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1、里程桩号:K134+370.00〜YK151+200.00人工挖孔灌注桩应急救援预案编制人:复核人:审批人:______________中交路桥南方工程有限公司第十五合同段项目经理部2013年9月02日人工挖孔桩现场处置应急预案1•总则1.1编制目的规范人工挖孔桩安全生产事故的应急管理和应急响应程序,有效预防、积极应对、及时控制突发事件,冇效地实施应急救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失。1.2编制依据《屮华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《屮华人民共和国突发事件应对法》、《国家突发公共事件总体应急
2、预案》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《生产经营单位安全生产事故、应急预案编制导则》、《道安高速公路人工挖孔桩安全管理规定(暂行)》。1.3适用范围木应急预案适用于道安高速15标人工挖孔桩施工发生或可能发生的突发事故,及发生或可能发生的其他较大社会彩响事故的应急处置工作。2.工程概况2.1基本概况贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第TJ15合同段起诰桩号为K134+370〜YK151+200,路线全长16.83公里。全部处于遵义市湄潭县洗马乡、马山镇境内。采用双向四车道高速公路标准建设,设计吋速80km/h,整体式路
3、基宽度24.5m,分离式路基宽12.25mo桥梁设计荷载为公路-1级,桥梁全长1296.2米。本标段内大、中桥共计10座,桩基共计267根,分别是鱼出堡大桥44根,梨树湾大桥24根,水轮湾水库大桥12根,清江大桥47根,水木孔中桥20根,付家堡中桥8根,核桃坪大桥16根,葷家湾中桥24根,古佛寺屮桥36根,洗马互通跨线桥30根,K138+050人行天桥2根,K14H847人行天桥渡槽4根。其中直径炫.2米桩基12根,直径炫.0米桩基28根,直径刃・8米桩基10根,直径刃・5米桩基132根,直径红2米桩基85根。2.2危险源与
4、风险分析序号危险源可能发生的事故风险等级1孔桩开挖孔壁坍塌;孔内昏厥;窒息;中毒;涌水;高坠;物打重大危险源2吊装作业起重伤害-般危险源3孔桩浇筑混凝土出孔-•般危险源4临时用电触电一般危险源5钢筋加工机械伤害、触电--般危险源2.3事故预防及应急抢险措施一、预防措施:(1)孔口必须高出地面30cm,孔口四周必须设置护栏和安全标示。(2)孔口设置鼓风机,保证井内通风良好,加强监测有毒有害气休。(3)提升设备必须牢固固定,配备检查制动装置。(4)孔口操作平台应自成稳定体系,防止在护壁下沉时被拉垮。(5)编制专项施工方案,施工人
5、员必须按方案施工,施工吋必须佩戴安全帽,系好安全带。(6)孔口必须安装上下软梯,严禁用卷扬机载人上下。(7)挖孔桩护壁混凝士强度等级应不低于C15,护壁每节高度视土质情况而定,一般不超过0.5m。(8)挖岀的土石方应及时运走,孔口四周加范围内不得堆放淤泥朵物,严格控制荷载。机动车辆通行时,应作出预防措施和暂停孔内作业,以防挤压塌孔。(9)每天开工前,应将孔内的积水抽干,严禁带水作业。(10)认真留意孔内一切动态,如发现流砂、涌水、护壁变形等不良预兆以及有异味气体时,应停止作业并迅速撤离。(11)当桩孔挖至5m以下时,应在作业
6、人员上方的护壁凸缘上设置半圆形的防护罩,起吊时作业人员必须站在防护罩下面;若遇起吊大件物体时孔内作业人员应撤离至地面后才能起吊。(1)在灌注桩身混凝十.时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。暂停施工的桩孔,应加盖板封闭孔口,并加加设围栏围蔽。(2)所有设备用电严格执行“一机,一闸,一箱,一漏”,照明用电采用36V低压照明。(3)混凝土护壁强度应达到设计强度后,方可拆除模板,进入卜•道工序。(4)掌握透水前的征象和规律:桩内温度下降,变冷,同时出现流水和滴水现象等。发现这些透水征兆,人员要及吋撤离至安全地点。
7、二、应急抢险措施:(1)若作业人员孔底屮毒窒息、昏厥,最早发现人员窒息事件者应立即向现场管理人员报告。现场管理人员接到报告后,应迅速按本预案的职责范围通知有关部门,发出救援指令,组织发放抢救器具,组织人员采用提拉安全绳将昏厥人员提升至地面,相关人员采取急救措施,配合医务人员将伤者送往医院,做进一步的救护和观察直至结束;若作业人员未系安全绳,应立即增加一台气泵将新鲜空气灌入桩孔内,检测孔内空气,确认安全后抢救人员戴好防毒面具进入桩孔内救人,采用提升绞车将被抢救人员吊到地面后送医院抢救。停I上周边邻近孔桩施工,迅速查明窒息事故发
8、生的原因及过程。(2)若操作人员发现孔底坍方,对可能造成影响的地面周边人员进行疏散。应立即用提升绞车放入桩孔内,采用提升绞车将被作业人员吊到地面;若大面坍孔人员被埋,应继续通风,紧急调集挖掘机进行抢险,组织对坍方处进行坡顶卸载;尽量减少动载;杜绝任何流入孔内的水源。并向上级中请救援。(3)
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