高速绿化施工组织设计范文

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1、施工组织设计项目概述现代高速公路，不仅具有优美的流线型、新颖的构造物，而且还要求具冇令人赏心悦口的道路自然景观。窦妪互通区东侧毗邻107国道，匝道圈内绿化景观设计不仅可以防噪、防风滞尘、美化环境、陶冶情操，还是现代文明的标志、信誉的投资，并维护整个道路的生态的平衡，捉高公路的整体形彖。目前窦妪互通东侧匝道圈内并未进行绿化，且堆放大量建筑垃圾，即影响环境，又影响公路的整体美观，亟需进行绿化改造。为此，青银高速公路栾城县建设指挥部特向青银管理处提出《关于青银高速公路窦妪互通区绿化的请示》（青银栾建字【2011】1号），请求青银管理处

2、尽早对窦妪互通进行综合改造。青银高速公路窦妪互通被交路横穿京广铁路、G107及青银高速公路窦妪互通R、G匝道。该路R匝道处地势较低，路面水沿纵坡汇聚于此处无法排除，造成长期积水，为沿线届民出行带來很大不便，亟需进行治理。我院受青银高速公路管理处委托，对青银高速公路窦妪互通被带来很大不便，亟需进行治理。我院受青银高速公路管理处委托，对青银高速公路窦妪互通被交路积水处治工程进行施工图设计。第一章主要工程项目的施工方案、施工方法一.处理方案1•清理垃圾垃圾可采取就地深埋，埋深应该lm以上，以保证绿化植物的正常生长。内的生活垃圾彻底清运

3、。对于可利用的建筑垃圾可保留，整平在匝道圈内，少量的大块径建筑匝道圈内的建筑垃圾及生活垃圾严重影响了高速公路的整体美观，也污染环境。将匝道圈少量的大块径建筑垃圾可采取就地深埋，埋深应该Im以上，以保证绿化植物的正常生长。2.植被恢复垃圾清运后回填1H1种植土并进行绿化，绿化结合沿线农业、畜牧业的特点，选择适生物种和乡土物种，要做到宜树则树，宜花则花，宜草则草，充分反映出地方特色。匝道边坡种植五叶地锦，株距为0・3ni,行距为1.2m；匝道圈内片植垂柳、法桐、白蜡、国槐等乔木；在匝道路侧散植紫叶李、樱花、紫薇、碧桃、黄杨球等乔灌木

4、造景，以提升互通区景观效果。互通内片植的垂柳、法桐、白蜡、国槐等可作为站区绿化或其他互通区绿化补植提供苗源。2.设置土边沟在RIH［道的左侧坡底处设置Ini深梯形土边沟，土边沟与RK1+637涵洞连接，将匝道圈内在R匝道的左侧坡底处设置Ini深梯形土边沟，土边沟与RK1+637涵洞连接，将匝道圈内道圈内积水排出。3.设置蒸发池根据青银高速公路窦妪互通R、G匝道范围内的汇水面积约为9.983km2，设计降雨的重现期为15年计算，同时以一个月内地表水汇入池内的水量能及时完成渗透和蒸发作为依据，确定蒸发池的尺寸及容量。在互通区设立10

5、mX20m,深3m的蒸发池，设计容量为360m3o路侧设置纵向排水沟汇集路面水，通过引水渠导入蒸发池，由蒸发池蓄积路面水进行自然蒸发。为防止周边居民进入蒸发池，在蒸发池四周设置刺铁丝隔离栅，并在隔离栅上悬挂“水深危险”的警示牌。4.加高挡水墙加高路面与原排水沟之间的扌当水墙，防止排水沟积水过多满溢至路面。二.施工工艺及其技术要求1・蒸发池(1)砌＞17.5浆砌片石1)蒸发池池壁采用M7.5浆砌片石铺筑，池底不进行硕化以利于渗水；2)片石的规格必须符合施工规范耍求，表而不得冇软右皮，不得冇泥土；3)砌筑应采用挤浆法，确保砂浆饱满。

6、并注意在坡面预挖凹槽，供勾缝使用。(2)铺筑砂砾垫层浆砌片石底部设置10cm砂砾垫层。砂砾垫层可随护坡的砌筑同步填筑，但必须分层夯实。砂砾的含泥量不应大-T5%o垫层厚度为10cm,并保证坡而的坡度符合设计耍求。(3)基础开挖1）基础开挖Z前对基础平面位置和现有的地面标高测量。为便于开挖后的检杳校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。2）基础开挖采用人工开挖清理。在基坑开挖到设计标高后，对基坑内四周松散土休清除干净。3）基坑开挖至图纸规定基底标高后，应进行验槽，如发现地基承载力达不到承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤

7、试验资料进行处理。4）基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计高程后不宜长吋间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。（4）隔离栅1）蒸发池四周应设置隔离栅2）隔离栅采用刺铁丝隔离栅，立柱采用混凝土柱预制，其技术要求应符合《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）的规定；3）隔离栅采用的材料应符合国家标准的有关规定。4）警示牌的颜色为黄底、黑边、黑图形；标志的图案、颜色等应严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-20

8、09）施工。5）标志版面底衬及字符均贴二级反光膜。标志板面色度性能，按照GB/T18833-2002屮的方法测试。标志板而的普通材料色应符合GB/T2893-2008的耍求。6）标志版面应符合交通部行业标准《公路交通标志板》（JT/T279-2004）的规定。铝