钻孔桩、技术交底、作业指导、施工流程

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1、钻孔灌注桩施工钻孔桩采用冲击钻机成孔。钢筋笼在加工场集中分节制作，汽车运输，吊车配合安装。混凝土集中搅拌，导管法灌注水下混凝土。见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。(1)施工准备①技术准备桩基工程施工图及图纸会审纪要。水泥、砂石、钢筋等材料及其制品的质检报告。主要施工机械及其配套设备的技术性能资料。②施工场地准备钻机就位前做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松软场地进行坚实处理，做好排水设施。陡坡上的桩基础选择适宜标高平整场地，水中采用筑岛围堰、草袋围堰或搭设钢平台。③施工测量网的设置在施工场地设置井字形测量控制桩及水准点，控制点应设在不受桩基施工影响处，设明显标志及保

2、护架，测量控制点要定期复测。④钢筋笼的制作及堆放钻孔桩的钢筋笼在生产区长线胎模上分节制作。制作安装时主筋接头按规定错开，钢筋笼加工时要确保主筋位置准确，并在钢筋笼自桩头以下每间隔2m沿周边均匀布设4〜6个圆形塑料垫块以保证钢筋保护层厚度符合设计要求。钢筋笼堆放考虑安装顺序，二层叠放。(2)桩位测放桩位测放及标高测量所用仪器为拓普康-602全站仪、DSZZ自动安平水准仪、塔尺及钢尺。首先根据业主提供的基准点、基准线和水准点建立测量控制网，桩位依据控制网测放。桩位可据进度分批测放。桩位用钢钎打眼内灌白灰做标记，入土深不少于30cm。桩位测放完成经自检合格后，提交监理工程师验

3、收，验收合格后方可进入下道工序施工。桩位测放后，采用木桩作四角护心标志，经复测后，据此埋设护筒,并把四角控制桩引到护筒上用十字线标明孔的中心，钻机据此对正孔位。(1)护筒制作及埋设护筒采用8=8~14mm钢板制作，其内径比钻头直径大20~40cm,护筒接头内部无突出物，能耐拉、压、不漏水。护筒埋设时，顶面比原地面或筑岛面高0.3m左右，同时满足高出地下水位或孔外最高水位l・5~2・0m以上，以保证水头高度。护筒采用挖坑法埋设或采用振动锤锤击沉入，下沉垂直，其顶面中心尺寸偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。(2)泥浆制备采用粘土造浆，添加膨润土、CMC、PHP、纯碱等

4、改善泥浆性能，以保证泥浆有良好的护壁效果。钻孔时随时检验泥浆比重和含砂率，根据土质情况及时调整,尤其是穿过粗、细圆砾土及卵石土等松散土层时，需加大泥浆比重，防止坍孔。泥浆池挖坑铺塑膜设置，废浆用泥浆罐车运至弃土场。钻孔灌注桩施工工艺流程图（5）冲击钻进开孔时先在孔中灌入泥浆或直接注水，投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中始终保持孔内水位高出地下水为1.5〜2・0ni,并防止溢出，掏磴后及时补水。护筒底脚以下2〜411）范围内一般比较松散，采用浓泥浆（或按1:1投入粘土和小片石）、小冲程、高频率反复冲砸，以促使护筒底口形成“硬壳”，避免护筒底口漏浆

5、。钻进过程中，随时注意地层的变化，钻孔时发生坍塌、斜孔、缩孔时停止钻进，查明原因及时处理。钻进过程中，机台记录人员认真及时填写钻进记录，详细记录地层变化情况、有关问题及处理措施和效果，当发现地层异常时，及时通知现场技术人员分析并提出解决办法。钻机操作手或班长必须在记录上签字。当成孔达到设计深度，进行清孔后，由质检人员进行成孔质量检查，符合设计、规范要求，报请监理签证后方可转入下一工序。(6)钢筋笼运输与吊放钢筋笼在采用汽车运输，要确保钢筋笼在运输过程中不变形。钢筋笼采用汽车吊配合安装，采用两点吊放，防止扭曲、发生永久性变形。钢筋笼的吊放要对准孔位、吊直扶稳、避免碰撞孔位

6、，到位后立即固定。多节钢筋笼吊放时，应将钢筋笼逐步接长后再放入孔内，利用先插入孔内的钢筋笼上部架立筋将笼体固定在护筒上，利用吊车将上节钢筋笼临时吊住进行两节钢筋笼的对接和绑扎，钢筋笼对接后要请质量员和监理工程师对焊缝检查验收，冷却后再沉入孔内。碗灌注时，采用吊钩和顶管防止钢筋笼上浮；根据钢筋笼设计标高及护筒顶标高确定吊筋长度。(7)导管安装及二次清孔导管用4)300mm无缝钢管制作，每节长一般为2m,最下端一节导管长4・5~4m,不得短于4叫为了配备适合的导管长度，部分导管做成0.5m长。导管采用游轮螺母连接，橡胶“0”型密封圈密封，严防漏水。导管初次使用时应做水密承压

7、试验，进行水密试验的水压不小于井孔内水深1・3倍的压力，以保证密封性能可靠和在水下作业时导管完好，以后每次灌注前更换密封圈。导管吊放入孔时,应将橡胶圈安放周正、严密，确保密封良好。导管在桩孔内的位置应保持居中，防止挂钢筋笼和碰撞孔壁，导管底部距孔底的高度，以能放出隔水塞和混凝土为度，一般为300-500mm.导管全部入孔后，计算导管总长和导管底部位置，并做好记录。导管下放后，重新测量孔深及孔底沉磴厚度，如孔底沉磴厚度超标，进行二次清孔。二次清孔采用泵吸反循环方式、导管空气升液排磴法清孔，用性能好的小密度泥浆替换孔内稠泥浆与钻屑，待排出的泥