过渡段试验段施工作业指导书

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1、路基过渡段试验段施工作业指导书1目的明确过渡段试验段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范过渡段的作业施工。2编制依据《新建铁路武汉至孝感城际铁路路基工程设计总说明及详图集》《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工稈施工技术指南》本试验段设置在府河特大桥孝感台台尾处，本试验段成果仅适用于新建武汉至孝感城际铁路工稈HXSG-2标中路基与桥台、路基与横向结构物和路堤与路堑等的连接部分。4过渡段试验段4.1施工工序过渡段试验段施工工艺流程图4-1图4-1过渡段试验段施

2、工工艺流程图(1)基地处理：过渡段范围地基处理前必须加密核查地质资料，平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内的地下构造物及管线，基底检测合格后开始下一道工序施工。(2)台背基坑磴回填：基坑回填应在涵身强度达到设计强度要求后方能施工，采用C15混凝土回填，强度达到后，倒梯形内回填级配碎石。(3)过渡段级配碎石分层填筑：级配碎石采用摊铺机摊铺，机械碾压，填筑层厚及压实遍数等工艺通过填筑工艺试验确定。(4)分层、分区碾压：大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘不小于2m,以利结构物稳定安全。采用小型振动

3、压实设备进行碾压时，填料的松铺厚度不大于20cmo(5)养护：水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。每层混合料施工完毕需按要求进行养护。(6)渗水墙砌筑：采用无砂混凝土块砌筑，长30cm,宽15cm,宽10cm。渗水墙底部设置直径150mm的内支撑渗排水管，将渗流水排出路基以外。4.2施工要点及注意事项(1)施工前，做好桥头路基的排水施工，并选择试验段做摊铺压实试验，确定主要的施工工艺参数。过渡段范围地基处理前必须加密核查地质资料。过渡段路基填筑前，应采用冲击碾压技术进行地基的填前压实，但受既有建筑物影

4、响(如距桥台、防洪堤等50m范围的路堤段)时不应使用冲击压实，改用小型振动碾压机碾压密实，满足K30260MPa/m的要求。台后基坑混凝土施工采用插入式振捣器振捣，达到设计强度后，按设计横向排水坡度预埋内支撑渗排水管。(2)过渡段路基应与其连接的路堤同时施工，按大致相同的高度进行分层填筑、分层碾压。桥路过渡段每层填筑均要严格按设计要求施工，控制好级配碎石的配合比及填料厚度，填筑层均设人字横向排水坡。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。(3)桥路过渡段的填筑必须待桥台混凝土达到设计强度

5、，地基加固工程经验收合格后方能施工。台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入，避免其对桥台造成挤压。(4)过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。(1)大型压路机碾压时，压实范围保持距构造物边缘2m,以利结构物稳定安全。采用小型振动压实设备进行碾压时，填料的松铺厚度不大于20cmo(2)级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。(3)台后50m路基范围内的地基处理工程(尤其是管桩等打入桩工程)应先于桥台桩基施工。5

6、质量控制及检测5.1质量控制通过层厚控制、填料平整及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、料源控制几项以保障每道工序的规范施工，通过现场作业人员培训和技术交底使现场施工人员掌握客运专线的施工要求。5.2质量检测(1)过渡段基底处理路堤高度H<3・0m的路堤，原地面处理后的质量应符合有关规定。H>3・0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K30260MPa/mo检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数K(或孔隙率n)3点，其中：距路基边线lm处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K

7、302点，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。检验方法：按《铁路工程土工试验规程》(TB10102)的有关试验方法检测。(2)路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖高度应符合设计要求。检验数量：每个过渡段抽样检验3点。检验方法：观察、尺量。(3)过渡段基坑回填①基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验2组。检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，并进行28d抗压强度试验。①基坑回填顶面高程的允许偏差为±50m

8、mo检验数量：每个基坑抽样检验2点。检验方法：水准仪测量。(3)基床表层以下过渡段级配碎石填层①过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。过渡段用碎石的级配范围应符合下表的规定。表5-1过渡段用碎石级配范围表级配编号通过筛孔(mm)质量百分率(%)50403025201052.50.50.075110095〜10060〜9030〜6520〜5010〜302〜102—10095〜10060~9030〜6520〜5010〜302〜103