流动方向和西南暖湿气流流动方向,而简单从

8、剖面图读出剖面呈东西走向。(黑龙江、吉林两省八校2017届高三上学期期中考试)下图是2012年11月3日某时刻,图示时刻呼和浩特和北京两地分别位于低压槽的两侧,其近地面等压面(单

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