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时间:2019-11-16
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1、名词解释(公路工程CAD)1.GPS:以人造卫星为基础的无线电导航系统。2.公路CAD:公路计算机辅助设计。3.可视化:将科学计算过程中的计算的结果和结论转换为图像信息显示出来。4.集成化:对系统所处理的信息进行统一的管理,达到共享和交换,提高利用率。5.智能化:运用人工智能技术中的专家系统、人工神经网络等实现自动设计。6.网络化:通过网络通信硬件、软件、信息资源达到共享。7.CPU:中央处理单元。8.内存:存放程序和数据的器件。9.CRT:阴极射线管图形显示器。10.扫描仪:通过捕获图像并将之转换成计算机可显示、编辑、储存
2、和输出的数字化输入设备。11.绘图仪:是一种输出图形的硬拷贝设备。12.路由器:用于连接多个逻辑上分开的网络并实现数据的转发的核心器件。13.分辨率:衡量显示清晰程度的指标,像素点数。14.操作系统:对计算机的硬、软件系统资源进行统一管理程序。15.系统软件:是用于计算机管理、维护、控制、运行的程序。16.语言编译系统:将高级语言翻译成机器语言的程序。17.支撑软件:为应用软件提供的开发数据处理及通讯工具软件。18.应用软件:协助人完成特定领域工作的软件。19.交互式绘图:利用图形软件中所提供的命令进行人机对话方式来绘制和修
3、改图形。20.DBMS:数据库管理系统。21.工程数据库:适用于工程系统的应用软件的核心数据库。22.DTM:数字地面模型。23.规则数模:原始地形点之间有固定的联系。24.半规则数模:各原始数据点之间均有一定的联系。25.不规则数模:各原始数据点之间无任何联系。26.高程内插:对地形原始数据用一定的数学方法进行内插加密。1.模型空间:用来构造描述对象的2D、3D模型。2.图纸空间:用来绘制、编辑和标注模型的各种视图窗口。3.通用坐标系:固定不变的坐标系。4.用户坐标系:用户自行构造的坐标系。5.比例因子:绘图机尺寸单位与绘
4、图单位的比例。6.图形编辑:建立和修改图形。7.图形文件:CAD系统存储描述图形信息的数据文件。8.图形缩放:将显示图形移近或移远以增加或减少图形可见部分以看到更宽或更多的细节。9.基本绘图实体:预先定义的图形元素。10.图形单位:绘图时所采用的表示距离的单位。1.AutoLISP:内嵌于AutoCAD中的一种编程语言。2.VisualLISP:可视化、面向对象编程的LISP语言。3.原子:是一种符号序列,整数、实数、符号、字符串类型数据。4.表:是AutoLISP语言中广泛使用的一种数据类型。5.选集:一个或数个图所形成的
5、选择集。6.内部函数:AutoLISP系统内部自带的常用函数。7.外部函数:用户自定义的函数。8.DCL程序:内含于AutoLISP内的对话框控制程序。9.参数化绘图:通过对图中尺寸的参数交互输入后由程序自动绘制图形。10.二次开发:通过绘图软件中内嵌的编程语言编写的程序来完成所需的设计和绘图任务。1.全站仪:带记录装置的全站式电子经纬仪。2.数字化仪:将图形信息转换为坐标数据输入计算机的设备。3.航测:航空摄影测量。4.测图:利用立体坐标量测仪对航片进行立体量测,得到地形的三维坐标。5.光电测距:通过相位法测量光波反射回后
6、的相位差计算距离。6.野外实测:利用带记录装置的全站仪野外实地测量地形数据。7.高斯投影:在地球椭球面和平面间正形投影的一种等角横切椭圆柱投影。8.路线放样:将纸上所定路线或路线设计的内业成果敷设到实地上去。1.缓和曲线:连接直线和圆曲线间的过渡曲线。2.回旋曲线:半径与曲线长成反比曲线。3.平曲线:平面设计中,用于两直线间的曲线。4.竖曲线:纵断面设计,用于在边坡点两直线间的曲线。5.拉坡:确定变坡点桩号和标高。6.带帽:路基横断面的设计过程:7.土石方调配:路线上某段土石方扣除本段利用后,多余土石方合理地纵向调运和分配工
7、作。8.决策变量:设计中可以变化的参数。9.目标函数:评价方案好坏的标准。10.约束条件:给出寻优的范围。11.优化设计:利用最优化的理论和计算机的工具寻找最优的设计方案。12.线性规划:目标函数及约束条件是决策变量的线性函数。13.宽带优化:在1/4路线长度的宽带内优化。14.中带优化:在几百米宽感兴趣地带优化。15.窄带优化:几十米宽感兴趣区域内优化。1.挡土墙:为防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。2.柔性路面:刚度较小、抗弯拉强度较低,主要靠抗压、抗剪强调来承受车辆荷载作用的路面。3.刚性
8、路面:面层板体刚度较大,抗弯拉强度较高的路面,一般指水泥混凝土路面及用水泥混凝土作基层,上铺沥青(渣油)作磨耗层的路面。4.交通工程:有关交通规划、控制、设计、安全和环境方面的综合技术。5.用户界面:一般指应用软件在屏幕上呈现的给用户观察和交互操作版面。1.编码:是根据一定的协议或格式把模
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