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时间:2019-11-15
《机械专业——、随车起重机--毕业设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、摘要随着公路交通的发展和人民生活水平的提高,人们对乘用车的安全性、承载能力等方而提出了更高的要求。前桥做为汽车底盘的关键部件,其在实现汽车转向、制动以及支撑等诸方面起着至关重要的作用。因此,做好汽车前桥产品的设计开发,才能不断满足汽车底盘的要求。这里对前桥的主要功能、受力分析和设计计算等方面进行初步的探讨。本文第-•章对车桥、前桥的概念作了简要的介绍;第二章对前桥各个组成部分的结构和作用做了详细的阐述。第三章确立了计算的结构参数。第以章则是对前桥的强度进行了详细的计算与校核,也是木文的屮心所在。第五章介绍了盘式制动器的
2、各个组成部分的结构和作用。第六章则是对盘式制动器的动力矩校核做了比较详细的计算。关键词:客车;前桥;盘式制动器;转向节AbstractAsthedevelopmentofcommunications,peoplerequiremoreaboutthesafetyandloadingcapacityofmodembus.Asoneofthemostimportantpartsofchassis,thefrontaxelplaysasignificantroleinturning,brakingandsupporting・
3、So,itisimportanttodosomeresearchonthedevelopmentoffrontaxel,thuswecanmeetthestricterdemandofmodernconsumers.Thedissertationmainlydiscussesaboutthemainfunctionsoffrontaxel,basicdiscussionsonforceanalysisanddesigncalculationsincludedaswell.Chapteronemadeaconcisein
4、troductiontotheautomotiveaxleandfrontaxel.Chaptertwodescribedthestructureandutilityofeachpartofthefrontaxelindetail.Chapterthreecalculatedthestructureparametersofthefrontaxel.Chapterfouristhekeychapterofthisdissertation;itmadeadetailcalculationonstrengthofthefro
5、ntaxel.Chapterfiveintroducedthestructureandutilityofthediscbrake.Thelastchaptersixhasmadeadetailedcalculationonthedynamicmomentofthedickbrake・Keywords:Bus,frontaxel,discbrake,turningknuckle目录摘要IAbstractII第一章概述41・1车桥11.2前桥11.3客车车桥行业分析及发展趋势31.4该毕业设计的主要任务4第二章前桥的组成及
6、各部分的作用62.1转向从动桥的结构形式62.2保证汽车稳定直线行驶的车轮定位参数10第三章结构参数选择143.1总布置整车参数143.2从动桥结构形式143.3选择前桥结构型式及参数143.4前轮定位角15第四章前桥强度计算164.1前轴强度计算164.2转向节强度计算244.3主销强度计算25第五章盘式制动器305.1制动器的分类及各自特定305.2盘式制动器305.3鼓式制动器315.4盘式制动器的优缺点315.5摩擦材料325.6制动钳335.7汕缸及汕管33第六章盘式制动器动力矩校准346.1盘式制动器主耍参
7、数的确定346.2盘式制动器的设计计算346.3衬片的磨损特性计算35结束语37参参考文献38第一章概述1.1车桥车桥(也称车轴)通过悬架和千架(或承载式午身)相连,两端女装汽年午轮。其功能是传递车架(或承载式千身)与车轮Z间各方向作用力及其力矩。根据悬架的不同,车桥分为整体式和断开式两种。当采用非独立悬架时,车桥中部是刚性的实心或空心梁,这种车桥即为整体式千桥;断开式千桥为活动关节式结构,与独立悬架配用。根据车桥上车轮的作用,车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车
8、采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥或中、后两桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽千则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。客车的驱动形式大多采用后桥驱动。后轮驱动冇这些好处:1、驱动力好,加速、爬坡能力强2、直接档机械传动效率高3、汽车前后桥载荷容易匹配成1:1,使得前后座舒适程度较一致,或者后座更舒适。这也是高级轿车
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