深圳地铁9号线盾构法隧道管片预埋滑槽设计研究及探讨

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1、深圳地铁9号线盾构法隧道管片预埋滑槽设计研究及探讨杜峰(中国市政工程西北设计研究院有限公司,甘肃兰州730000)摘要:为解决地铁隧道机电设备安装阶段打孔对管片结构的损伤问题,以深圳地铁9号线工程为背景,对盾构法隧道管片预埋滑槽设计进行相应的研究和探讨。通过相关的受力计算分析及试验验证,认为在地铁盾构法隧道内设计预埋滑槽的方案是安全可靠的,实施是可行的,可在相同类型工程中加以推广应用,以达到方便施工、易于维护和节能环保的绿色建造目的。关键词:深圳地铁9号线;盾构法;隧道;管片预埋滑槽DOI:10.3973/j.issn.1672-741X.2014.03

2、.011中图分类号:U45文献标志码:A文章编号:1672-741X(2014)03-0249-05DesignofandStudyonEmbeddedChannelsofSegmentsofShieldboredTunnelsofLine9ofShenzhenMetroDUFeng(CSCECAECOMConsultantsCo.,Ltd.,Lanzhou730000,Gansu,China)Abstract:BoreholesarealwaysdrilledonsegmentsofshieldboredMetrotunnelssoastofaci

3、litatetheinstallationofrelevantmechanicalandelectricalequipment.Inthisway,thesegmentsmaybedamaged.Inthepaper,thedesignoftheembeddedchannelsofthesegmentsoftheshieldboredtunnelsonLine9ofShenzhenMetroisstudiedanddiscussed.Theloadinganalysisandtestsmadedemonstratethattheproposaltoe

4、mbedchannelsinsegmentsisfeasibleandpractical.Theproposalcanbefurtherappliedinothersimilarworksandgoodeffectsintermsofeasyconstruction,easymaintaining,energysavingandenvironmentalprotectioncanbeachieved.Keywords:Line9ofShenzhenMetro;shieldboredtunnel;segment;embeddedchannel0引言

5、9号线为国内首条在全线盾构法区间采用全环预埋滑随着国内地铁项目大规模建设高潮的来临,对地槽技术的地铁线工程。本文就本工程盾构法管片拟采铁施工工期及后期的运营养护的要求越来越高,缩短用的预埋滑槽设计进行相关的研究及探讨,以验证拟建设周期、降低建设成本、便于后期维护等要求已逐渐采用的预埋滑槽能否满足受力及耐久性的设计要求,成为地铁项目建造的重要理念。目前,在欧洲等发达同时对管片预埋滑槽实施作业提出相关建议,以期在国家(如德国、英国、法国、瑞士、比利时)及我国港台相同类型工程中加以推广应用。地区的地铁工程项目中已广泛采用土建结构预留预埋1工程概况技术,其优点在

6、于:减少在机电安装阶段对土建结构深圳地铁9号线工程盾构法隧道全长约30km的破坏,提高土建结构的耐久性,加快机电安装的工(双线)。盾构隧道衬砌外径为6000mm,内径为效,缩短机电安装的工期,且有利于运营期的维修保养5400mm,衬砌环宽度为1500mm,厚度为300mm。[1-2]作业。衬砌环由1块封顶块、2块邻接块和3块标准块组成。国内地铁工程尚未大规模开展结构预留预埋技术管片内预埋滑槽钢材要求采用热轧形式,材质要的研究和实施,目前仅在一些高铁项目矿山法隧道求采用Q235和Q275钢,槽道截面为带齿C形截面,(如京沪高铁、武广高铁、哈大高铁等)二次衬

7、砌结构槽后带锚固端。滑槽预埋(以标准块为例)位置临近顶拱部、地铁车站屏蔽门及轨道安装(如深圳地铁3管片吊装孔一侧,距离吊装孔中心距为115mm,两端号线)的局部小范围采用了预留预埋技术。深圳地铁距管片纵缝端为80mm,槽口与管片内弧面齐平;槽道收稿日期:2013-09-30;修回日期:2013-11-12作者简介:杜峰(1974—),男,江苏海门人,1997年毕业于同济大学,岩土工程专业,本科,高级工程师,主要从事地下工程及隧道的设计工作。250隧道建设第34卷厚度不小于20mm,宽度不小于28mm,齿高不小于15mm,槽道后锚固长度不小于120mm。

8、预埋滑槽设计了配套连接T型螺栓,该螺栓应具备连接齿牙构造,齿牙间距为3mm,以确

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