闻垣高速公路路面基层规范化施工标准

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1、闻垣高速公路路面底基层、基层规范化施工标准1・标准制定原则1.1编制原则闻垣高速公路是运城市的重点建设项目，为确保该项目路面工程保质按期完成施工任务，创优质工程，做到安全生产、文明施工，此项工程将作为重点工程组织施工和管理，须制订规范化的施工标准，便于各项目部进行参照执行。1.2编制范围路面工程LB1-LB3合同段(K0+200-K83+508.024)闻垣高速公路路面基层根据重载车辆的分布情况，不同行车方向采用的结构形式不一样，闻喜至济源为上行方向，重载较多，基层为38cm;济源至闻喜为下行方向，轻载较多，基层为32cm;底基层上下行同为20cm。均采用厂拌、摊铺机摊铺施工，基层分两层进

2、行。1.3编制依据1.3.1《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)1.3.2《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)1.3.3《闻垣高速公路路面招标文件》1.3.4《闻垣高速公路工程建设施工组织设计大纲》及《合同协议书附件》1.3.5《闻垣高速公路施工技术规范》1.3.6《闻垣高速公路竣工文件编制实施办法》1.3.7IS09001:2008《质量管理体系标准》1.3.8X程建设实际情况2•相关定义2.1底基层：在沥青路面基层下，用质量较次材料铺筑的次要的承重层或在水泥混凝土路面基层下用质量较次材料铺筑的结构层称作底基层。2.2基层：直接位于沥青面层下、用高

3、质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层可以是一层或两层，可以是一种或两种材料。2・3水泥稳定碎石：在标准级配范围的碎石中掺入足量的水泥和水经拌和得到的混合料，在压实和养生后当其抗压强度符合规定的要求时称为水泥稳定碎石。2.4水泥稳定砂砾：水泥稳定砂砾是在砂砾中掺加一定剂量的水泥和水,经拌和得到的混合料，在压实、养生后当其抗压强度符合规定的要求时称为水泥稳定砂砾。2.5规范：对某一阶段或某种结构的某种任务的目的、技术内容、方法、指令要求等做出的系列规定。2.6标准：对材料、产品、行为、概念或方法所做的分类或划分，并对这些分类或划分所要满足的一

4、些列指标和要求做出的陈述和规定，也可以是标准、规范、导则、规程等名称的统称。2.7指标：施工预期中打算达到的控制指数、规格、标准。2・8管理：集中人的脑力、体力，达到工程预期目的的活动。2.9工艺：一项工程具体的工序、规定和每道工序所要求采用的施工技术、施工方法和施工材料。3•管理标准3.1组织管理闻垣高速公路建设管理处各部门指定专人在各标段负责相应的工程进度、质量控制、施工安全等，确保路面施工安全有序进行。每个施工作业面设监理工程师两名，负责对现场施工技术规范、技术标准、质量控制等进行管理检测。每个项目部设项目经理1人，常务副经理1人，总工程师1人，经理部最低标准下设以下部门，分别为办公

5、室、工程部、质检部、财务部、机务部、材料部、试验室、安全部、测量队。针对底基层和基层作业至少要求配置两个施工作业层，并配备至少30名劳务人员，每个施工现场设管理人员3人。根据各标段的不同情况可以对施工队的划分自行进行调整。3・2质量管理结合闻垣高速公路合同协议附件要求，以及路面底基层.基层施工的实际情况，制定工程质量管理原则：建立事前提示、事中控制、事后追究制度,监理进行全面监管。工程质量管理目标：抽检合格率达100%,分项工程质量评定达90分以上。闻垣高速公路建设管理处设立专人对各标段路面底基层、基层施工进行技术规范的执行、质量标准的控制管理。成立现场质量巡查组，对监理工作及施工单位进行

6、抽查指导。总监办综合业务办公室、中心试验室、驻地监理组在总监理工程师的领导下开展监理工作，总监理工程师对工程质量负总责。施工单位要建立有效的质量自检体系，项目部需设有质检部，配备有专职质职员，各施工队和作业班设兼职质检员。项目部实行分级管理制度，各项目部根据自身情况制定相应的质量责任追究制度并切实遵照执行，严把质量关。建立业主控制指导、监理监管、施工单位自检和社会监督的质量管理体系，保证路面基层施工符合质量要求。3・3进度管理根据闻垣高速公路路面工程建设的工期要求，以《施工组织设计大纲》指导生产，确保各标段工程进度均衡一致。确定进度管理原则：区别管理、在服务中体现管理；进度管理目标：均衡发

7、展、按合同工期完工。基层施工进度目标：2009年年底前完成70%的材料储备；2009年年前完成试验段施工，并确定最佳的施工工艺组合、资源配置要求及相关的控制指标；2010年7月底完成底基层、基层的施工并进行中间交工验收。闻垣高速公路建设管理处对工程进度管理应用动态控制原理，建立健全进度控制目标体系和进度控制流程，跟踪检查进度状况，积极督促施工单位采取有效措施，调整施工计划，最终确保总体目标实现。在日常检查和集中考核中未能