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时间:2019-11-13
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1、第270节:强于大盘有些人为找不到黑马而犯愁,这里介绍一种简便而可靠的找黑马方法,这就是寻找“强于大盘”的个股。图270-1所谓大盘是以大盘指数来衡量的,指数是按各样本股加权计算的。当大部分样本股下跌时,大盘也就下跌,反之则涨。大盘指数的样本股有强有弱,走势弱于大盘指数的就是弱势股,大盘涨,它们少涨或不涨,甚至下跌,这些个股千万别去买。有人说弱势股也有涨停板,这不假,但鸡总不会飞得比鹰高;走势强于大盘走势的叫强势股,大盘跌,它们少跌或不跌,甚至上涨。市场意义是:有庄的股票有人在收集筹码,不断地买入导致该股价格上升,即使
2、在大盘指数下跌时,也有人在积极买入。图270-1怎样寻找“强于大盘”的个股呢?(图270-1)中A点是上证指数5日平均线和10日平均线死亡交叉,这是大盘走弱的表现。此时,所有5日平均线和10日平均线死亡交叉的个股都是弱势股,而所有5日平均线和10日平均线没有死亡交叉的个股都是强势股,其中必有大黑马,就这么简单。当然,强势股与“沙盘”技术相结合,选股的效果更好。如600880G博瑞是沙盘中位置较高的个股,B点可见它的5日平均线和10日平均线没有死亡交叉,或称它“通气”股,它身兼“沙盘”和“通气”两个技术特点,既能量强又强
3、于大盘,兼顾了形态和能量两方面,这样选出的黑马,成功率就大大地提高了。图中D至E是“量越盘越小,价越盘越高”,是典型的大黑马形态。图270-1图270-1图270-2图270-3图270-4小结:要寻找黑马,就要在指数死叉下跌的时候找,在这个时候能够不死叉、少跌甚至能上涨的股票,都是强于大盘的股票,而我们可以依据最简单的5、10日平均线是否也死叉来区分,如果指数跌破了20日均线,那我们就找没跌破20日均线的,反正都是以指数为参照物的。当然这种方法还得看指数的下跌空间,如果指数下跌空间不大的话,那用这种方法是很灵验的,比
4、如本节中的三个股票,当时指数已经下跌一段,正准备反弹时出现的,这个时候的成功率高一些,而如果你乱用,比如指数明明刚向下突破,你去找通气的股票马上买进,则可能得到的是补跌的结果,毕竟庄家也是人,是人的话能力就有限,指数的绵绵跌势会瓦解庄家的做多能力和意愿,所以导致了补跌的结果。我们这节的方法是运用在指数上升通道中的死叉处、或者一段下跌行情末期、接近阶段性底部的附近的,而不是用在下跌途中的,用错了地方导致的损失,那是你自己学艺不精,没有深刻领悟每个单一技术的运用环境,应该多从自己身上找原因,并给予改正,而不是去责怪该单一技
5、术。作业:请找出20个【强于大盘】的股票加以分析,可以是不同指数死叉位置的。第271节:油管畅通“空中加油”是《短线是银》书中的精典技术,是散户朋友很喜欢的炒股技术。各种不同的“空中加油”形态,其“加油”后的上升高度是不同的。(图271-1)中的A点是股价上升途中的横盘蓄势,显然是“空中加油”形态。它的细微之处是5日平均线与10日平均线没有闭合。你可以想象:上面有加油机的输油管连接下来,要顺利加油,“油管”必然要畅通,A点的5日平均线与10日平均线是畅通的,“空中加油”就顺利,加完油就涨吧。有的“空中加油”形态,其5日
6、平均线与10日平均线是闭合的,或者说是死叉的,要等到金叉出现,输油管才重新接通,这需要一定的时间。如果有两个“空中加油”形态的股票,一个油管畅通,另一个油管闭合,就应选择前者买入。图中B点是MACD油管畅通,这是强势表现。C点是OBV油管畅通,表示做多能量也能畅通。D点是分时走势油管畅通,表示短线走强。这些大大小小的油管都畅通,确保“空中加油”能顺利完成,这种形态是安全的买入信号。图271-1图271-1图271-2图271-3图271-4小结:一只股票强不强,就看它在空中盘旋时油管是否畅通,只要油管畅通,则说明该股回
7、档较浅,盘档时间短,这样的股票从短线角度来说就是强势的表现。看油管畅通一般以5日、10日平均线来衡量,只要两线不死叉,都可叫做油管畅通,如果此时MACD、OBV等指标也能够油管畅通的话,说明该股能量充沛,走势强劲,一旦向上突破,则必有一段涨势。作业:请找出20只【油管畅通】的股票加以分析。第272节:冲击钻过硬层000715中兴商业,在停牌近三个月后,于5月19日复牌(图272-1)。连续三个涨停板,如同冲击钻经过软墙体,有扑空的感觉。从市场意义来说,停牌三个月,正是指数的大好时光,个股有补涨要求。另外,该股本来就是庄
8、股,从过去一年的K线走势就能看出来,复牌后,庄家自然要拉升股价。前天停牌一小时后(见图中E点),股价开始横盘。下午第一小时,股价还有回落,好像是冲击钻遇到硬层,发生钻头的弹跳。从市场意义上说,在四天四个涨停板后,卖出筹码的量很大,买入力量有点薄弱,所以股价回落。何人在卖出筹码?如果是散户的浮动筹码,这很正常,也不影响该股未来的上涨
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