《压强和浮力》专题复习指导Microsoft文档

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1、《压强和浮力》专题复习指导压强和浮力是中考的热点知识，主要考查压强和浮力的相关计算及其应用，大气压强的作用及其现象解释，流体压强的特点。本章在中考中各种题型都有可能出现，是力学中计算量较多的内容，试题一般为中等难度，也总综合浮力、压强、二力平衡、密度、简单机械等知识进行难度较大的考查。课程标准对本部分提岀的具体要求是：通过实验探究，学习压强的概念、认识浮力、初步了解流休的压强与流速的关系。能用压强公式进行简单计算。知道增大和减小压强的方法。了解测量大气压强的方法。知道物体浮沉的条件。知道阿基米徳原理。【知识总揽】

2、定义方向压力的作用效果量关系，因而对压力的理解往往存在误区，试题中一般通过作图或选择题考查对它的理解。作为描述压力作用效果的物理量——压强，试题注重压强的应用及压强的简单计算基础性考查。…般以选择题、填空题、实验题等形式出现。压强压强液体压强公式：改变压强的方法液体內部压强的规律液体压强的计算公式：P=pgh连通器压强和浮力大气压大气压测壘气压计分类・■液体压强与流速的关系：在气体或液体中，流速越大的位苴压强越小(产生原因方向「公式：尸尸久二“呂几浮力的大小一阿基米德原JL适用范围浮＜■物体浮沉条件：决定与物体所

3、受浮力和重力的大小关系I浮力应用：密度计、潜水艇、轮船、气球【重点精讲】重点1：压力与压强考点评述:压力与重力是不同的两个力，但它们之间有时又存在的一定的数知识回顾：1・压力垂直作用在物体表面上的力叫做压力。压力的方向是垂直与物体表面。2.压强p=—物体在单位面积上受到的压力，叫做压强。定义式是由定义式可知增大压强或减小压强的方法是：①在压力不变的情况下，增大受力面积可以减小压强，减小受力面积可以增大压强。②在受力面积不变的情况下，增大压力可以增大压强，减小压力可以减小压强。考题赏析：例1下列现象中，为了增大压强

4、的是（）A.骆驼长着宽大的脚掌B.载重汽车装有许多轮子C.坦克车装有宽宽的履带A.压路机装有质量很大的碾子解析：选项A中骆驼宽大的脚掌是增大受力面积，只能减小压强;选项B中，载重汽车的许多轮子，是增大受力面积，减小对路面的破坏，也是减小压强；选项c中，坦克的宽宽的履带，也是增大受力面积，减小压强。选项A、B、C均不符合题意。选项D,压路机装有质量很大的碾子，是在受力面积变化不大的情况下，大大增加对地面的压力，是增大压强。答案:D点评：记住增大压强和减小压强的几种方法，并能运用这些方法来解释生活中所遇到的一些实际问

5、题，也是历年中考题的一个热点。例2口行车的制作材料和车轮与赛道的接触面积是影响口行车比赛成绩的重要因素。若车架是用密度小、强度大的碳纤维制成的，其密度为1・6X103kg/m3,体积仅为2・5X10-W,则车架的质量为kg;若运动员质量是60kg,车架重是整车重的，比赛中，车胎与水平赛道的接触总面积为30cm2,则赛道受到的压强为Pa。（g取10N/kg）解析:车架的质量：m=P车架f=l・6X103kg/m3X2.5X10_3m3=4kg；乍架受到的重力:G车架=加车架g=4kgX10N/kg=40N；33因为

6、车架重是整车重的，所以整车重为：G整乍=空0车架=空X40N=60N；运动员重为：G运动员=刃运动员g=60kgX10N/kg=6007；所以比赛时，车胎对地面的压力：厂=0整车+6*运动员=60N+600N=6607；600"_600N赛道受到的压强：二斥一30申厂30x10"/=2.2X10?a答案：42.2X105点评：通过解析我们可以看出，计算压强首先要做好物体的受力分析，在受力分析时，我们要注意各个力的大小关系和产生的作用；在计算压强时，力的单位是要用N,受力面积的单位耍统一到卅，即各个单位都要采用国际

7、单位。重点2：液体压强考点评述：液体的压强人小与液体密度和深度有关，与容器的形状无关。对此理解是正确利用公式P=Q胡解题的关键。该部分知识是各个题型热点知识。知识回顾:1•液体压强的特点：①液体对容器底和容器壁都有压强；②液体内部向各个方向都有压强，且随着深度的增加而增大；③液体内部同一深度，向各个方向的压强都相等；④在不同的液体同一深度，液体的密度越大，压强越大。2.液体压强计算公式：P=Pgh3.连通器原理：静止在连通器内的同一种液体，各部分直接与大气压接触的液面总是相平的。考题赏析：例3如图1所示，是某同学

8、研究液体压强时，绘制的甲、乙两种液体的压强与深度的关系图象。由图可知，甲乙两种液体密度的大小关系为,其中液体是水。A/cm解析：由图象可知，当甲乙两液体的深度均为4cni吋，甲液体产生的压强为800Pa,乙液体产生的压强为400Pa,故P甲=2门乙（或Q甲〉Q乙）；由液体压强公式P=Pgh,可知液休密度P=,代入数据，可求得乙液体的密度为1・0X103kg/m3,故乙液体