隧道立架作业指导书

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1、新建山西中南部铁路通道ZNTJ-5标段隧道钢架支护作业指导书中国铁建中铁十七局集团有限公司山西中南铁路五标项目经理部二分部二0-0年七月隧道钢架支护作业指导书编制：审核：批准：中铁十七局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-5标项冃经理部二分部1・编儒!I目的12•适用范围13•职责分工14•编制依据15.施工方案15・1格栅钢架与型钢钢架15.2钢架制作.25.3钢架安装25.4注意事项.45.5底脚的处理.56・机械人员配备57・质量标准57.1钢架主控项目要求57・2钢架一般项目要求5钢架支护作业指导书1.编

2、制目的：对隧道的钢架支护作业进行标准化操作，保证工程质量和安全。2.适用范围：适用于本标段所有IV级、V级围岩、黄土TV级、黄土V级加强围岩的隧道支护。3.职责分工：由试验人员进行检测原材料、成品质量，并作出合格和不合格成果报告书，指导施工。市工程部进行施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行改进。rti安质部进行施工质量和安全控制。4.编制依据1、铁路隧道工程施工质量验收暂行标准。2、铁路隧道工程施工技术指南。3、隧道施工设计图。4、隧道实施性施工组织设计。1.施工方案5.1格栅钢架与型钢钢架格栅钢架与型

3、钢钢架的作用区別，格栅钢架与型钢钢架两者的力学作用是完全不同的，前者与喷婭并用，才能发挥其支护作用，而且不能立即发挥承载作用。而后者可立即独立发挥作用，因此需采用型钢钢架的决不能用格栅钢架代替。在施工设计有格栅钢架段时，要备有型钢钢架，以在围岩不稳立需立即支撑起作用时代替格栅钢架。型钢钢架在架设后必须马上用楔块与围岩楔紧才能使钢支撑马上受力并起作用。5.2钢架制作钢架按设计耍求在现场加工成型，将加工场地用碇硬化，按设计放出加工大样，型钢、钢筋根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割加工余量。5.2.1格栅钢架在加工

4、场地内现场绘制1：1的大样，严格放样尺寸，格栅钢架制作及加工由工区工程部长负责交底，工区总工程师负责审核，根据设计大样图加工。节与节间法兰盘螺栓形式连接。格栅钢架加工要先放大样，做样架，严格按交底尺寸加工，主筋用钢筋弯曲机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm；平面翘曲应小于2cm。格栅钢架各焊接点要焊接牢固，不得出现脱焊、点焊、漏焊现象。格栅各分单元连接板不得采用钢板，要求采用10X10的角钢，角钢钻孔，角钢与格栅主筋焊成一体，要保证焊接质量。要求各分单元格栅尺寸严格控制，能通用，各节钢架应编号，以方便使用

5、。加工完的钢架要按现场的放样试拼，质检人员负责验收。5.2.2型钢钢架在加工场地内现场绘制1：1的大样，严格放样尺寸。型钢钢架制作由现场技术干部负责交底，分工区工程部长、总工负责审核。要求所进工字钢必须符合要求，符合设计强度，钢架弯曲采用冷弯机弯制，加工钢架周边拼装允许偏差±3cm；平面翘曲应小于2cm,保证钢架架立的垂直度,对不符合要求的钢架不得用于正洞施工。各分节连接板采用§20钢板，连接板与型钢焊成一体，要求双面焊，焊缝饱满,保证焊接质量。节与节间法兰盘螺栓形式连接。钢架加工完成后分类编号存放。加工完的

6、拱架耍按现场的放样试拼，质检人员负责验收5.3钢架安装施工工艺流程见图lo图1钢架安装施工工艺流程图5.3.1首先检查钢架是否合格，进行试拼，检查尺寸是否正确，各部位焊接是否牢固，有无漏焊现象。5.3.2检查开挖断面，是否开挖到位，有无欠挖现象，若有欠挖，要提前处理，以保证钢架一次架立合格。5.3.3首先中线要准确，掌了面有明显的中线标记，避免因钢架偏离中线造成严重的超欠挖现象。架设钢架时，每个断面一侧至少5组支距，与设计支距和比较，差值超过lOrrnn,应进行调整。架设仰拱钢架时，沿边墙距底板•定距离，要测

7、标志线，依据此线，测3组数据，边墙2组,屮线一组，与设计比较，差值超过20mm,应进行调整。钢架与隧道屮线垂直，误差控制在允许范围内。5.3.4保证钢架置于稳固的基底上，施工时在钢架基脚部位预留10〜15cm原岩，待架立钢架时挖槽就位，当围岩软弱且富水时，在钢架基脚处增设纵向槽钢托梁，以增加基底承载力。5.3.5钢架架立后首先检查钢架各部结构尺寸是否正确，要求钢架平面垂直于隧道中线，其倾斜角度不大于2。，钢架标高不低于设计标高，钢架任何部位偏离铅垂面不大于2ciiio5.3.6待钢架各部尺寸均符合要求后，对所

8、有连接板螺丝重新紧一遍，保证连接牢固，使用格栅钢架时，分节格栅夹板处上筋采用20cm长①22钢筋帮焊，使上下主筋连成一体。5.3.7为保证钢架位置安设准确，待钢架架立到位后，立即用纵向连接筋己施作钢架焊成一体。钢架立毕后，用砂浆将钢架拱脚连接板埋住，以便与下单元钢架连接。5.3.8所有钢架必须栓接，当特殊情况螺栓无法连接时，采用①20钢筋穿入，弯成环、焊接牢固，不得单纯使用帮焊。螺栓釆用高强螺栓。5