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时间:2019-11-15
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1、2019-2020年高考地理一轮全程复习方略单元评估检测六一、选择题(每小题2分,共50分) 过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如下图)。据此完成1、2题。1.早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑( )A.气候因素B.居民点分布C.地形因素D.工业分布2.在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④为节省投资A.①③B.②③C.③④D.②④【解析】1选C,2选A。第1题,早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑地形因素,C对。气候因素、居民点分
2、布、工业分布不是“之”字形道路修建的原因,A、B、D错。第2题,在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有经济实力的增强,建设资金雄厚,①对;与汽车性能的改善关系不大,②错;科技水平的提高,在山区修路的技术水平高,③对;修桥投资更大,④错。所以A对。 (xx·豫南九校联考)下图为我国四条不同的能源进口路线图。读图,回答3~5题。3.单位能源单位距离运输费用最高的线路是( )A.甲B.乙C.丙D.丁4.下列关于图示能源进口线路的说法,正确的是( )A.乙、丙两线路维护成本最高B.甲线路沿线水土流失多发C.丁线路更适宜冬季航行D.丙线路地形平坦,工程量最小5.我国能源进
3、口建设多条线路主要是为了( )A.节省运输成本B.均衡国内能源进口C.提升能源安全D.降低能源进口消耗【解析】3选B,4选A,5选C。第3题,由图可知,甲为从中亚通过管道运输石油和天然气;乙为利用铁路从瓜达尔港将石油运至我国的喀什;丙为从皎漂通过管道将石油运输至我国的昆明;丁为用海运将波斯湾的石油运至我国的东部沿海,在这几条线路中,管道运输和海运运量大、运价低,铁路运输量相对较小,且运价高,故本题选B。第4题,甲线路主要经过中亚和我国的西北地区,深居内陆距海遥远,不会导致沿线水土流失现象多发;由于北印度洋冬季洋流呈逆时针方向,与轮船的运输方向相反,船速慢;丙线路穿行在高大的
4、山区,地势起伏大,工程量大;铁路和管道的后期维护成本最高,故本题选A。第5题,随着我国社会经济的快速发展,国内的能源资源已经远不能满足需求,因此,我国逐渐成为世界上较大的能源进口国,能源对外依存度高,一旦国际局势动荡就会对我国产生极大影响,为了提升能源安全,我们应该多元化进口能源,不能仅仅依赖于某一个地区,故本题选C。 德邦物流是国家4A级企业,主营国内公路零担运输业务,服务网络遍及全国。据此完成6、7题。6.德邦公司快速发展,得益于购物方式的变化。与传统购物相比,网购( )①商品质量更好②选择机会少③更加便捷④成本更低A.①②B.①③C.②③D.③④7.为促进德邦公司健
5、康发展,应当( )①扩大网上营业厅数量②加快物流基础设施建设③提高商品质量④推进物流服务标准化建设A.①②B.①③C.②③D.②④【解析】6选D,7选D。第6题,网购免除了实体店购物的空间和时间限制,降低了商品交易的成本。第7题,随着网络购物的蓬勃发展,短时间内商品运输量暴增,物流不畅成为制约网购的瓶颈。 渔梁古镇位于新安江主要支流练江沿岸,是古代徽商外出经商往返的必经之路,因此被称为“徽商之源”,有着“江南都江堰”美誉的渔梁坝就在渔梁古镇的练江中。读“渔梁古镇位置示意图”和“渔梁坝景观图”,完成8、9题。8.渔梁坝建设的目的有( )①航运 ②发电 ③防洪 ④灌溉 ⑤拦
6、沙A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④⑤9.渔梁古镇的兴起是因为( )A.古镇附近水域港阔水深B.古镇上游通航能力提高C.古镇成为货物转运的节点D.古镇属于水陆交通枢纽【解析】8选C,9选C。第8题,渔梁坝有“江南都江堰”美誉,而都江堰的主要功能是航运、防洪和灌溉,没有发电,故选C。第9题,由材料可知,渔梁古镇是古代徽商外出经商往返的必经之路,从图上看河流交汇,人流物流较多,而古代南方的交通主要是水运,故为货物转运的节点。 (xx·南昌模拟)共建“一带一路”有利于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通。读“一带一路”示意图,回答10、11题。10.西安成为“丝绸之路经济带”重
7、镇的社会经济条件是( )A.文化古迹众多,旅游资源丰富B.特色畜牧业和特色林果业发达C.水陆交通运输较便利D.有色金属资源丰富11.与上海港相比,鹿特丹港成为世界著名港口的有利条件是( )A.地形更平坦B.经济腹地更宽广C.气候更优越D.人口规模更大【解析】10选A,11选B。第10题,西安成为“丝绸之路经济带”重镇的社会经济条件是文化古迹众多,旅游资源丰富,A对;西安地处渭河平原,没有特色畜牧业,B错;水运条件差,陆地交通运输较便利,C错;西安是我国的古都,有色金属资源缺乏,D错。第11题,与上海
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