【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工

【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工

ID:45557410

大小:55.82 KB

页数:26页

时间:2019-11-14

【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工_第1页
【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工_第2页
【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工_第3页
【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工_第4页
【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工_第5页
资源描述:

《【精品】全新铁路职业技能鉴定参考丛书-调车长(第二版)中级工》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、第一部分中级工一、调车长中级练习题(-)选择题1.()位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。(A)锁闭(B)开锁(C)全开(D)加锁2.机械化驼峰一般设在调车线不少于16条(在我国南方地区不少于20象,每昼夜解体车数不少于()辆的大、中型编组站。(A)200(B)4000(C)2000(D)60003.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时,需越过()占用区间进行调车。(A)线路末端警冲标(B)进站信号机或站界标(0出站信号机(D)岀站信号机或站界标4.()是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最人长度。(

2、A)线路全长(B)进路(C)线路有效长(D)容车数5.在铁路信号中,属于移动信号的是()。(A)手信号旗(B)号角(C)减速信号牌(D)手信号灯6.调动专用线内军用罐车开启入孔盖或正在注油时,调车机和有火车俩距作用地点,应在不少于()处停车。(A)100m(B)200m(C)300m(D)400m7•电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、()、馈电线、轨道1111路和凹流线等组成。(A)接触导线、承力索、吊弦(B)基础、支柱、接触导线、承力索(O接触网(D)承力索、吊弦及补偿器8.自备罐车罐体两侧屮部应涂刷一条宽300mm红色水平环形色带表示()的车辆。(A

3、)救援列车(B)剧毒品(C)腐蚀性物品(D)液化气体9.主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是()机车。(A)客运(B)货运(C)本务(D)调车10.铁路机车车辆中的车钩缓冲装置的作用是()。(A)传递牵引力(B)缓和车辆Z间的冲击(C)将机车车辆连挂在一起组成一趟列车(D)将机车与车俩、车辆与车俩连挂在一起组成列车、车列,并传递牵引力和缓和各车辆之间的冲击11•在检查车辆或核对现车时,发现运用中的货车大、小车型车号不同时,按规定应以()为准。(A)车体上大号码(B)较清晰号码(C)车底架侧梁号码(D)两侧号码12.()的作用是承受钢轨传来的作用力

4、,将其传递于道床,并有效地保持钢轨的位置和轨距。⑷轨道(B)道床(C)联结部分(D)轨枕12.限制坡度是指在一个区段上,()。(A)超过12%。的坡度(B)限制列车运行的坡度(0线路上的最大坡度(D)决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度12.旅客高站台边缘至线路屮心线的距离为()o(A)l850mni(B)2100mm(C)1750mm(D)2150inm13.连挂车辆时,只要两相邻车钩(),就可实现连挂。(D)有一方开锁半径1400m的(A)有一方全开(B)双方均开锁(C)双方均闭锁16.驼峰是一种用于()作业的调车设备。(D)摘挂车

5、辆(D)2150mm18•决定(D)警冲标(A)编组列车(B)解体车列(C)取送车辆17.—般旅客站台边缘至线路中心线的距离为()。(A)1850mm(B)2100mm(C)1750mm车站线路有效长的因索之一是()。(A)列车长度(B)进站信号机(C)站舍位置19.某上坡道长800m,坡度值为4%。,该坡道上有长400m,曲线,该段线路的换算坡度为()。(C、5、X)[05-00-01-02][030106](A)4%o(B)4.25%o(C)—3・75%o(D)—4%。20.《站细》由()会同有关单位,根据《技规》和有关规定,结合具体情况进行编制。(B、

6、1、Z)[05-00-03-01][020203](A)车站值班员(B)车站站长(C)段长(D)有关业务人员21.()设备是为了保证行车和调车安全,提高通过能力,控制道岔与信号之间及信号机与信号机Z间相互制约关系的设备。(A、2、Y)[05-00-01-03][010103](A)信号(B)行车(C)闭塞(D)联锁22.测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时,两车钩必须()位置。(A)都在开锁(B)都在锁闭(C)都在全开(D)—个开锁另一个锁闭(A)编组(B)解体(C)取送24.动车组按牵引动力方式可分为((A)电力动车组和动力集屮式动车组(C)内燃动车组和动力分散

7、式动车组23.根据编组列车的有关规定,将车辆编成车组或车列的调车称为()调车。(D)其他)o(B)动力集中式动车组和动力分散式动车组(D)内燃动车组和电力动车组25.()是指机车车俩不改变运行方向的一次调车移动。(A)调车钩(B)调车半程(C)调车程(D)调车行程26•机车推送车列不变更运行方向,连续加速和减速,每加减速一次溜出一个车组,连续溜出儿个车组后才回拉的方法,称为()溜放法。⑷单钩⑻多组(C)惰力(D)连续27.9号道岔尖轨的长度为6.25m,扳动(转换)道岔的时间为2s,后行车组的溜行速度为18km/h,其扳道间隔最小为()m。(A)10(B)1

8、5(016.25(D)2028•列车制动距离,是指列

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。