2019年高中地理 5.1交通运输方式的布局训练 新人教版必修2

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1、2019年高中地理5.1交通运输方式的布局训练新人教版必修2一、主要交通运输方式例1　不同的交通运输方式在不同的地域中占有不同的地位。据此完成(1)～(2)题。(1)我国从俄罗斯进口大量原油和木材，最佳的运输方式分别为(　　)A．铁路　铁路　　　　B．铁路　公路C．管道　铁路D．公路　水运(2)巴拿马欲拓宽加深巴拿马运河，我国沪宁高速铁路成功通车分别体现出了世界交通运输发展的(　　)A．网络化　专业化B．大型化　高速化C．专业化　高速化D．网络化　大型化【解析】　根据货物性质分析，石油为流体，我国与俄罗斯领土相邻，最适宜用管道运输，而木材则为大宗笨

2、重货物，适宜用铁路运输，故第(1)题选C。现代交通运输发展的趋势为高速化、大型化、网络化和专业化。拓宽加深巴拿马运河是满足大吨位通航的需求，沪宁高铁通车则反映了高速化的发展趋势，故第(2)题选B。【答案】　(1)C　(2)B针对训练1　下图表示四种货物生产运输过程中的相关特点。读图回答(1)～(3)题。(1)适合航空运输的货物是(　　)A．①　　　B．②　　　C．③　　　D．④(2)货物④的最佳运输方式是(　　)A．公路B．管道C．铁路D．水运(3)生产布局受交通制约最明显的货物是(　　)A．④　　　B．③　　　C．②　　　D．①解析　本题组考查交

3、通运输方式的特点和选择，分析图中信息可知，货物①运距较短，但运量较大，价值较低，适用铁路运输；货物②运距长，运量大，价值低，适宜水运；货物③运距长，价值高，但运量小，最适宜空运；货物④运距短，价值低，运量小，适宜公路运输，据此分析，可知正确选项。答案　(1)C　(2)A　(3)C针对训练2　适宜远距离水运的产品是(　　)A．新闻印刷品B．煤炭C．时装D．电脑芯片解析　新闻印刷品由于时间要求的严格限制，适宜用快速传递运输方式或在人口密集区生产。时装、电脑芯片体积质量小，附加值高，对投放市场的时间严格限制，不适宜用水运这种运输时间过长的方式。答案　B针

4、对训练3　从鹿特丹经莱茵河输送到鲁尔区的最主要货物是(　　)A．石油B．羊毛、棉花C．铁矿石D．煤炭解析　鲁尔区的钢铁工业需进口铁矿石，多由莱茵河水运从鹿特丹到鲁尔区。答案　C二、交通运输布局例2　交通建设受地理环境的影响，交通运输布局在一定程度上能反映出当地的地理环境特征，据此完成(1)～(3)题。(1)下列铁路对应的线路特征描述正确的是(　　)A．京哈铁路——以桥代路B．兰新铁路——起伏剧烈C．南昆铁路——桥隧相连D．京沪铁路——迂回曲折(2)受人口、城市分布与地形地貌影响，下列地区中铁路干线具有环状分布特点的是(　　)A．东北平原B．四川盆地

5、C．台湾岛、本州岛D．东欧平原(3)长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　)A．土地价格昂贵B．劳动力工资水平高C．河网密布，多洼地D．降水丰富，洪涝灾害频繁【解析】　第(1)题，南昆铁路经过高原山地多，工程艰巨，桥隧相连。第(2)题，台湾岛、本州岛上均有山地，沿海平原地形平缓、人口城市多、交通干线呈环状分布。第(3)题，长三角和珠三角地区河流湖泊多，修建桥梁多，且路基较高，因而造价比华北平原高。【答案】　(1)C　(2)C　(3)C针对训练4　阅读材料，完成下列问题。材料一　武广

6、高速铁路(甲图)为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，列车最高时速可达394千米。材料二　青藏铁路线格尔木至拉萨段(乙图)全长1142千米，“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1061千米，占全线长度的80%。(1)比较武汉和广州两城市在河流交通运输中的区位特点。(2)武广高速铁路比青藏铁路走向更平直，请分析其平直的原因。(3)青藏铁路和京沪高速铁路都有“以桥代路”，但原因不同，试比较分析其原因。(4)根据上述材料，简要分析武广高速铁路修建的区位条件。解析　解答本题时应做到两点：(1)审题时认真阅读题

7、干，抓住“关键词”明确设问。如第(1)问中“河流交通运输”，第(2)问中“走向更平直”，第(3)问中“以桥代路”原因不同，第(4)问中“修建的区位条件”。(2)答题时注意答题思路，要使用地理术语，要联系当地的自然和人文地理环境特点进行分析，不丢漏要点。答案　(1)武汉位于河流(长江与汉江)交汇处(具有三个方向上的水运优势)，广州位于河口(珠江口，是河运的起点或终点)。(2)武广高速铁路沿线地势比青藏铁路沿线平坦；高速铁路要求弯道小以节省运营时间。(3)青藏铁路“以桥代路”原因：沿线地区冻土多；沿线地区河谷多；给野生动物迁徙预留通道。京沪高速铁路“以

8、桥代路”原因：沿线跨大江大河多；沿线原有交通线密集；避免多占用耕地。(4)自然条件：沿线地形以平原和低矮丘陵为主，利于施工