中国汽车市场概述与车载导航市场报告

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1、中国汽车市场概述中国汽车产业整体情况概述据中国汽车工业协会最新统计，2006年汽车产销呈现较快增长，产销量双双超过720万辆，分别达到727.97万辆和721.60万辆，同比分别增长27.32%和25.13%，成为仅次于美国、日本之后的第三大汽车生产国。表：2001-2006年中国汽车销量及世界排名变化单位：万辆排名2001年2002年2003年2005年2006年1美国1747美国1714美国1697美国1699美国约17002日本591日本579日本583日本585中国721.63德国364德国352中国451中国5764英国277中国3255法国2756意大利2697中国237来源

2、：汽车工业协会；2006年国内汽车产销情况从汽车细分市场来看，强劲的增长主要来自轿车的推动。其中乘用车产销523.31万辆和517.60万辆，同比增长32.76%和30.02%；商用车产销204.66万辆和204万辆，同比增长15.25%和14.23%.而轿车的增长尤为醒目，全年销售达382.89万辆，比上年净增100多万辆，同比增长36.89%。目前私人购买轿车的比例已经增加到77％左右，全年私人购买的轿车已接近300万辆。图：2003-2006年轿车月度销量走势来源：汽车工业协会；2007年中国汽车市场展望2006年强劲的销售增长超出预期，这使得中国汽车行业的长期成长前景看起来依然光

3、明。在国民经济今年继续保持较快增长的态势下，2007年中国汽车工业仍将稳步上升，国内汽车销量仍可达到15%左右的较快增长，总量将超过800万辆。其中乘用车市场将继续以较高的速度增长，销量接近600万辆左右，2007年预计占汽车总销量的73%，商用车将平稳增长，全年市场规模预计达220万辆，货车市场和客车市场的年增长速度会略低于商用车。即使谨慎的估计，未来4年的复合增长率达到10%，至2010年中国汽车市场销售规模也将达到1000万辆，中国在全球汽车市场中的地位正在变得举足轻重。表：2007年中国汽车市场预测汽车商品分类2007年汽车销量预测万辆同比增长率预测%总计812.815.0乘用车

4、合计593.417.5基本型乘用车451.420.0MPV21.915.0SUV24.510.0交叉型乘用车95.67.0商用车合计219.49.6货车小计139.58.3重货5.0-5.0中货12.41.0轻货91.38.0微货30.815.0客车小计21.28.2大客2.48.0中客2.915.0轻客15.97.0半挂牵引车12.340.0非完整货车35.28.0非完整客车11.210.0来源：汽车工业协会；汽车导航产业链概述汽车导航产业链结构组成汽车导航产业链主要包括以下几个环节：最终用户、导航系统提供商、电子地图提供商、GIS引擎提供商、整车厂商、车载终端提供商、内容提供商、服务

5、提供商、应用平台运营商、移动运营商、固话运营商、卫星运营商、GPS平台运营商等。其中用户在整个产业链中处于最末端，导航平台运营商则位于最核心位置。某个厂商可能位于一个环节，也可能同时位于多个环节。如下图所示：图：汽车导航产业链图移动运营商卫星运营商服务提供商车载终端提供商内容提供商整车厂商固话运营商地图提供商GIS引擎提供商定位平台运营商导航系统提供商应用平台运营商用户定位平台运营商是导航平台的建设者和维护者，是整个导航产业链的核心环节。它利用定位平台获得用户的三维位置信息，然后使用电子地图和GIS引擎将其转换成对应的地理位置。借助于移动运营商的移动网络，定位平台运营商可以为用户实现车载

6、终端与监控中心之间的信息传递。此外，它还可以通过固话运营商的Web网络，使行业用户分布式地进行监控。在汽车导航产业链中，移动运营商的作用主要是将用户的请求传递给GPS平台运营商，以及将导航平台运营商的反馈结果传递给用户。它提供的是车载终端与GPS平台运营商之间信息传递的通道。固话运营商的作用是为用户提供分布式监控功能。使用Web网络，用户可以远程地对车载终端进行控制。卫星运营商主要提供定位功能。由于目前国内大都通过美国的GPS卫星实现定位，而GPS平台对民用是免费的，所以在中国目前的汽车导航产业链中，卫星运营商的地位与电信行业中运营商的地位不可同日而语。我国自己建造的北斗定位平台主要面向

7、行业用户和安全部门，目前还基本没有实际应用。2004年10月，中国正式与欧盟签署合作协议，出资2亿欧元加入伽利略卫星导航系统的建设。该系统计划2008年全面建设完成，预计我国的汽车导航也将向伽利略卫星导航平台转移（包括数据格式的转换）。应用平台运营商在定位平台的基础上建设并运营特定的应用平台，该平台直接面对服务提供商，从而降低服务提供商进入位置服务行业的门槛，并可缩短它们开发应用的周期。服务提供商是服务的提供者，其所提供应用的好坏直