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时间:2019-11-16
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1、三重管高压旋喷桩专项施工方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:2天津地铁2号线与5号线换乘站靖江路站工程投标文件(技术标)投标单位:上海浦江勘查工程公司法定代表人签章:日期:2015年8月15日目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3编制目标1第二章工程概况22.1工程概况22.2工程地质及水文条件23.1总体施工方法23.2施工进度计划33.3资源配置3第四章施工方法44.
2、1施工原理及工艺流程44.2施工工艺参数54.3旋喷桩施工方法55.1旋喷桩施工技术标准75.2施工检查内容75.3成桩质量检查8第六章质量、安全、环境保证措施96.1质量保证措施96.2安全保证措施106.3环境保证措施12第七章应急预案13第一章编制说明1.1编制依据1、天津地铁2号线与5号线换乘靖江路站工程围护结构施工设计图纸及招标文件。2、《本工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告》。3、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。4、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ50300-201
3、3)。5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。6、《地下铁道工程及验收规范》(GB50299-1999)。7、《市政地下工程施工质量验收规范》(DJG08-236-2013)。1.2编制原则1、以确保安全为前提,并具有可操作性。2、选择合理的施工方案。3、采用ISO9001质量标准全方位控制施工过程。4、地面及地下按照天津市文明工地标准做好文明施工。5、各种技术难题超前进行研究,以预防为主。1.3编制目标1、工期目标:确保按合同工期竣工。2、人身安全目标:杜绝死亡、火
4、灾事故。3、质量目标:工程合格率达100%,优良率90%,工程质量达到优良等级。4、文明施工目标:确保达到天津市文明工地要求。15第二章工程概况2.1工程概况拟建天津地铁2号线与5号线换乘站靖江路站工程旋喷桩加固工程。位于天津市河东区卫国道与靖江路交口,车站中心起讫里程KD17+250.605~DK17+559.105。基坑结构为地下三层双柱三跨12m岛式站台车站,车站主体埋深23.4m,总建筑面积41201m2。基坑坑内加固采用高压旋喷桩加固主要为地墙接缝止水帷幕、相邻2号线接口止水帷幕及肯内局
5、部加固。旋喷桩采用三重管双高压旋喷桩(D800)实钻水泥掺量30%-35%范围内(即实际用量不超过348kg/m),三重管双高压旋喷桩(D800)空钻水泥掺量5%-10%范围内(即实际用量不超过100kg/m)。旋喷加固范围平面布置图2.2工程地质及水文条件详见本工程地质勘察报告第三章施工总体安排3.1总体施工方法3.1.1施工方法本工程旋喷桩施工采用三重管法旋喷,为防止旋喷桩施工时由于相邻两桩施工距离太近或间隔时间太短,造成相邻高喷孔施工时串浆,采取分批跳孔施作,钻孔施工时按每间隔两孔施作,具体
6、施工顺序依据现场实际情况确定。3.1.2施工安排根据实施性施工组织设计的工期要求及实际情况,靖江路站采用1套高压旋喷桩设备完成坑内地基加固和接缝止水施工。153.2施工进度计划根据实施性施工组织设计的工期要求、现场施工安排计划及实际情况,旋喷桩计划于8月25日开始施工,9月23日完成。共计30天。3.3资源配置3.3.1劳动力计划劳动力具体分工如下表所示。表中为每班组人员配置,工地施工采用1班制,在施工中应各司其职,认真负责,相互协作,互相监督。钻孔人员必须作好现场钻孔记录,取得第一手地质资料,以
7、便注浆技术人员根据地质资料及时调整注浆参数。注浆记录人员必须把当班的记录及时整理。司泵人员应随时注意注浆泵压力变化,值班技术员及时记录并根据地质情况调整注浆压力及施工工艺参数。表劳动力组织表序号工种人数(每班)职责备注1工区主任1做好施工管理工作,负责劳动力安排2机修工1负责排除机械故障和管路的清洗3钻工4负责旋喷机的操作及注浆施工记录4制浆1负责浆液的配置5值班工程师1负责现场技术指导和管理6值班经理1负责工程总体安排合计93.3.2主要施工机械设备旋喷桩施工采用XP-30地质钻机引孔,XPB-
8、90D型旋喷机作业。主要施工机械设备如下表所示表主要机械设备配套表序号机具名称型号单位数量备注1钻机XP-30台台12高压注浆泵XPB-90D台台13空气压缩机6M3台台14搅拌桶-台只1155储浆桶-台只1第四章施工方法4.1施工原理及工艺流程三重管法旋喷是一种水、气喷射、浆液灌注搅拌混合喷射的方法。即用三层喷射管使高压水和空气同时横向喷射,并切割地基土体,借空气的上升力把被破碎的土由地表排除;于此同时,另一个喷嘴将水泥浆低压力喷射注入到被切割、搅拌的地基中,使水泥浆与土混合达到
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