浅谈欧洲公路隧道机电设计

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1、中国水利水电第十六工程局海外项目专题论文浅谈欧洲公路隧道机电设计格鲁吉亚RIKOTI隧道修复项目部肖骁林良德摘要：随着经济高速发展，公路隧道项目H益增多，隧道安全运行问题口益突出，除隧道本身土建施工质量外，公路隧道机电设计与施工成为公路隧道安全运行的重要课题。公路隧道机电系统设计为了实现隧道运行安全、可靠、可控、经济、稳定、便捷等功能。便于公路隧道运行和控制管理，根据功能划分为八人系统：照明系统、通风系统、交通控制系统、火灾报警和消防系统、通讯及广播系统、紧急疏散系统、中央控制系统、配电系统。由丁各个国家和地区对丁公路隧道运行管理标准要求、交通法规、区域环境等情况不一•致，因此公路隧道机屯设计

2、采用和参考的规范、机屯设备运行的参数不同。本文结合格鲁吉亚RIKOTI隧道机屯设计理念，浅谈欧洲公路隧道机电设计。关键词：RIKOT公路隧道机电设计欧洲标准规范系统功能一、工程概况RIKOTI隧洞修复工程位于格鲁吉亚国Tb订isi-Senaki-Leselidze（E60）高速公路143公里处。E60高速公路是连接格鲁吉亚东西交通的干道，Rikoti隧洞是E60公路的主要通道。Rikoti隧洞长1754米，建成于1982年，RTKOTT隧道修复项目主耍是对隧道进行新衬砌、吊顶、路面结构施工并对原有机电设备进行拆除并按照欧洲标准进行从新设计建造，木标段机电部分是由土耳其ULTRA机电设计分包商进

3、行设计施工，其机电设计方案和报告满足欧洲公路隧道机电设计标准，最终得到业主和工程师专家组的认可。二、隧道安全运行最低设备和系统耍求依据欧洲议会和理事会标准2004/54/EC,关于横穿欧洲道路网公路隧道最低安全耍求，设计提交隧道安全设备典型图，（如图2・1所示）和机电系统最低耍求表（如表2・1所示）。图中显示岀欧洲公路隧道最低安全耍求所需要的主要设备,根据功能特性，分别属于不同的系统，系统要求分为强制性和选择性进行设置。但根据格鲁吉亚公路部门招标文件中提到安装视屏监控系统和控制中心的耍求，因此RIKOTI隧道机屯设计中将视屏监控和控制中心定位强制性要求。lypicalsafetyequipme

4、ntinroadtunnelsMaaellnjhtmyTheligtargonatieUwhuman?/emadaptcdther^lxolaamicynxuireisErreroEfiqewtsardscions眈nu»j册oon&ruousQmerQgncyIctmng・UpRlibtnwsyslPfiiKInttioofafirtithe^ntilaticn耶temefct^reKtractssnwtefromch&anialtrpushesemcteinschgfadractxii.Frwn护ncy(uihTIiocdaxidaari>*modeedby叩pmprt丈esignsdid

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7、h•emergaicyphoneswtbsturn?!artnjCcrwittBFEn^Of〜Ttwm«CC♦&1CU9*图(2-1)系统简介意见2004/54/EC或技术规范附件的章节普通照明强制性2.8.1安全照明强制性2.8.2疏散照明强制性2.8.3机械通风装置强制性2.9应急站强制性2.10供水强制性