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时间:2019-11-15
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1、东南大学硕士学位论文基于W-DMDU的高速公路视频监控系统姓名:王俊申请学位级别:硕士专业:交通运输工程指导教师:路小波;顾德军20090219ABSTRACTHighwaymon1torsystemp1aysanimportantro1einthehlghwayconstrsciueCnttijofni.cRr^elsYeianrScOhnprojectsinJiaA£$g诟丄目rf1videosurvighwaymonitoriaeAefo11!oV$erel^atedtovideocoding.ngsupr0vincetra
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3、,i8antect§Vhickjsititcetiu.rformvideaV/4gAMcTe^Pg仔应虫昶先电幽!)町rd©iwrreupnciccchdad)tainterfacaft4、ode,videotransmission,IPNctwork东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文屮不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印5、或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。东南人学硕丄•学位论文第一章绪论1・1研究的背景和意义近年来,我国交通建设取得了举世瞩目的发展,高速公路建设发展尤为迅速,目前通车里程已突破3.4万公里,位居世界第二。在交通建设大发展,尤其是高速公路大发展的同时,交通行业也在大力推行信息化进程。交通的信息化是将先进的计算机技术、网络技术和现代通信技术紧密地结合在一起,实现数据的分6、布处理和信息资源的共享,为各级交通主管部门决策,为交通企事业单位的经营管理以及为社会各阶层韦龟供准确、及时的信息服务,达到决策科学化、办公自动化、经营管理现代化和交通信息服务网络化。高速公路交通监控是对高速公路交通流运行状态及其交通设施和交通环境的监测(视)与对交通流行为的控制。高速公路监控系统由信息采集、数据传输、屮心控制和信息发布等组成。在屮心控制子系统的统一管理下,通过公路沿线的车辆检测器、气象监测器、能见度仪、摄像机等信息釆集设备,准确统计道路交通数据、有效监测道路的交通、气象状况、及时掌握道路运营状况,将交通量分布、气象7、参数、车辆运行情况等信息即时采集到监控中心,经计算机处理形成交通控制方案,再通过可变情报板、可变限速标志发布诱导信息,从而合理地引导、限制和组织交通流,使高速公路的交通流始终保持在最佳的运行状态,及时发现和处理交通事故并减少事故的发生率,提高道路通行能力。监控中心和外场设备经通信系统进行信号传输。监控中心设有大屏幕投影和地图板、可动态显示每一区段交通运行状态、设备工作状态和报警位置,计算机系统可对交通数据进行处理、记录并生成各种图表。高速公路监控系统的冃的在于保证行车“安全,和道路“畅通:其功能包括三方面:监测指运用现技手痢采蘇公8、塔ti條吐信息,进行数据化、可视化处理,并进行交通运行数据信息和图像信息的统计,为监控人员了解和分析公路当前和历史状况,进而提出调度控制的决策,提供确凿有力的依据;控制指利用计算机网络、数据通信、专家系统等现代化手段,及时应对交通动态情况,沿途发布
4、ode,videotransmission,IPNctwork东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文屮不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研究所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档,可以采用影印、缩印
5、或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。除在保密期内的保密论文外,允许论文被查阅和借阅,可以公布(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布(包括刊登)授权东南大学研究生院办理。东南人学硕丄•学位论文第一章绪论1・1研究的背景和意义近年来,我国交通建设取得了举世瞩目的发展,高速公路建设发展尤为迅速,目前通车里程已突破3.4万公里,位居世界第二。在交通建设大发展,尤其是高速公路大发展的同时,交通行业也在大力推行信息化进程。交通的信息化是将先进的计算机技术、网络技术和现代通信技术紧密地结合在一起,实现数据的分
6、布处理和信息资源的共享,为各级交通主管部门决策,为交通企事业单位的经营管理以及为社会各阶层韦龟供准确、及时的信息服务,达到决策科学化、办公自动化、经营管理现代化和交通信息服务网络化。高速公路交通监控是对高速公路交通流运行状态及其交通设施和交通环境的监测(视)与对交通流行为的控制。高速公路监控系统由信息采集、数据传输、屮心控制和信息发布等组成。在屮心控制子系统的统一管理下,通过公路沿线的车辆检测器、气象监测器、能见度仪、摄像机等信息釆集设备,准确统计道路交通数据、有效监测道路的交通、气象状况、及时掌握道路运营状况,将交通量分布、气象
7、参数、车辆运行情况等信息即时采集到监控中心,经计算机处理形成交通控制方案,再通过可变情报板、可变限速标志发布诱导信息,从而合理地引导、限制和组织交通流,使高速公路的交通流始终保持在最佳的运行状态,及时发现和处理交通事故并减少事故的发生率,提高道路通行能力。监控中心和外场设备经通信系统进行信号传输。监控中心设有大屏幕投影和地图板、可动态显示每一区段交通运行状态、设备工作状态和报警位置,计算机系统可对交通数据进行处理、记录并生成各种图表。高速公路监控系统的冃的在于保证行车“安全,和道路“畅通:其功能包括三方面:监测指运用现技手痢采蘇公
8、塔ti條吐信息,进行数据化、可视化处理,并进行交通运行数据信息和图像信息的统计,为监控人员了解和分析公路当前和历史状况,进而提出调度控制的决策,提供确凿有力的依据;控制指利用计算机网络、数据通信、专家系统等现代化手段,及时应对交通动态情况,沿途发布
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