卡车轮胎发展趋势真空胎优缺点及选用

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1、卡车轮胎发展趋势真空胎优缺点及选用千里之行始于足下，汽车轮胎好比我们穿的鞋，选择了合适的轮胎就好比穿上合脚的鞋。轮胎影响着汽年行驶的舒适型，安全性及油耗等众多性能，其重耍性不言而喻。选择轮胎应按车辆的载重量（胎体的强度不同）、轮位（花纹、行驶而宽度不同）、路况（花纹、胎而胶配方不同）、高速还是短途等信息来选择，其中最重要的就是要结合车辆的使用环境，也就是耍把握“跑什么路用什么胎”的原则。而最近儿年出现的真空胎，因其岀色的性能及稳定性，博得了司机们的喜爱。•真空胎的定义人们通常将无内胎轮胎（TUBELESS）俗称为“真空胎”，

2、顾名思义，就是没有内胎的轮胎。这种轮胎内壁上附加了一层厚约2〜3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层川未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层（如图所示）。利川轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辎间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作卅，外胎兼起内胎的作用，而轮胎充气后，趾口与轮網紧密结合，有效避免泄气。钢丝层子午线胎体一L胎肩胎面尼龙保护层图为真空胎结构•如何辨别真空胎从外形上真空胎与普通子午胎并无太大差别，主耍差别就在气门嘴，真空胎的气门嘴是直接固定在轮辎上的，而普通轮胎的气门嘴是装在内胎上的。另外，在真空胎轮胎侧面会有“T

3、UBELESS”或者“TL”的字样标注，如上图所示。•真空胎的优点：相比传统轮胎，真空胎因其结构具有以下儿个优势：1•漏气慢，安全性高真空胎被刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理;普通伦胎内胎被异物刺穿后,迅速在内胎和外胎之间充满气，随即会发生瘪胎其至瞬间有可能发生爆胎。TUBELESSTUBETYPE/J/Y1111J•JTheinnertubeisintegralwithinthetyre.Thevalveispermanentlyfixedtotherim.TheAssemblyisAirTight—厂.IV

4、wQComponets:Tyre.WheelOrRimfTubeWithValveLossofairisveryslowQInstantflatwhenpuncturedrtheairunderpressurefindsawaybetweenthetubeandthetyre2•散热性好，寿命长真空胎没有了内胎和染带，有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮網直接接触，热量也口J以通过轮辎育•接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命；3.自重减轻，油耗降低由丁•减少了内胎和垫带，轮胎

5、的重量减轻了，而且，轮網的备件也减少了锁圈，車量进一步减轻，整套轮胎都换成真空胎能轻好儿百斤。真空胎的行驶阻力较小，能节省3%的燃汕。行驶自重和汕耗的减少，对卡车司机來说就是额外的利润。4.耐磨，适合长途高速行驶另外，真空胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。•使用注意事项：真空胎具有众多优点，但也非十全十美，在选择和使用的吋候还是有•一些地方需要多注1.不耐压，不适合超载真空胎耐磨但不耐压，尤其针对我国大多货午存在超载这一特殊国情，超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货

6、车将导向轮换成真空胎，后而主要承载的驱动轮依I日使用普通钢丝轮胎，这样即保证了承载能力，又提高驾驶舒适性，也不失为一种折中的好方法。2.路况不好时稳定性差尽管真空胎对柏汕、水泥这样的平坦路而的适应性较好，但在一些差的路而上稳定性却较差，如山路，工地等路面。3•修补较麻烦，费用高真空胎一旦扎破漏气的话，修补起来比较麻烦，真空胎修补一次的成本鮫有内胎轮胎也要高出不少。广东、福建地区的修理厂比较多，所以真空胎的使用比较广泛，但别的地方修理厂不是很多，很多司机扌口心爆胎了没有地方修理，所以别的地区相对使用的少一些。•真空胎的修补真空

7、胎拆卸和安装需要专门的工具，避免损坏轮圈而彫响真空胎的密封性。真空胎拆装工具将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专川的补胎胶皮，用锤子等工具敲紧粘牢从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补，缺点仍是不够耐用，在经过一段时间的高速运转之后，修补处会容易再次出现漏气。如果轮胎壁出现了人的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。因为，这样的轮胎不仅难补，补好之后的安全性也得不到保障，干脆让它直接退休。•真空胎市场：目前市场上真空胎是rh米其林，普利司通等国外品牌和止新，

8、佳通，朝阳等国内品牌组成了两人阵营，国外品牌的轮胎更耐磨，寿命较长，但价格也较贵，国内品牌靠着价格优势也占据了半壁江山。普通钢丝胎更换成真空胎时，因为轮刪部分的结构不同，所以也要换上配套的轮毂。一个普通的真空胎加上专用轮毂，大概在2800元-3600元之间，要是整车全部换上成木还是蛮高的。